Onderwerp: Ervaringen met een Dufour T7

Ok, dan toch maar
Zaterdag de eerste keer op de BBM en nog zonder mast het meer op.
Hij liep heel mooi bij de 2e keer aantrekken en tot zover ging alles goed.
Eind uit de kant sloeg hij plotseling af.
Na aantrekken draaide hij weer even maar sloeg ook meteen weer af.
Er was gelukkig niet veel wind dus ik had de tijd om het zaakje na te kijken.
Kap eraf en er lekte benzine bij de aansluitingen van het benzinefiler.
Tyre-raps er omheen en gelukkig ging het toen wat beter en kon ik in elk geval weer terug naar de haven.
Bij de lokale bromfietswinkel een nieuw (en steviger) filter gehaald incl. wat benzineslang.
Na reparatie weer terug het meer op en de BBM bleef goed draaien maar hij rook erg sterk naar benzine.
Bij het Pannekoekeneiland op anker gegaan en de kap er weer af gehaald.
Toen bleek dat het aftapschroefje onderaan de carburateur nog open stond
De benzinepomp bleek genoeg capaciteit te hebben om de carburateur gevuld te houden ondanks dat deze aan de onderkant weer leeg liep.
Het filter was wel een beetje lek maar het was verder weer een mooi leermomentje aan het begin van het seizoen !

Grt Hans

Mmm. kijk jij nooit naar achteren , al was het alleen al voor eventueel achteropkomend verkeer?
Dan had je de mooie kleurtjes op het water vast wel gezien

Maar troost je , ik ben ook wel eens het dieselkraantje vergeten open te zetten
Ad

In de haven waren de mooie kleurtjes wel goed te zien
Op open water viel dat wel mee door de golfjes en was het meer de benzinelucht.
Ben blij dat ik niet de enige ben

Grt Hans

Als ik dat verhaal had geschreven Hans zou het vele malen dramatischer zijn geweest, iets met windkracht 7 aan lager wal, en dan het aftapschroefje vergeten van de carburateur, en wauw het anker ligt ook nog in de achterbak van de auto. iets in die trant zeg maar.

peter1 schreef :
Goh , hoe verzin je het Tenzij je natuurlijk..........
Ad

Het was windkracht 8 en ik dreef naar de vaargeul waar net een groot binnenvaartschip aankwam.
Zicht was beperkt door de striemende regen en de handmarifoon was leeg.
Omdat het de eerste keer op het water was had ik geen reserveonderdelen en geen gereedschap bij me.
Verlichting deed het ook niet. Schroefje van de carburateur was in het water gevallen, touw in de schroef, benzine op, bril in het water gevallen, geen peddel, anker in het water gegooid zonder lijn en het binnenvaartschip kwam steeeeeeds dichterbij.
Toen werd ik wakker, pffffffff, gedroomd, gelukkig !

Grt Hans

Haha !

lijkt beau wel naar lowestoft !

mijn voorgenomen zeiltrips 2017.

1 trip Noordzee naar scheveningen toe en volgende dag terug.
2 trip Markermeer, IJsselmeer en dan friesland in.
3 trip Waddenzee en wadden eilanden.



En de rest op het vertrouwde meer waar ie in de haven ligt.

morgen maar de mast erop ! zou vandaag gebeuren maar bf 6 en regen voorspeld, dus naar morgen toe gebracht.

6bft? Waar?

nl.windfinder.com/forecast/willemstad

was voorspeld maar zoals gewoonlijk iets anders ! akersloot
DavidS schreef :

peter1 schreef :
Ik zou alle drie de trips in 1x doen als ik jou was Peter.

Ja allemaal in 1 keer, waarom niet ! ik bouw het voorzichtig op vermoed ik ! maar het zopu zomaar kunnen dat als ik onderweg ben er wat aangebreid kan worden, ik pak ze solo.

Mast staat erop, beetje onzeker het meer op met eerste rif en keerfok en dikke bf4 en stoten bf5 vermoed ik zo ..zo u en dan 5.9 kts en dat met een keerfokje, ga morgen meteen maar de Genua erop zetten dat zeilt veel lekkerder.





het zeilersforumvlaggetje wappert ook vrolijk mee nu

Welkom terug op het water

Peter hierbij een link voor een maststrijkinstallatie. deze heb ik op mijn vorige boot pacific 6.06 gemaakt en werkte perfect (strijkwand).

www.friendshipclub.nl/site/ima.../fs22_maststrijk.pdf

Gr
marc

dank je wel, ik ga hem bestuderen !

marcs schreef :

DE NOORZEE WIJD EN KOUD !
ik ben weer terug !

De eerste keer alleen in een zeesluis en meteen een mega grootzandschip achter mij in de kleine sluis IJmuiden, die boos was omdat ik niet helemaal voorin lag, gefrusteerd mannetje wel ! ik lag niet helemaal aan het einde.

Sluiswachter ook boos omdat ie zei dat ik voorin moest liggen..zegt ie als je niet kan varen met dat ding dan moet je dat niet doen, ik wilde nog zeggen als jij niet tegen relatieproblemen kan moet je geen relatie nemen, wat een onaardige buillebak die man. ik kon me nog net inhouden..! anders laat ie me op de terug weg 1,5 uur wachten.

Achteraf had ik makkelijk net voor de deur kunnen liggen maar vanwege dat windgat en de stroming was ik allang blij dat ik zo lag...tja het is de eerste keer, en was alleen ,ach volgende keer kan ik gewoon de motor in zijn achteruit zetten en de boot neerleggen waar ik wil, nu schrok ik van stroming en wind en was achteraf wat onhandig in mijn beslissingen.


Wilde eigenlijk niet eens meer terug via die sluis maarja kan niet anders, dus later op de dag weer terug naar de sluis, en dat ging super makkelijk, samen met een ander zeiljachtje erin en ging top !

Op de Noordzee zelf ging prima, op de terug weg naar de pieren duurt het wel lang voor dat ik er ben, lang over gedaan, zeker 2 uur (dacht dat ik vlakbij was) en de stroming zet je leuk op zei dat is wel te merken.

erg blij dat ik een electra kacheltje had voor in de jachthaven s,nachts, het ijs stond s,ochtens op mijn achterkajuit

goed weer uitgekozen met geringe golfslag, hoop indrukken wel. moet alles maar f laten zakken

peter1 schreef :
Dat had ik mee willen maken

Zeesluizen van zoet naar zout is stroming out ! handig ezelbruggetje wel !

wel weer ff met de neus op de feiten gezet zeg maar,, nu bezig met schroefwerking te bekijke.\ rechtsdraaiende standaard schroef is dus wijkend naar bakboord en kleinere draaicirkel over bakboord.

op zich vind ik de draaicirkel over beide kanten vrij klein, maar ga het toch ff uittesten nu.

Is wel erg leuk om ff te zeilen op de Noordzee al zou ik er niet willen zijn met bf 6 en golfhoogte van 1,5 mtr.

Het grote voordeel is wel dat je een koers uitzet en enorm de tijd hebt om alles te tunen, das op een meertje wel anders.

Waarom meld je je niet aan als opstapper voor de pinkstertrip peter?

Uitgelezen kans om ervaring op te doen.

Nee, om ff over te steken naar Engeland had woensdag ook wel gekend, rommel wel wat aan zo is het leukste, een vriend van mij vroeg nog of ik morgen mee wilde op zijn aluminium wedstrijd zeiljacht van 40ft de Silver Lion....ik ga morgen naar mijn vader toe om hem op te halen en die oude man verheugt zich er op dat ik kom, dus dat kon ook niet.

misschien met een Trintilla mee naar Ierland in september.

en ik moet eerlijk zeggen dat ik als opstapper het niet zo beleef en onthou dan als ik solo in mijn eentje het meemaak, ik was al meerderE keren door een sluis gegaan, maar dan gaat er ook een hoop langs mij heen, als ik in mijn eentje ben is de confrontatie veel hoger en veel beter.

Zeilen is ondervinden en beleven in lering en vermaak toch ! al heb ik in de gaten dat veel zeilers er niet voor durven uit te komen als ze eens een beetje lopen te klooien.
ik maak mij daar niet druk om, het interesseert mij niet zo, ik ben wie ik ben zeg maar en heb daar diepe vrede mee !

En ik hou wel van een beetje ondernemen

Sloe Gin schreef :

Goed bezig.

Ook leuk om te lezen hoe jij je "ontdekkings reis" doet

Dat is perfect antwoord !


Sloe Gin schreef :

We gaan zeilen, vandaag met de Tuimelaar op het Alkmaardermeer en morgen met een 52 ft wedstrijdzeiljacht naar Scheveningen knallen.