Onderwerp: Invloed van piekeval op achterlijk

Beste zeilers,
Ik huur met enige regelmaat een polyvalk. Ik probeer mij de laatste tijd wat meer te verdiepen in zeiltrim. Op zo'n huurvalk zijn meestal niet veel trimmogelijkheden maar dat is misschien ook wel zo fijn anders zit je voor een overvol dashboard zonder te weten wat alle knopjes doen.

Tot nog toe trok ik de piekeval zo ver door dat er een kleine plooi ontstaat, die valt namelijk weg tijdens het zeilen. Als je dit niet doet ontstaat er een, door mij zeer gevreesde, huurdersvouw die over het hele meer te zien is. Ik begrijp inmiddels echter dat er nog wel enige trim mogelijk is met de piekeval. Hier zie ik echter tegenstrijdige berichten over. Het is mij bijvoorbeeld in dit draadje niet duidelijk wat het effect is van de piekeval.

Kan iemand mij de juiste uitleg geven over de invloed van de piekeval op het achterlijk, twist en bolling? En onder welke omstandigheden je de piekeval meer aantrekt of viert?

Op een polyvalk ben je op de goede weg. Piek gewoon hoog met de plooi van de punt van de gaffel naar het begin van de giek. Je zou voor de wind de piek iets kunnen laten zakken b.v door zeil hijsen en vast zetten zodat je met de val vast nog een slag on de hanebalk kan leggen. Vaar je voor de wind dan deze slag er af. Verder mist een polyvalk een neerhouder. En spul om ea op spanning te zetten. Experimenteren kan maar is wel beperkt door de vlakke zeilen en geen trim mogelijkheid. Om een voorbeeld te noemen ik vaar best leuk mee in de houten valken vloot daar kan ik tijdens het zeilen onder staande verstellen:
Piekke val vertraging 1:20
Neerhouder vertraging 1:32
GrootSchoot vertraging 1:2/1:4 de meesten hebben 1:5 of 1:3/1:6
Bovenlijk vertraging 1:20
Onderlijk vertraging 1:6
Voorlijk 1:8
Overloop 1:2
Dit kan ik tijdens het zeilen onderhand bereik verstellen altijd met elke windkracht. Niet onderspanning te verstellen/onderhand bereik: marrellijn, voorstagspanning, voorlijk van de genua en genua rails.

Aan de diverse vertragingen zie je dat er behoorlijk hard aan een aantal trim touwtjes getrokken kan worden. Dat is zeker met harde wind nodig voor de neerhouder piek en bovenlijk verstelling. Afpieken zoals wij het laten zakken van de piek noemen om druk kwijt te raken doen we enkel op golven of boven lange harde vlagen 28 tot 30 knopen. Dit in combinatie met heel veel neerhouder boven, onder en voorlijk spanning. daaronder is het hangen, vasthouden en sturen. Als je wilt trimmen met een polyvalk zou ik eerst een neerhouder maken daar kan je al heel veel mee doen.

'Experimenteren kan maar is wel beperkt door de vlakke zeilen en geen trim mogelijkheid.' Als ik dus echt wil trimmen zijn er dus weinig mogelijkheden op een polyvalk. Wat me echter nog niet duidelijk is, wat is nu de invloed van het strakker zetten van de piekeval op het zeil?

Het is afhankelijk van de koers wat gunstig is.

De piekevalspanning zal wat bolling in de voorste helft van trekken. Aan de wind, met flink wind, is dat gunstig.

Voor de wind wil je een diep zeil. Dan helpt t om alles wat te lossen.

Joop66 schreef :
Maar als het echt hard waait zul je de piekeval kunnen laten zakken om de wind uit de bovenkant van het zeil te lozen waardoor de boot minder helt en minder loefgierig wordt. Zoals deze jongens die nog geen giek neerhouder en overloop hadden.

Aangezien je meer aan de wind zeilt dan met ruime wind, is het doorzetten van de piekeval tot er een plooi ontstaat prima.
En normaliter laat ik dat zo, als ik les geef.

Vaar je een lang rak op ruime wind dan kun je de piekeval iets te laten zakken, maar voor een toerzeiler niet zo relevant.

Als het je allemaal teveel wordt kun je er ook een latijnzeil van maken!

Bedankt heren voor de antwoorden. Weer een stukje duidelijker. Tx

La Mavare schreef :
Ja, hier hetzelfde, als oud instructeur. Verder kan ik nog zeggen, dat gewoon optijd een rif steken, misschien we de beste trimoptie is op een polyvalk. Er is ook nog winst te halen met gewichtstrim, zeker bij ligt weer.

En mocht je fok verstelbare leiogen hebben, dan kan het de moeite waard zijn hier een beetje me te spelen.