Onderwerp: Thermostaat wel of niet goed

Ik heb een thermostaat van een BUKH diesel en deze staat ongeveer 1mm open. Dit lijkt mij niet juist. Als ik hem test in warm water gaat hij wel netjes open en gaat weer terug in de beginstand.
Ik vraag mij nu af of de thermostaat wel of niet goed is. Wellicht hoort hij wel een beetje open te staan.

Wie geeft mij uitsluitsel?

1 mm lijkt mij prima, er zijn ook thermostaten waar een gaatje in geboord is. Het zou nodig zijn voor een goede werking, o.a. dat luchtbellen kunnen ontsnappen en dat lijkt me heel logisch.

Jan

Mike, een minimale doorstroming kan geen kwaad en dat de thermostaat verder goed reageert heb je zelf al gecheckt. Lekker zo laten.

Het zou kunnen dat dat de bedoeling is. Soms zit er ook een klein gaatje bovenin de thermostaatklep. Dient ervoor om eventuele luchtbellen door te laten die anders de werking verstoren.Is vooral nodig als de thermostaat op het hoogste punt zit.
Maar ik zou gwoon even een Bukh dealer vragen of de importeur ( clouds.nl/cyfu/home )
Ad

P.s. Tjonge wat een hoop dezelfde reacties binnen een paar minuten!

Top! bedankt voor alle reacties!

Ik zou er maar van uit gaan dat het niet goed is.
Mijn advies is om te kijken of er inderdaad een gaatje in de klep zit of een klein "deukje" in de rand.
Als dat het geval is hoort de klep dicht te zijn.
Ik denk dat het ding vol kalkafzetting zit. Leg hem maar eens een dag of wat in het een of andere huishoudontkalkspul.
Als de klep daarna dicht is weet je genoeg.

Huishoudontkalkspul mag ook gewoon azijn wezen en dat die thermostaat vol kalk zit is ook niet waar want behalve die mm gaat ie gewoon open en sluit ie weer tot die mm. Overdrijven blijft een kunst .

de thermostaat van mn yanmar heb ik er vorige week uitgehaald en getest en deze staat ook gewoon een beetje open en werkt ook nog zoals het hoort.

b100 schreef : Jullie nemen zonder meer aan dat een thermostaat die (nog) verder open gaat in koude toestand goed afsluit.
b100, ik had exact het zelfde vorig jaar bij mijn Yanmar. Ook een mm open. Uit elkaar gehaald (kwestie van even het veerringetje voor de klep weg duwen) en schoongemaakt. Sloot weer perfect.
Bovendien, waarom denk je dat dat gaatje in de klep zit? Dat zou niet nodig zijn als 1mm open de normale stand zou zijn.
Grt, Leo.

Uiteraard heb ik 'm al een nachtje in de schoonmaakazijn gelegd. Er zit ook een kleingaatje naast het klepje. Vandaar dat ik denk dat hij geheel moet sluiten.

Ik zal sowieso de importeur even bellen.

Ik neem aan dat de vraag bedoeld was als zijnde een probleem wanneer dit iets open staat. Dat is het niet, het duurt iets langer voordat de motor op temperatuur komt. Meer niet!.

Proost schreef :
UIt de vraag van TS lees ik toch echt wat anders en als het er om gaat de motor zo snel mogelijk op temperatuur te laten komen is het schoon houden van de thermostaat toch niet zoveel moeite.
Verder heb ik er geen idee van hoeveel langer een motor koud blijft als de thermostaat zover open staat als beschreven.
Grt, Leo.

Vergeet ook niet de zitting van het thermostaathuis schoon te maken deze wil nog wel een verkalken of roestig zijn waarddoor de thermostaat mindergoed werkt.

Een Bukh heeft volgens mij een wasthermostaat deze zijn anders van die in de gemiddelde motor zit.

Mvg Fer

De importeur gaf aan dat deze toch geheel gesloten moest zijn.
Toch maar een nieuwe halen...

Ontkalken helpt onvoldoende?
En als het een wasthermostaat is, kan je vaak het waselement afzonderlijk vervangen. Dat is meestal voldoende.

Ik heb me eigen vergist in het type thermostaat het is namelijk een balgthermostaat. Bij een balgthermostaat is een harmonica -achtige balg gevuld met gedenatureerde alcohol

Deze is niet te reparen of zo iets en overigens moet dit ook niet willen

Mvg Fer

Ik lees wel een aantal malen de tip om te ontkalken met schoonmaakazijn, maar nergens om die azijn in water op te lossen en dan op het vuur te zetten en zachtjes te laten koken. Daar heb ik heel goede ervaringen mee, je ziet de kalk er gewoon afvliegen.

Ik ging er van uit dan iedereen wel weet dan je met warmwater moet ontkalken, net zo als de waterkoker.

Mvg Fer

Hen3 schreef :
Normale huishoudazijn bevat al 97-99% water hoor. Dat kun je best onverdunt nemen. Even opwarmen tot iets meer dan handwarm ( 40-50 graden) en stoppen met ontkalken als er geen gasbelletjes meer ontstaan aan het te ontkalken ding. Dan is nl alle kalk omgezet in zout(wat opgelost blijft) en koolzuur.
Ad

YELLOW BOAT schreef : Oh, dat geloof ik best, maar aangezien nog (veel) verder verdunnen ook prima werkt spaart dat toch een heleboel azijn uit.

Hen3 schreef :
Het is ook zo duur, daar moet je zuinig mee omspringen.

Mmmm , zeker een Zeeuw.
Misschien alleen dure azijn gewend? wine-olivelife.nl/index.php?ac...6&catId=56&catsort=C
Ad

Een prijzig spulletje in die link.
Of zie ik iets verkeerd, die 100 ml moet misschien 100 cl zijn?

Zojuist een nieuwe gekocht voor belachelijk veel geld. Enfin, deze staat gewoon dicht. Vraagstuk opgelost!

Bedankt voor alle reacties (en de adressen voor azijn)

Proost schreef : Oh... niet om het geld hoor (ik heb overigens geen idee wat een fles azijn kost...), maar als ik het puur zou gebruiken moet ik ineens een hele fles leekmikken en moet ik weer een nieuwe kopen van mijn vrouw en daar ben ik te lui voor

Aangelengd met water werkt ook prima, en de fles blijft 3/4 vol...