Onderwerp: Electra V822 6V ipv 12 V

Ik heb voor de compressie-coolbox van onze Victoire 822 een 12V "cigaretten aansteker" aansluiting gemaakt. Soms deed deze het niet, en ik dacht dat ik de stekker er misschien neet goed in gedaan had. Gisteren heb ik e.a. nagemeten. Helemaal duidelijk is het niet, eerst leek er wel 12 V uit te komen, maar de coolbox sloeg niet aan, later bleek als ik bij de zekeringen meette maar 6 V op die " groep" te zitten. Ik weet zeker dat ik daarvoor 12 V op de coolbox heb gemeten, dat is vreemd.

De coolbox sloeg dus niet aan, maar op en tweede cgaretten aansluiting deed de coolbox het wel. Dat is goed nieuws, want met standje vriezen had ik dan toch koud bier . De oorzaak is mij echter niet duidelijk, ik was vergeten op walstroom te gaan en mijn zonnecel is naar de garantie/leverancier/stuk. Mijn accu kan dus laag geweest zijn in spanning.
Ik heb het opgelost door op het bankje met zekeringen (dat ziet er nog origineel, 1978, uit) een vrije groep te pakken waar wel 12 V op stond en daar mijn coolbox op aan te sluiten.

Rest de vraag, hoe kan het dat een set (ik denk van wel 10) groepen, die allemaal van dezelfde 12 V accu af komen, plotseling 1 groep maar 6 Volt geeft. In mijn beperkte kennis levert een 12 V batterij 12 Volt, die kan toch niet zomaar 6 Volt gaan leveren?
Ik voorzie weer een nieuwe opdracht voor de winter. Iemand vergelijkbare ervaringen?

Van 12v naar 6v is voor mij wat al te toevallig de helft.
Vermoedelijk zit er ergens een weerstand/omvormer in de leiding die je gebruikt hebt naar de sigarettenaansteker. Of in de aansteker zelf?

Ja, ik zal denk ik van de zekering terug naar de accou moeten gaan zoeken. Ik meette tussen de zekering van de groep en de centrale "-" pool, dus dat zou de cigarettenaanster uitsluiten. Weerstand verlaagt de stroom, maar de spanning zou (volgens mijn theorie) dan toch 12 v moeten blijven? Ik weet dus niet of er een omvormer of zo zit, ben nog niet te druk met de electra van de boot bezig geweest.

4hoeve schreef :
Precies, door alleen serieweerstanden daalt de spanning niet. Er moet dus ergens een stroom lopen. Lijkt mij wel een punt van aandacht want dit betekend dat er mogelijk dus ook ergens vermogen wordt geleverd....