Onderwerp: Elbow MD17C

Tijdens de maiden tocht kwamen we er er achter dat er uitlaat gas ergens lekte. En dat zou wel eens volgens de experts aan de zo genoemde elbow kunnen liggen. Bekend euvel bij de Volvo Penta MD17.

Vandaag deze elbow maar eens losgemaakt.
Naast dat er geen pakking tussen het blok en de elbow zat (hoort deze er wel te zitten?).

Is er duidelijk te zien dat de elbow gelast is om wat gaten te dichten, tot nu toe 3.







Alleen is nu de vraag waar kwam dan de rook vandaan? Is het tussen het blok en de elbow of zit er ergens nog een gaatje? Of komt het tussen de elbow en de uitlaat slang vandaan?

Je hebt geen roetsporen kunnen ontdekken?
Gaatje in de elbow zelf kan je wel uitsluiten door deze vol water te zetten, einden dicht te houden en ermee schudden. Afpersen zou mooier zijn natuurlijk, maar kan je waarschijnlijk niet zelf.
De flens ziet er wel naar uit dat er een pakking hoort. Als dat een plat pasvlak is, kan je zelf iets snijden uit een universele pakking.

Gezien het aanatl al dichtgelaste gaten wordt het wel tijd voor een nieuwe elbow ( volvo penta nummer 833583 ). Kost wel zo'n €140. Maar de bestaande is gegarandeerd over het hele oppervlak dun . Als er tijdens varen plotseling een groot gat invalt komt er plotseling veel water binnenkomen samen met uitlaatgassen.
Erg vervelend als ineens de kajuitvloer onder water staat en de motorruimte vol rook.
Die uitlaatgaslekkage waar je over schrijft komt vrijwel zeker bij de missende paking vandaan. Anders zou er nl. ook koelwater meekomen. Pas wel op bij het zelf maken van een pakking .Op deze plaats, vóór de waterinjectie zijn de uitlaatgassen nog erg heet!Veiliger is het de juiste pakking mee te bestellen ( nr 859107 ), wordt tropuwens bij de elbow meegeleverd. Voor die €1,50 geen risico nemen.
Ad

Ik denk ook dat het handiger is om een nieuwe te kopen. Ik zag het bedrag al bij muldermotoren. Ik straal voor de grap de uitlaat nog wel even, ik wil gewoon zien of er nog meer plekken waren/zijn.

Wat betreft de pakking dat zou dus goed kunnen er er geen een tussen zie. Er kwam alleen rook uit de motor ruimte geen water. Maar ik heb zelf tijdens de tocht niet goed gekeken omdat de rook verstikkend was... Overigens wel vanuit nieuwpoort belgie tot de Oude Maas op de motor gevaren. Er was niet genoeg wind.

Nereus schreef : Maar een antwoord mogelijk: Vernieuwen, anders keert de ellende steeds terug!Goedkoop is duurkoop!

Ik had hetzelfde probleem bij de aankoop van mijn jacht, niettegenstaande een specialist de motor had gekeurd. Tijdens een tocht de motor wat harder laten draaien en de "herstellingen" aan de elleboog kwamen los: water en rook in de machinekamer.
De vorige eigenaar had de gaten opgestopt met een paste en daarna met Volvo-groen overschilderd.
Toentertijd voor een 160 € een nieuwe gemonteerd en reeds 13 tal jaren geen probleem ermee. Voor de kost moet je het niet nalaten om te vernieuwen. Ik meen ook dat lassen op een gegoten stuk niet goed houdt, echter ik ben geen kenner terzake. Trouwens na het dichten van het ene lek komt er waarschijnlijk een ander.
Vernieuwen maar!!!!

O ja, kijk als je toch bezig bent ook even de rest van de uitlaatinstallatie na. Soms zit er een stalen waterlock in en/of een stalen verbindingspijp ergens in de slang.Als die even oud zijn/lijken kun je misschien beter een heel nieuw systeem opbouwen. Hoe dat moet vondt je o.a. hier:
www.vetusweb.com/manuals/files...19%20r02%2003-04.pdf ( pagina 15).
Ad

De reacties zijn unaniem ik ga voor vervanging Was het toch al van plan. De tip om de waterlock op te zoeken neem ik ook mee. (ik heb de betreffende lock nog niet gevonden)

Het besluit om de elbow te vervangen is een wijsbesluit ik wil er allen nog aan toe voegen dat het wel meevalt met de horror verhalen dat het een zwak punt is, dit stuk van de uitlaad slijt zowel als de motor loopt maar ook als deze stil staat dit omdat uitlaaldwater erg zeur is en er dan continu roest vorming optreed in de elbow.

Mvg Fer

Wijze beslissing om te vervangen.
Aleen heb jij wel geluk dat die elbow ' maar ' zo weinig kost.

Dit is het verhaal van mijn elbow vorig jaar.
www.zeilersforum.nl/index.php/...enta-paradise#176517

En nummer 21 op de layout is mijn elbow , check maar even de prijs. www.marinepartseurope.com/nl/v...746710-25-2850B.aspx
En dat is zonder de wateraansluiting - nummer 27 - gerekend , die trouwens in mijn geval ook al helemaal niet meer te gebruiken was.

Beste groeten

sailbleu schreef :
Ja 560euro is toch wel wat anders...
Overigens viel de aanslag nog wel mee:

Maar goed hoelang is het geleden dat hij de reparaties heeft laten uitvoeren...

De nieuwe elbow is binnen. Van het weekend er maar opschroeven. Als de pakking nog op tijd binnen is.

Goh wat dat ze er alleen de pakking van de watertoevoer bij doen!
Ad

YELLOW BOAT schreef :
Nee die had ik zelf al besteld.. Ook het draadend en moeren. Op het plaatje van de webshop zag ik een pakking erbij staan.. Maar die moet je erbij bestellen kosten vallen mee 3,33 euro.