Onderwerp: 24 uurs 2018

Start Hoek vh IJ inmiddels ook bekend op de 24uurssite.

Wind KNMI en NOAA beide NWN-WNW 3 a 4 bft, 9-14 kts

Op de valreep de nieuwe meetbrief binnen.
Waarmee NED8832 ook officieel omgedoopt is.

Vanaf nu gaat deze drijvende camper als Trimsalon door het water!

Verder is de nieuwe genua volgens ORC 1,5m2 groter dan de oude, want minder hol gesneden. Wat i.c.m. 50kg meer bemanninggewicht een 'ratingstraf' van 0,3% oplevert. Niet zo heel gunstig als we de spi erop weten te houden, maar zodra de spi eraf moet halen we dat er wel uit.

Goed nieuws en een brilliante naam.
Wat voor G1 heb je aangeschaft?

Heel veel plezier.

Dank je. Credits voor de naam gaan naar een concurrerende crew op de woensdagavond.

Het is een 139% genua, van hetzelfde materiaal als waar ik grootzeil en high aspect al van had. Ik heb nu dus de hele garderobe (op de werkfok na) van het Italiaans taffeta membraan van Hagoort.

Plaatje grootzeil

oei, dat ziet er mooi uit!

Dan komt het vast hier vandaan: bsails.eu/company/#

Hagoort heeft het design gedaan?

Mooie stijve zeilen in ieder geval! Wat kost dat in de rating eigenlijk tov Dacron?

Nachtvlinder schreef :
Absoluut niet. Geen filmless bij bsails. Gaat er ook niet komen tenzij er nieuwe ontwikkelingen komen op dat gebied. Het zal waarschijnlijk een PowerPlast product zijn.

Nachtvlinder schreef : Powerplast inderdaad, design Hagoort. Inderdaad niet een zeiltje wat je met een afgekloven polyester lijntje moet trimmen, want trimmen gaat echt met centimetertjes, op een lap van 30m2...

Ik post later wel wat in m'n eigen thread hierover, hier maar even focus op de 24uurs

Ben heel benieuwd naar de trackers en hoe ze werken.

De zeilen zij prachtig gemaakt, helaas heeft Hagoort hier wat mij betreft (en ik weet dat ik niet alleen ben) niet bepaald een visitekaartje afgegeven qua design. Ik vind dat je 3/4 tuig geen baat heeft bij zo'n snit.

Back to the 24 uurs; mast recht zien te houden, druk en diepte in je zeilen trimmen en gaan.

Het zijn helemaal geen trackers.... Is een website om zelf je boeirondingen te melden. Virtuele stickers...... Leuk voor de thuisblijvers, zinloos als controle.

Weinig service voor die 130 euro, op AIS kun je trouwens ook de boel wel een beetje volgen.
maar zit soms een dikke vertraging in als je geen lid bent van die club

Ik vraag me ook af of ze midden op het meer ook even een extra 4G mastje geplant hebben voor die mooie website. Sommige tonnen liggen best ver van de wal en even een gribje binnenhalen was vorig jaar ook niet *overal* even makkelijk.

Virtuele stickers plakken, alles voor de zekerheid toch ook maar opschrijven en dan ook de echte stickers nog, maakt het allemaal niet makkelijker. Alleen maar meer kansen om fouten te maken...

als er 300 boten minder mee doen zal het budget zal een stuk minder zijn. Het was al niet veel volgens mij.
trackers kosten geld hoor. Zeker als je het maar 1 keer per jaar gebruikt.

Wie zegt dat een tracker een apparaat moet zijn? We hebben het vaak genoeg over appjes gehad. Eigenlijk net zoiets als de website die er nu komt, maar dan IETS geavanceerder.

I-sail bv zoals bij de 75mijls, werkt als backup prima en je kan live volgen.

boarderbas schreef :
Kun je dat, wellicht in een ander draadje verder toelichten?

Beauty schreef :
Of RaceQs. Loopt live 10 minuten achter om de concurrent niet in de kaart te spelen, maar verder mooie app.

Anyhow: we hebben dus een berg bureaucratie er bij gekregen. Wat een........euhhhhm....jammer.

roozeboos schreef :
Als ze nou eens met andere organisaties praten om die dingen tijdelijk te huren, 200 mijls/single handed enz.

SanderH schreef :
Evt hier verder daarover. Ik had via PB al uitleg gevraagd en gekregen, want zoiets kun je natuurlijk niet posten zonder dat mensen vragen gaan stellen Ookal verwacht ik dat het geen geheim is, ik deel geen PB's dus laat het aan Bas zelf om er al of niet op te reageren.

koko schreef : Dat mag bij de 24uurs wel een uur worden dan

web schreef :
Afhankelijk van je provider zijn er grote stukken zonder 4G, sommmige stukken is er zelfs geen 3G.
Midden tussen Medemblik en Staveren (bij de KR-A) is er vaak zelfs met KPN niets....

Iemand nog de boeien en de finish nodig?
Hier de GPX met de RWS-posities van 3 augustus.
Even de doc eraf halen en in de gps uploaden!

Handig, dank je!

RAK kan de GPXfile ook zomaar importeren.