Onderwerp: Afstandsbediening Mercury 7.5 PK of Yamaha 9 PK

Hallo,

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen....

Ik heb een bootje met een 40 PK Mercury. Deze motor is voorzien van afstandsbediening en elctrische start. Omdat deze motor veel te zwaar is voor het bootje, wil ik hem ruilen tegen een lichtere.
Ik heb twee maal een aanbod gekregen voor een Mercury 7.5 PK en een Yamaha 9 PK. Beiden zijn echter zonder electrische start en afstandsbediening. Electrische start vind ik niet zo belangrijk, maar de afstandsbediening wel. Mijn vraag is dan ook of de afstandsbediening van de Mercury 40 PK overgezet kan worden naar de 7.5 PK motor of naar de Yamaha ? En of je sowieso wel een afstandsbediening in 1 van die 2 kan inbouwen ? En waar moet ik extra op letten en zijn er eventuele valkuilen ?
Ik ben echt een volkomen leek en beginner (1e bootje !), heb al overal gezocht op internet, maar vind hierover geen duidelijk antwoord.
Alvast vriendelijk bedankt,

EoH

Op de Mercury past het zonder problemen, als je een Mercury 7.5 vind met een startmotor moet de AB aangepast worden, zonder start motor kan je het 1:1 overzetten.
Ik ga er van uit dat je een Mercontrol of een Commander AB hebt.

Voor de Yamaha zal het niet direct passen, andere kabels met verlopen om het gangbaar te krijgen, hangt het er ook nog vanaf welke Yamaha, je hebt duw en trekgas uitvoeringen.

Bedankt voor de reactie.

"Op de Mercury past het zonder problemen, als je een Mercury 7.5 vind met een startmotor moet de AB aangepast worden, zonder start motor kan je het 1:1 overzetten."

Wat is het verschil tussen met startmotor of zonder ?
Heeft dat met die electrische start te maken ?

(ik ben echt een leek !!)

mvg, EoH

Bij een Mercury 7,5 zonder startmotor kan je de gewone Mercury kabels gebruiken, de kabel uiteinde voor het schakelgedeelte wordt dan vast gemaakt op een steuntje van de cilinder, het tonnetje op de kabel wordt vastgemaakt op de schakelas.

Echter als er een startmotor op de 7,5 zit , gaat dat niet meer, de startmotor zit in de weg, dan wordt het tonnetje bij de kabelinvoer van de motor vastgezet en wordt het eindstuk van de kabel veranderd, tevens moet nu een schijf in de AB gewijzigd worden omdat nu vooruit en achteruit op de verkeerde plaats zitten op de AB.