Onderwerp: Brandstof filter

Ik wordt een beetje flauw van de prijzen van boot onderdelen.
Mijn sole mini 17 heeft een nieuw brandstoffilter nodig, 18 euro...
een equivalent van alco filters €14,53, heb ik het nog niet eens over de verzendkosten....

Als ik een beetje zoek op brandstoffilters in auto's zie ik voor bv een alfa164 diesel een filter voor €4.82 dat filter gaat nog in veel meer andere auto's, voor een vectra zag ik de filters voor iets van 6,5 euro.

Als ik nou op de sloop een brandstoffilterhuis haal van bv een alfa164, en dat filter monteer achter het grof filter en voor het filter op de motor, dan vervang ik ieder jaar het filter van de alfa164 voor wat een euro of 5 kost en het filter op de motor a €18,- vervang ik nooit meer, dat zal niet vervuilen, omdat al het vuil in het filter van de alfa164 wordt opgevangen.
Het filter van de alfa164 heeft ook een waterafscheider en de originele van de sole diesel niet, dat is ook weer een extra voordeel

Als ik een filterhuis op de sloop haal voor €39,- heb ik met drie jaar het break even point gehaald.

Iemand ervaringen met een automotive filter oplossing in de boot ?
Gaat er iets mis in mijn redenatie ?

Maar je moet dat autofilter dan wel monteren tussen de opvoerpomp van de motor en het bestaande motorfilter anders heb je waarschijnlijk niet genoeg druk om door het fijnfilter te komen.
Ad

Een gebruikt filter van de sloop lijkt me geen goed idee, maar je kunt toch gewoon alles wat maar mogelijk is uit de auto industrie halen.
Dat zijn veelal dezelfde filters van de zelfde fabrikant, alleen een ander verfje er op.
Bij de automaterialenzaak hebben ze lijsten met vergelijkende nummers.

In de watersport laten we ons best wel een beetje te veel aansmeren.

Ik ben al een paar dagen aan het zoeken.
Ook de automaterialen handel heeft geen filter, nee ook niet in de lijst.
Op internet ook al vele cross reverence lijsten door geworsteld, ook filter fabrikanten met zoek functies op hun website.

Als ik het sole nummer gebruik: 13114022
kom ik op deze filters uit:
SK3041
FIN-FF30706
Sp-1340
SN80016

Al die nummers hebben ze niet bij de automaterialen handel

Sole en Vetus gebruiken hetzelfde mitusbishi blokje, alleen wel andere brandstoffilters, het verschil zit niet alleen in het nummer, maar ook in de aansluiting, Vetus heeft M16 en Sole gebruikt M12

YELLOW BOAT schreef :
Dus beter het motor filterhuis verwijderen en daar het filterhuis van de sloop op monteren ?

Ha... Een vorm van 'klantenbinding' lijkt me dat.
Maar ergens is toch wel een filter met passende aansluiting.
Het inwendige zal zoveel niet verschillen, automotoren verlangen dezelfde, of mogelijk beter gefilterde diesel, dus alles wat op de aansluiting past lijkt me goed.
Auto motoren hebben vrijwel altijd meer vermogen, dus de doorstroom zal zeker genoeg zijn.

En, misschien een beetje 'buiten de box' denkend, een soort helicol van M 12 naar M16 behoort tot de mogelijkheden en verruimt je keuze mogelijkheden aanzienlijk.

Ik zou het bestaande filter omzeilen en het andere filterhuis in de buurt monteren, heb ik vaak zat gedaan bij oude motoren van bijv. een heftruck, zorg wel dat hij op de zelfde hoogte zit als het oude filter i.v.m. ontluchten. Overigens vind ik 18 euro niet echt duur (ik ken het filter zelf niet ) de prijs van een filter van een alfa 164 Bosh systeem varieert tussen de 14 en 19 euro, purflux, hengst, bosh.

alfa 164 bosch €8.26 mann €9,69 purflux €12,52 Bolk €4,82

Dat wordt even een hartig woordje met de leverancier dan, zijn dat netto prijzen?

vgr. martijn

Prijzen die ik als consument moet betalen.

zit jij in de filters ?
wellicht wil jij eens aan jouw leverancier vragen voor een filter.

Alco SP-1340
Type: FUEL
Remarks: SOLE 13114022 HIFI SN80016
Dimensions (size in mm)
Height: 79
Outer Dimensions 1: 78.5
Filter Thread 1: M12x1.5

Ik zit niet in de filters, heb wel 4 jaar bij een automaterialen zaak gewerkt. ik zal er morgen n paar belletjes aan wagen.

Op de Proost heb ik een filter van Citroên (sloop) met wateraftap en ontluchting na de tank gezet en gebruik een gangbaar filterelement. Dat werkt al jaren prima. Voor de capaciteit hoef je niet bang te zijn met een verbruik van een paar liter per uur. De doorstroming bij een auto is een veelvoud daar van.

Er is niets mis met een filter van de sloop, je maakt de pot schoon, eventueel nieuwe afdichtingen en je zet er toch een nieuw filter in.

Ikzou het filter mee nemen naar een automaterialen zaak en kijken of ze hem kunnen omnummeren.
Heb ik ook gedaan scheelt een boel geld.


Gr René

Er bestaan inderdaad lijsten voor vervangingsfilters. Heb ze zelfs een tijd geleden met behulp van meneer Google gevonden maar niet uitgeprint.

Oliefilter VETUS STM0051, zou kunnen met FRAM PH5317

18 euro vind ik niet echt en wereld bedrag maar goed u vraag wij draaien

Ik durf het niet met 100% zekerheid te zeggen maar ik dacht dat wij Mann W610/3 gebruiken


Let op de grijze cellen zijn vandaag beneveld


Mvg Fer

olie filter is geen probleem, die hadden ze zo bij de automaterialen handel, ik heb die nu van nippon parts

Fer schreef :
18 euro staat niet in verhouding met die €4.82.

Dat Mann nummer is van een olie filter.
Ik zoek het brandstoffilter, of gebruiken jullie een olie filter
als brandstof filter ?

Brandstof of olie, voor beide zijn vast vervangsfilters te vinden.

Denk erom dat filters ook te goedkoop kunnen zijn! Zo zwerven er voor Volvo vervangingsfilters (olie) rond zonder de eigenlijk benodigde terugslagklep. Dat zorgt voor minder goede smering direct na het starten. Ze zijn wel goedkoper dan origineel, maar zorgen voor flink verhoogde slijtage...

Sprokkie schreef :


Sorry verkeerd gelezen

Maar goed ik zit nu op de Hiswa en kan even niet naar verder kijken voor je.

De verhouding tussen 18 en 5 euro is zeker zoek als het gaat om een en het zelfde filter.

Mvg Fer

Proost schreef :
de schoonzoon van mij heeft bij ons in de boot ook een andere filter met ..huis .. ingebouwd.., puur, dat in de buurt er geen origineele te koop was.
hij had thuis nog een Nissan2ltr.diesel filter met huis/ombouw liggen, en die doet het al jaaren perfekt..
en een Nissanfilter is overal te koop..
en vervangen wordt ie alle 3 jaar, zeker niet vaker..
wij hebben ook nog voorfilters, voor oa. waterafscheiding..
maar om dat ik niet technis ben kan ik er ook niet meer over vertellen, beh. dat het goed werkt..
gr.w

Ik heb mijn leveranciers gebeld maar niemand kan alcas filters leveren, Ik kan verder ook geen ander merk vinden dat zou moeten passen. Als je besluit om een ander filterhuis te monteren zou ik voor een ford filter gaan zo rond bj, 90 t/m 95 type 18d. kom ik wel vaker tegen op bootjes purflux nr. cs157a deze kost 4,65

succes.

Gelukkig maar dat het jou ook niet lukte, ik begon al aan mijn google kunsten te twijfelen.

Fer schreef :
Weet niet of het een en het zelfde filter is, maar het is de verhouding tussen en filter voor een sole mini 17 van sole zelf of een filter voor automotive toepassingen.
Maar dat de verhouding scheef is vind ik ook.

Het zou fijn zijn als jij een vervanging brandstoffilter weet.