Onderwerp: LFP lifepo4 : usd $85 pst voor 272Ah @ 3.2v

Tom-Orion schreef : Je moet wel de smart versie nemen, met de gewone Orion gaat het niet!

Sorry snap ik even niet ze hebben toch een regelbare uitgangsspanning en een beperkt amperage. Of begrijp ik iets niet op de Victron site.

Tom-Orion schreef :
De smart versie heeft een optie om te gaan laden als je startaccu geladen wordt en te stoppen zodra het laden van je startaccu stopt. De non-smart heeft dit niet.
Bovendien heeft de smart dus een meertraps laadkarakteristiek, de gewone heeft een vaste uitgangsspanning en dus geen absorptie en float spanning

Ah goed te weten.
Scheelt overigens wel een bak geld (duurder)
Ik snap het van de laadkarakteristiek maar eigenlijk is hij alleen bedoeld om de stroom van de dynamo te knijpen zodat je hem niet opblaast als je je LFP accu aan het laden bent. Als je hem dan op zeg 14.0 volt instelt ben je altijd veilig. Bovendien is de accu met een BMS beveiligd tegen overladen.

Zou dus toch wel moet werken lijkt. misschien niet zo mooi maar wel veel goedkoper. Of is goedkoop duurkoop in dit geval?

De non-smart zal je startaccu als een gek leegtrekken, dus inderdaad toch duurkoop.

Ik had die fout vorig jaar dus gemaakt. De gewone Orion is niet geschikt voor "kortsluitstroom" van een Lifepo4 accu. Deze is bedoeld als een gewone acculader dwz voor loodaccu's.
Ik kon mijn Orion gelukkig omruilen bij mijn leverancier voor de Smart versie. Nu werkt alles superfijn en stabiel.

Tom-Orion:
Eerder navraag gedaan bij Kniest daar ik nog een 9A versie had liggen. Daar ook in een ander draadje verslag van gedaan:
Ja, de 9A beperkt de stroom, tot wat deze maximaal kan (en dat is een beetje meer en de LFP trekt het maximale erdoor) en dat kan deze niet continue want de 9A heeft geen beveiliging tegen zijn eigen temperatuur. Die bescherming (en terugregeling zit wel in de 18A smart).
Kortom, de 9A beschermt je LFP en je dynamo wel, maar overleeft het zelf niet.

Kijk goed te horen wat jullie ervaringen zijn. Had ik zelf niet kunnen bedenken. Moet ik even doorsparen voor en smart versie
Bedankt Booty!

Iemand deze al gezien?

Komen uit Europa, bij een betrouwbaar adres vandaan. Vier 230AH Winston cellen in een behuizing (zonder BMS) voor 444 euro ex btw. Ik heb het nagevraagd en kreeg heel snel antwoord, het zijn Winston cellen. Je kunt hier ook gewoon twee, drie of vijf jaar garantie bij kopen

De drawback? het is een heel pittig gewicht (43kg, voor verzending rekenen ze 61 kg) en hij is heel groot, zelf als ik de cellen er uit zou slopen zou het bij mij niet passen. Maar als het bij jou past een hele mooie aanbieding. Ze hebben er nog 2 (accu's van 12V)

En er is idd iets vreemds met de link die naar 300ah verwijst, het gaat om een 230AH accu

shop.gwl.eu/Winston-12V-sets/1...0Ah-cells.html?cur=1

Ex BTW, dat wordt dus als consument nog wel iets duurder

Datasheet zegt 47kg (!) zo zwaar zijn die winstons toch ook weer niet. En garantie lijkt me ook lastig te vatten met dit soort dingen.

Nou Ja, kijk maar wat jullie er mee doen. Is 537 euro incl. btw en douane etc. GWL is een serieus bedrijf met een goede reputatie. Standaard is één jaar garantie en transport naar Polen is andere koek dan transport naar China.

Ik wilde op een alternatief wijzen voor mensen die rechtstreeks uit China kopen niet zien zitten.

Overigens wegen de 300ah (ja, ik weet dat dat meer is) cellen van Winston ongeveer 10 kg per stuk, dus zo vreemd is het gewicht nu ook weer niet. Ik kan weinig informatie vinden over Winston 230AH cellen.

Ik kijk zelf iig nog even een tijdje de kat uit de boom, ik heb ze pas in het voorjaar nodig

1e 4 zijn binnen , prima verpakt en zo te zien helemaal nieuw
Maandag de rest volgens UPS

Heb je de spanning al gemeten? Ik denk dat sommigen 'vol spanning' afwachten.

Bert65 schreef :
3.26 ,3.26 , 3.26 & 3.25 bij aankomst (en het was koud)

Hé zulke heb ik ook Tip de bijgeleverde boutjes zijn vrij kort en de accupolen zijn van aluminium en erg zacht. Het is erg gemakkelijk om de boutjes 'dol' te draaien. Ik zou niet verder gaan dan schroevendraaier vast en geen sleuteltje gebruiken.

De mijne waren 20 á 25% geladen en ook ongeveer dezelfde spanning.

Klopt de levertijd een beetje ?

@rooiedirk ik zal het in de gaten houden, ik denk dat de boutjes en busbars in 1 vd andere dozen zitten

@nardus klopt precies , 5-6 weken vanaf bestellen

rooiedirk schreef :
In een van de DIY filmpjes wordt aangeraden om draadeinden met moertjes te gebruiken in de accupolen ipv boutjes.

ReneK schreef :
Weet je of het boutjes of inbusjes met moertjes zijn? Dat werkt vlgs mij beter omdat je dan de volledige schroefdraad kan gebruiken.

Bij mij waren het boutjes met ring en veering. Ik denk iets van M6 x 12.

Een draadeind is inderdaad beter. Zoiets.
https://rvs-inox.nl/96-iso-4026?page=2

@rooiedirk

Ook maar even bijbesteld om iets meer ‘vlees’ te hebben op het draad
Dank je wel voor de link

Max 4nm aan draaikracht. Dat is echt niet veel. Volgens diysolar
Wat Loctite lijkt me ook handig tegen losgaan en oxidatie.

ReneK schreef :
Al info over invoerrechten/BTW? En was de $85 incl. verzending?

nardus schreef : Is Loctite wel geleidend?