Onderwerp: Stuurautomaat aansturen met navionics app

Hallo allemaal,

Ik heb contact met Navionics gezocht omdat ik graag via de app mijn stuurautomaat wil aansturen met routes of waypoints via wifi en nmea 0183. Ik heb gevraagd welke sentences als output gegeven worden. Navionics antwoordde dat dat niet gaat en dat ik dan de route moet exporteren naar een plotter. Ik heb geen plotter en ga die ook niet kopen. Heeft iemand hier een oplossing voor of moet ik echt een alternatief voor navionics zoeken als ik hier mee door wil gaan?

Gr. Bert

Een mogelijkheid is bv een aaipad of op kleine schermpje aaiphone, maar das niet handig ! met inavx erop, dat werk via wifi met een multiplexer gewoon goed.

Er zijn meerdere mogelijkheden, deze ken ik dan, en weet dat het werkt

Stentec is van plan dit aan Wingps Marine voor android toe te voegen.

Een stuurautomaat kan zelf geen route sturen maar aleen als hijd e te varen koersen en veranderingen daaron krijgt van een plotter . En de navionics app is nu eenmaal geen plotter omdat die alleen je koers op de kaart toont , niet meer en niet minder. Die apps maken dus ook geen correctiesignaal wat je naar een stuurautomaat kunt sturen.

En @ Blauwwinde: Dus Wingps krijgt dan een echte plotterfunctie , net als elke andere (dure) plotter? Dan zou je dus bijv. van een goedkope tablet echte plotter kunnen maken i.p.v. het alleen tonen van je eigen gps koers ( want meer doet zo;n app momenteel niet) .

Wat Jeroen al schrijft: als je met Navionics kaarten wil blijven varen is iNavX je enige alternatief. En iNavX is er ook voor Android. Alleen zul je de kaarten wel opnieuw moeten aanschaffen, want het abonnement geldt alleen voor Navionics' eigen app.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Eclips schreef :
Is het dan niet goedkoper om er een GPS "plotter" tussen te zetten? Volgens mij kan een Garmin gps73 of iets dergelijks de tracks via NMEA ontvangen en de stuurautomaat aansturen.

Ik doe dit zelf niet via NMEA maar via USB en dan werkt het. Maar ik verwacht dat het met NMEA ook werkt.

gps 73
datakabel

En de manier voor exporteren van .gpx

gpx export

Als Transas kaarten ook een optie voor je zijn is iSailor een alternatief voor je iOS of Android apparaat. Je zit sowieso vast aan een nieuw kaartenabonnement want de Navionics app kent momenteel geen NMEA output.

In iSailor zit een speciale stuurautomaat voorziening waarbij je tablet/smartphone als kaartplotter in een NMEA netwerk functioneert. Dus geen gedoe met export en import van waypoints/routes.

Boy schreef :
Nou, goedkoper lijkt het me niet, tenzij je zoiets nog hebt liggen. En dan nog is het wel omslachtig om voor iedere trip je route te moeten exporteren en weer importeren. Maar het kan natuurlijk prima.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Probleem zit hem niet in de Navionicskaarten, maar in de app die de kaarten zichtbaar maakt. Je moet op zoek naar een app die ook nmea berichten genereert. Vervolgens moet je telefoon , tablet, laptop, whatever verbonden kunnen worden met je stuurautomaat.
Multiplexer met WiFi is vaak de oplossing voor dat probleem.
Ik begrijp hierboven dat Inavx werkt met Navionicskaarten en nmea data genereert. Daarmee kan je dus je huidige kaartenset nog gebruiken. Anders moet je overstappen. Je kan dan ook even kijken bij NV Verlag. Zij hebben kaarten en een app, die dacht ik ook nmea genereert. ISailor doet het zeker.

koko schreef :
Inavx werkt met oa ;
• NAVIONICS
• DELIUS KLASING
• EXPLORER
• NV CHARTS
• THEYR WEATHER
• WATERWAY GUIDE
• SOLTEKNIK


Ais moet je wel erbij kopen mocht je dat willen, Stuurautomaat werkt eigen ervaring via de roosmux

Oprechte vraag, want ik zie het denk ik niet. Waarom wil je als zeilboot een route met waypoints uitzetten en dit apparaat je stuurautomaat laten aansturen? Je hebt toch met wind en zo te maken. Bij het verleggen van koersen moet er toch getrimd worden. Dan is het toch makkelijker om manueel te bedienen?

Ik stuur ook wel op route, maar moet wel bij iedere koers verandering even de koers verandering bevestigen. Ik gebruik het voornamelijk bij het varen op de motor.
b&g zeus 2 met navionics en raymarine evo 100 (binnenkort met roerstand sensor)

Jedre schreef :
Een waypoint route varen op de stuurautomaat gebruiken we zelf om die reden ook alleen bij motoren met slecht weer. Als de regen met bakken uit de lucht komt is het soms prettig om onder de buiskap vanaf je tablet te kunnen sturen. In ons geval eigenlijk nooit route varen maar meer handmatig aanpassen van de koers en uitwijken voor andere schepen. Voor dit gebruik is het exporteren en importeren van waypoints/routes veel te omslachtig.

Als we zeilen moet er inderdaad doorgaans ook getrimd worden en is sturen vanaf een tablet naar mijn idee minder zinvol.

In dat geval kan een afstandsbediening ook een goeie oplossing zijn. Ik heb nooit de behoefte gehad te kunnen sturen op basis van waypoints, maar de afstandsbediening is een topper!

Ah, bij varen op de motor is er iets voor te zeggen natuurlijk. Zit met mijn hoofd bij zeilen.

koko schreef : Bij mij komt er absoluut geen automaat die op eigen houtje ook maar ietsjes aan de voorliggende koers veranderd. Gewoon een roerganger die koers houdt en verder niet zeurt. Wat mij betreft een simpele vorm van goed zeemanschap.

koko schreef :
Als je al een wifi NMEA netwerkje hebt kan een app een goedkope optie zijn voor handmatige stuurcorrecties op afstand en is een extra (monofunctioneel) apparaatje niet nodig. Maar onze Raymarine afstandsbediening werkt inderdaad ook prima.

rooiedirk schreef :
Als je bij motoren op zee de route functie ziet als een stuurman die bij het ronden van een platform, windpark of ton of bij het oversteken van een VTS vraagt of je de koers inderdaad wilt verleggen maakt het mij minder uit of dat iemand van vlees en bloed is of een stuurautomaat. In de praktijk komt dat bij ons overigens nauwelijks voor en zelf uitkijk houden blijft uiteraard ook bij een stuurautomaat of windvaan essentieel.

rooiedirk schreef : Het grote voordeel van de automaat naar een waypoint laten varen is dat je zeker weet waar je uitkomt en ook zeker weet langs welk lijntje.

Ik heb drie mogelijkheden van sturen met AP
Koers
Wind
Waypoint

Welke ik gebruik hangt af van de situatie.

navionics gaat dat wsschl niet implementeren.. ze verkopen liever plotter kaarten.. dat is het business model. AIS heeft ook jaren op zicht laten wachten omdat dat meer en meer gezien wordt als onmisbaar om überhaupt die kaart te gebruiken...
ISailor zoals Hans V beschrijft heeft het ingebouwd en mits je stuurautomaat op het zelfde netwerk zit gekoppeld, kun je dan deze besturen (dodge mode). Andere apps kunnen dit wellicht ook zoals jeroen beschrijft.

Eclips schreef :
Ok ik dacht dat die kaarten enorm duur waren maar dat valt dus mee. Voor mij is het logisch om het zo te doen omdat de laptop thuis blijft. Ik zet een route uit evt. Met weersinvloeden knal het in de gps en ga zeilen. De stuurautomaat staat idd bijna nooit op gps maar het is wel handig om je xte en cog een beetje in de gaten te houden. Ik probeer wel een route uit te stippelen vanaf de sluis van Muiden naar mijn ligplaats voor de automaat. Dan is de boot opgeruimd als ik thuis ben. Ik heb de instellingen bijna goed