Onderwerp: Nieuwe apparatuur, wat wel en wat niet?

Beste medezeilers,

Tijdens het opknappen van houtwerk in de kajuit hebben we eindelijk maar eens niet functionerende apparaten verwijderd (jammer van de schroefgaatjes).
Nu is er ruimte voor een update van de apparatuur, maar ik vind het lastig te bepalen wat nodig is en wat aan vervanging toe is.
De boot: 37 voet, uit 1996
Ons zeilgebied: van de Kanaaleilanden tot Finland en heel veel IJsselmeer/Waddenzee.
Aanwezige apparatuur: Log/Dieptemeter/Windmeter/Stuurautomaat van Autohelm/Raymarine, 22 jaar oud, functioneert goed.
Radar en Marifoon, even oud doen het goed.
Plotter: Raymarine e 65 2014.

Verwijderd: Navtex, reserveplotter en wereldontvanger. Waren allemaal kapot.
Wat ik nu dus niet heb: AIS, Navtex, reserveplotter.

Waar ik nu over nadenk: Alles wat het doet laten zitten, wellicht AIS aanschaffen en extra navigatie op ipad/telefoon.
Of: De kans is groot dat dingen het gaan begeven en het wordt tijd voor nieuwe apparatuur, waarin functies ge"integreerd zijn. Maar ik wil er ook weer geen kapitaal aan uitgeven.

Ben benieuwd wat anderen zouden overwegen.

Groet,
Sjoerd

AIS met interne WiFi en Android tablet met openCPN als (reserve)navigatie.

Het ligt eraan wat je wil natuurlijk. Wil je iets meer dan alleen AIS zien op je ipad kan ik je onderstaande oplossing aangeven. Wordt al door vele ZF'ers toegepast.

Jou raymarine gevers communiceren met seatalk.
Die gegevens kan je samen met je AIS verzamelen in een multiplexer met seatalk in/uit en nmea in/uit.

Deze data kan je dan via wifi of usb versturen naar je ipad.
Eén uitgang van de mux kan naar de marifoon tbv DSC.
Via de tweede nmea uitgang, of via seatalk, kan je vanuit je ipad waypoint gegevens terug sturen naar je autopilot, zodat je daar zo naar toe vaart.

Ga je helemaal door je dak, dan kan je ook nog polar gegevens van je boot in de multiplexer programmeren en real time de performance bepalen van je setup. ( wind icm snelheid)

Wil je een repeater met een mooi scherm kan ik je een multiview aanbevelen.