Onderwerp: Toedeledokie

.

Welk type zoek je ?
Voor welk budget ?

Kijk eens op de websites van klasseorganisaties en verenigingen. Veel leden bieden hun boot daar als eerste aan.

.

12M plus : kijk ook eens op Zweedse sites de prijzen zijn daar goed en mooi aanbod, en zo moeilijk is het niet de boot naar Nederland te zeilen .

Wat zijn de meest bekende sites die je hebt geprobeerd? Misschien kan ik je lijstje nog aanvullen.

Maar je had een prachtboot! Of wil je nog groter?

Wellicht is het handig om eens te gaan zoeken naar de bo(o)t(en) die je interessant vindt.
De bewuste boot kom je dan her en der tegen en dus ook buiten de bekende wegen.

Volgens mij ben je via een makelaar altijd wel te duur uit.

Sydeliefde schreef :
Een lijstje?
Buiten de gebaande paden is er naar mijn idee maar één bron.
Iemand weet dat iemand anders de verkoop van een boot overweegt, c.q. die wil verkopen, maar dit nog niet heeft geadverteerd of een makelaar in de arm heeft genomen. Hij die dit weet, brengt een mogelijke belangstellende daarvan in kennis. Dan heb je informatie uit de eerste hand en sta je vooraan bij de bieders.

Veel andere opties buiten de gebaande paden zijn er naar mijn idee niet, tenzij er een soort Darkweb met te koop staande boten zou bestaan, waar ik en de rest van de goegemeente niks vanaf weet.

Eigenlijk vraag je de verzamelde ZF-populatie dus om tips.
Nou, alle PB-tjes dienaangaande dus naar TS en vooral niet op het forum potsen, natuurlijk!

Veel makelaars hebben heelaas ook "de b %^^&* n verstand " van technische zaken bij boten.
Gewoon bekijken en als je dan iets interessand vind een expert erbij halen . Vind de makelaar dat niet goed of sputtert hij tegen weet je meteen dat je niet bij hem moet zijn.
Een boot van dat soort afmetingen zou ik nooit zonder expertise vooraf kopen omdat de achterstallige onderhouds kosten sowieso altijd veel hoger zullen zijn dan bij een bootje van zeg 7 of 8 meter .
Ad

.

.

Wadloper schreef :
Een rij bieders is toch écht wel een illusie...


Ik heb het niet zo op scheepsmakelaars. Ze bieden volgens mij geen enkele toegevoegde waarde anders dan dat kopers de verkoophaven en kantoorkosten financieren.

Waar een wil is is een weg, dus veel neuzen op diverse (internationale) sites en proberen om rechtstreeks contact met verkopers te krijgen. Als je zelf niet de onderste steen boven gaat halen en gebruik gaat maken van "services" van derden, dan ben je niet meer baas over de deal.

Er kómt er een keer een verkoper langs die je vertrouwd, die een mooie boot heeft en die er graag van af wil. Ik blijf volhouden dat 50% van de vraagprijs bieden in 1 op de 10 keer prijs geeft.

Bel eens met Le Belle Charters in Volendam, bij hun achter in de hoek op het terrein staan 2 boten te verwezen, een daarvan een (potentieel) mooie Contest. Wellicht dat de eigenaar er van af wil (of dat er al een tijd geen stallingsgeld meer betaald is)?

Blijkbaar weet TS alles al .

Een makelaar heeft voor de verkoper wel degelijk een voordeel. Veel meer exposure, betere prijs en ogenschijnlijk (!?) wat meer zekerheid voor de koper. Mensen zijn daar nou eenmaal gevoelig voor, wat uiteraard weer niet geldt voor de doorgewinterde ZF er die voor een paar duizend €€€ op de eerste rang wil zitten.

2 boten met succes verkocht via een makelaar, nadat ik he5 eerst op eigen kracht had geprobeerd. Laatste wapenfeit net voor de crisis, daar ben ik nog goed mee weg gekomen

Mijn (vorige) huis overigens zonder makelaar verkocht

Vwb zoeken naar een bootje, als je weet wat je wilt dit ventileren in je kennissenkring en wachten op de gouden tip.

.

dit dus
Kawari 790 schreef :

Onderweg zie je vaak wel wat te koop liggen. Blijkbaar is een van de eerste stappen een bordje met telefoonnummer van een verkopende eigenaar.

Ben al eens een draadje begonnen, maar er wordt niet veel gepost. Toch denk ik dat we met velen hier een aardige hoeveelheid boten weten/zien die te koop liggen zonder dat die direkt overal op het wweb te zien zijn.

zeilersforum.nl/index.php/foru...koop-gezien-onderweg

Noballast schreef :
Ontegenzeggelijk. De vermeende voordelen voor de koper geloof ik niet en zie ik eigenlijk ook als verkapte voordelen voor de verkoper. Ergens moet er een schoorsteen roken en een verkoophaven betaald worden. Zoals je zegt krijgt de verkoper een betere prijs dan op de vrije markt.
Tenzij we hier de regels van de wiskunde willen tarten trek je als koper toch écht aan het kortste eind...

boarderbas schreef : precies, en aangezien de markt vrij vast zit ben je als koper dus veel beter uit zonder makelaar. Wel zelf je huiswerk doen natuurlijk

www.e-y-n.com/ goede ervaringen mee.
Botentekoop.nl nog steeds een ruim aanbod.
En simpelweg googlen op specificaties kom je soms tot interessante verrassingen.

Island packet is poleyster jacht en ik meen dat het voornamelijk langkielers zijn. Wel sandwichpacket maar degelijk gebouwd.

osmosenot schreef :
Ja... en?

Je hebt een PM