Onderwerp: Help. Aardlekschakelaar plaatsen

Beste forum leden,
Ik wil in mijn boot een aardlekschakelaar gaan plaatsen, deze zit er nu niet.
Nu heb ik een schakelaar gekregen van een vriend maar 1 ding is niet duidelijk.

Is deze aardlekschakelaar geschikt voor een fase en nul aansluiting?

Betreft een ABB FH202A , foto bijgevoegd.

Hoor graag van jullie. Gr.

JA

Dit is inderdaad fase en NUL. Moet ook wel want een ALS schakelt af als hij een verschil ziet in de stroom tussen beide draden want dat zou inhouden dat er stroom lekt naar aarde....vandaar de naam Aardlekschakelaar.

Bedankt voor de reacties. Mijn accu lader is erop aan gesloten.

Dus als ik Het goed begrijp:

1 binnen komende fase walstroom
2 afgaande fase naar stopcontact acculader
3 binnen komende nul
4 uitgaande naar stopcontact nul.

Ervan uitgaand dat ik de linker cijfers op het schema neem.

Op de foto staat hoe het nu zit.

Hm, is het niet slim mo dat door iemand te laten doen die weet hoe dit hoort?

Ik heb al een paar vragen voor je:
- Heb je een stalen schip?
- Wat voor acculader? Geaard, of dubbel-geisoleerd? IP rating?
- Wat is dat witte ding in je screenshot met de groene tekst en de rode/witte driehoeken?
- Ik denk dat de schakelaar beter een dubbelpolig model kan zijn.
- Ga je dit "permanent" aanleggen of min of meer "los"?

Richard

Polyester schip
VictronConnect bleu power 30a 12v
Geaard en zelf beveiligt tegen kortsluiting
Ip22 (wat dat ermee te maken hebt weet ik niet)
Dat witte ding is een modulaire signaal lamp waardoor je kn zien of de walstroom werkt
Dit wordt een permanente aanleg.

Idd de abb automaat vervangen door een dubbelpolige variant.
Deze bv www.groepenkast-expert.nl/abb-...at-16a-2p-b-kar-25ka

Bij het stellen van dergelijke vragen kan ik maar 1 antwoord bedenken: Afblijven.

JeePee schreef :
Of vragen blijven stellen? TS is bewust onbekwaam en doet daar wat mee: vragen stellen om bekwaam te worden. Best een goeie insteek imo

koko schreef :
vragen blijven stellen is idd altijd goed, maar om het juiste antwoord te filteren op een forum is nogal eens lastig.

beter afblijven.

Er is al een en ander aan draadjes over walstroom, hier een paar:

zeilersforum.nl/index.php/foru...-walstroom-aanleggen

en:

zeilersforum.nl/index.php/foru...houtenschip?start=25


Die IP22:
Dat is een "druipwater-dichte" behuizing, en zou ik dan in een goed afsluitende behuizing of op een plek monteren waar je er niet zomaar met je natte zoute handen bij kan... (op een boot?!)
Geldt dus ook voor je aardlek en zekering..!

R.

Kijk op de website van Kok Watersport. Daar staat in een blog precies hoe je walstroom aansluit. Ook ik heb de ballen verstand van sterkstroom, maar de aanleg volgens Kok die ik maakte werkt perfect.

Alabastine schreef : Je hebt natuurlijk helemaal gelijk dat die ip22 droog moet hangen en je er niet met natte handen aan moet zitten. Das nooit een goed idee bij 220v
Maar het gaat om een op walstroom gevoed deel van de installatie. Dan lig je altijd in je box en is er geen enkele reden om met natte handen aan het werk te gaan met eender welk onderdeel van je 220v installatie.

koko schreef :
Het blijft een boot in het water en "binnen" is nogal relatief dan...
Gelukkig heeft TS binnenkort wel een aardlekschakelaar voor het geval de bakskist open blijft staan tijdens een regenbui...

Richard

jerry schreef : Ik heb veel geleerd uit "Elektriciteit te water" (ISBN 978 90 5961 001 9). Een goed boek vind ik vaak handiger dan het internet.