Onderwerp: Cornish Crabber, aan te bevelen?

Hallo,

We zoeken een boot voor IJsselmeer en Waddenzee (droogvallen) en misschien eens een oversteek naar Oost Engeland. Als een tochtje door de grachten tot de mogeljikheden zou behoren zou dat mooi zijn, we wonen in Amsterdam vandaar. Twee tot vier slaapplaatsen.
Wat vinden jullie van een Cornish Crabber voor dit doel? Zeileigenschappen?
En een Gilde Boeier, is die ook zeewaardig?
Nog alternatieven?
We houden van een klassieke bootje als dat nog niet duidelijk was

groet, Onno

(verplaatst naar Ervaringen, Eigenschappen en Specificaties)

Ik hoor goede verhalen over de Cornish Crabber. Een oversteek behoort zeker tot de mogelijkheden, is al vaker gedaan. En het zijn zeker mooie boten om te zien!

Wacht even op Wallaby, die kent deze boten wat beter en is er nogal weg van

Ik eigenlijk ook wel. Als stahoogte geen punt is dan is het een ideale boot voor open water en een slok Noordzee. In feite zijn ze op de lijnen van de kleine oystercatchers en de crabbers geconcipiëerd die hun werk moeten doen in ruw water en veel ondieptes. En nog fraai om te zien ook.

Cornish Crabber zijn prima bootjes. Zijn oorspronkelijk ontworpen als vissersscheepjes aan de Engelse kust. Ze kunnen heel wat hebben en zijn prima geschikt voor IJsselmeer en Wadden. Ook naar Engeland moet niet een probleem zijn, wel zorgen voor redelijk wer (maar ja dat geldt eigenlijk altijd wel ). Het zijn geen wedstrijdboten, maar ze hebben toch behoorlijke zeileigenschappen. Door hun traditionele tuig en ontwerp hebben ze nu eenmaal niet de eigenschappen van moderne cruiser/racer. Maar als je je dat beseft zijn het prima scheepjes voor je doel!

Best wel een leuk ding om te zien.
Ikzelf hou niet zo van die oude dingen, maar dat is een kwestie van smaak.
Heb in het verleden een paar dagen met iemand opgevaren met zo'n ding.
Ik vond het een ruggen breker.
Wat me wel opviel hij was redelijk stabiel.
En voor je door de gracht gaat vergeet niet de mast eraf te halen.

Bedankt voor jullie reacties. We zoeken inderdaad iets met een midzwaard. Ook voor die grachten, we gaan op een oude klipper wonen en daar kan ie mooi naast liggen. Dan varen we zo het IJ op. Ruggenbreker? Wat bedoel je precies? Is de kajuit laag?
Iemand ervaring met een Gildeboeier? Wordt ook voor een vergelijkbare prijs aangeboden op internet.

Onno

Ja ik ben 1.93 lang

Gildeboeier Dat is wel een mooiere boot maar is iets heel anders.
veel werk met de zwaarden en minder zeewaardig.

Een Crabber vergelijken met een Gideboeier kan eigenlijk niet.
Hooguit wat betreft de ruimte.
Andere leden hebben over de Crabber al een en ander opgemerkt.
Ik deel die ervaringen. Prachtig stoer scheepje, redelijke zeileigenschappen, geschikt voor groter water, gemakkelijk droogvallen en met de mast neer met fatboys erop chillen op de grachten. Jaarlijks wedstrijdzeilen met de andere Crabbers. Lekker grote kuip.
De voorpiek vind ik behoorlijk beperkt. Te laag voor de liefde
De kajuithoogte is zodanig dat je continu gebukt moet gaan en eigenlijk permanent een fietshelm moet dragen.

De Gildeboeier is een namaak boeiertje van polyester. Niet te vergelijken met het origineel.
Veel werk met de zwaarden. Niet hoog aan de wind.
Niet geschikt voor groter water en al helemaal niet de Noordzee.
Zelfs op het IJsselmeer wordt het boven Bft. redelijk penibel.
Buist als een moderne stortdouche.
Redelijke ruimte binnen.

Met de Crabber heb je een scheepje en met de Gildeboeier een bootje.

Veel wijsheid met de keus die je wil maken.
Neem er ruim de tijd voor en schroom niet om anderen te vragen.
Wees voorzichtig hier te vermelden op welke boot op Marktplaats je een oogje hebt laten vallen. Alleen al daarom kan de prijs hoger uitvallen.
Andere liefhebbers en de eigenaar lezen ook mee!
Zo populair is dit forum!

Zeilersgroet,
Rakadam

Bedankt voor jullie uitgebreide reacties.
De vergelijking is me geheel duidelijk.
Over de kajuit: we zijn lang dus we gaan dat zelf maar eens uitproberen. Misschien dat zittend voortbewegen nog een optie is.
Je zegt: redelijke zeileigenschappen. Vergelijk je de Crabber dan met een modern jacht? Ik heb wel eens gelezen dat Crabbers niet vooruit te branden zijn.

Onno

Hoi Onno,

De Crabber zeilt redelijk omdat de zeileigenschappen niet te vergelijken zijn met de moderne, diepstekende op snelheid ontworpen schepen.
De Crabber heeft een midzwaard en een gaffeltuig.
Niet het modernste van het modernste.
Als snelheid en hoogte voor jou/jullie niet de belangrijkste criteria zijn dan heb je aan de crabber een heerlijk scheepje.
Dat ze niet vooruit te branden zou zijn is waarschijnlijk de uitspraak van een man die weet dat hij een kleintje heeft maar doorlopend loopt te verkondigen hoe groot zijn lid wel is. Niets van aantrekken dus.
Het is een goed idee om samen eens te proberen of de kajuithoogte voor jullie problemen oplevert. Je kunt ze ook huren voor een weekeinde of langer om alles eens uit te testen.

Zeilersgroet,
Rakadam

Hoi Onno,

Inderdaad, veel zittend doen in een Crabber.
Je moet even kijken of je 'past' in een Cornish Crabber. Mijn vader bijvoorbeeld is langer dan ik ben en hij zit net met zijn hoofd tegen het dak in onze Crabber. Dat schiet natuurlijk niet op.
Op mijn website staat veel info over onze Cornish Crabber, de Urmiena:
www.klaaswiersma.nl/urmiena
Als je regelmatig op de kade wilt horen dat mensen je boot mooi vinden, dan moet je een Crabber kopen, haha! Wij zijn er erg blij mee.
Ze zijn ook redelijk waardevast (maar ook relatief duur).

Ik ben benieuwd!
groet,
Klaas

bedankt Rakadam.
Klaas, je mooie site had ik natuurlijk al gezien.
We gaan eens 'passen' binnenkort.

groet, Onno

Ik heb een tijdje rondgekeken naar een Crabber, ik vind het mooie bootjes. maar:
- ze zijn voor wat ze bieden heel erg duur (30.000 euri voor een boot uit 1980 van 7.20 m romplengte). Vergelijk dat eens met "Tupperware" van vergelijkbare lengte, leeftijd en accommodatie.
- ze staan bekend om osmosegevoeligheid.
- als er nog de eerste motor in zit, dan is ie wel toe aan vervanging/revisie.
- ik vind de binnenruimte en "stahoogte" erg beperkt. De zwaardkast is een enorme sta in de weg, zeker in vergelijking met een kielboot of een platbodem met zijzwaarden van dezelfde lengte.

De importeur, Cabra in Zeewolde, heeft er altijd wel een paar liggen en wil ze ook wel verhuren. Kun je het eens een weekend of weekje zelf proberen. Het is een echte langkieler, dus manoeuvreren is even wennen...

Succes,
Bart

Ho, ho, ho! Dat wordt me te gortig

- 30k euro is wel heel veel. Voor 6 ruggen minder koop je een van de mooiere Crabbers zoals die nu te koop liggen. 8) Bovendien is die prijs veel waardevaster dan een nieuwe "Tupperware" van vergelijkbare lengte, leeftijd en accommodatie.

- osmose... meeste boten zijn behandeld :roll:

- oude motor. OK, daar heb je gelijk Smooth Operator, als er nog een oude motor inzit dat is die inderdaad waarschijnlijk wel ... oud.

- en ja, de binnenruimte is niet zo groot als bij een platbodem of kieljacht. Maar een Cornish Crabber heeft een enorme kuip. Aan de zwaardkast wen je snel. Bovendien staat de tafel hier op.

Over het manouvreren: het roer zit pal achter de schroef, dus je kunt praktisch om je as draaien.
En wat ook lekker is, het is een bootje dat je nog wel met de hand langs een steiger trekt.

ach.... :cry: :cry:

Hallo Bart,

Bedankt voor je bedenkingen, erg nuttig. Dat osmose verhaal klinkt niet goed. Overigens dacht ik dat je er ook wel één voor minder kunt kopen.

Crabberen is een lifestyle krijg ik de indruk. We gaan het eens een weekend meemaken.

groet, Onno

Het type scheepje doet me ook sterk aan een Wild Duck denken. Het is een heel ander soort bootje maar ik denk dat het publiek vergelijkbaar is. Bovendien is het een stoer scheepje van staal, daar heb je geen last van osmose.

Goh, leuk scheepstype de Wild Duck. Heeft inderdaad wel wat weg van een Cornish Crabber. Een Alan H. Buchanan ontwerp.
Een ander alternatief voor een Cornish Crabber, als je bang bent voor osmose is een Jan Haring. Die zijn ook van staal.
Overigens is de huid van een Cornish Crabber onderwater zo'n 2,5 cm dik. het gebruik van polyesther was indertijd nog relatief nieuw, dus nam men het zekere voor het onzekere. Osmose levert dus iig geen gevaarlijke situaties op. Het is puur optisch.

Bij ons is de keuze op een Cornish Crabber gevallen omdat we iets authetieks zochten maar toch zeewaardig. Daardoor viel een platbodem af, alhoewel we lang hebben gekeken naar mooie vissermanschouwen. Na een stalen schip zijn we dolblij met polyesther. Het roest namelijk niet als er een kras op komt.

Na jaren wikken en wegen kom ik ook telkens weer uit op een Cornish Crabber als meest ideale en mooie scheepje.
Alleen die toch wel zeer beperkte stahoogte blijf ik onoverkomelijk vinden (o.a. vanwege rugklachten).

Op het gevaar af dat het vloeken in de Crabber kerk is, waag ik het toch maar te vragen omdat het nu eenmaal in mijn hoofd blijft zitten:

Is er wel eens gedacht aan/ geexperimenteerd met een Crabber met hefdak (Zoals je bijv. ziet bij campers of ook wel bij boten bijv. bij een Neptun).

Groet,

Bas

Vraag het eens na bij de werf zelf zou ik zeggen...

http://www.lionclassicboats.com/

Groeten,
Globe_Trotti

Cornish Whaler een optie voor de stahoogte?(Vraag Jonas).

Worden de Cornish Crabbers niet in Cornwall gebouwd?

De werf heeft vrijwel dezelfde romp later ook in kajuit-uitvoering uitgebracht: de Cornish Crabber 24. Is dat misschien een alternatief?

Probleem met een hefdak lijkt me tweeledig: ten eerste is dat waarschijnlijk lastig echt waterdicht te krijgen (lees: op zee), ten tweede lever je een stuk sterkte van de romp in, op de plek waar je tuig ook staat te trekken. Constructief waarschijnlijk lastig.

het lijkt me wel een fraaie optie: op onze oudhollandse platbodems had je ook wel kleine bootjes met hefbare voorplecht, zoals bijvoorbeeld visaakjes.

Gewoon dat dak permanent opheffen en een ruitje inzetten, zo doe je dat:
www.zeilen.nl/dufour-t7-wordt-...kijk-de-valtest/2061
Je kan zelfs recht naar voren kijken!

Er bestaat ook nog een Pilot Cutter van dezelfde werf ik meen van 30ft.

Pilot cutter is ook een fraai schip, maar op de tweedehands markt ongeveer drie keer zo duur als een Cornish Crabber. De Cornish Crabber 24 is in prijs wel vergelijkbaar met de Cornish Crabber Mk1 en Cornish Crabber Mk2.
Ik kan me voorstellen dat een Pilot Cutter buiten het budget van Bas Eisenga valt...

Denk ook eens aan de Cape Cutter 19 dit bootje valt in dezelfde range als de C.Crabber maar is wat minder bekend en heeft een recenter ontwerp. Had een paar jaar terug een hele goeie recentie in vergelijking met een paar andere dergelijke bootjes, ik weet helaas niet in welk blad. (ik dacht practical boat owner).

Alternatieven Skimmer25 (en sharpie, heel zeldzaam). Romilly, Drascombe.

Bij de OGA (vereniging) www.oldgaffers.nl zitten een aantal mensen mt crabbers. Het is denk ik ook een beetje een lifestyle. Lekker rommelen over ondiep water. Ben daar zelf ook mee besmet, dat je af en toe je kop stoot.... tja....

Gr. Cees