Onderwerp: 220 converter werkt niet meer

1e dag vakantie begint goed

Symptomen:
Gisteravond brande het groen indicatie lampje op victron, dat betekent dat de converter werkt.
Op het moment dat ik een telefoonlader inplugde stopte de converter.
Op het moment dat ik een minder zware lader inplugde, ging de converter steeds aan en uit.

Dit deed my vermoeden dat de converter te weinig spanning krijgt, echter geeft spannings meter netjes 12.5 v aan. (Op zonnepaneel unit)

Deze ochtend met draaiende motor geprobeerd, nu doet het indicatie lampje van de victron helemaal niets meer.

Gisteren aan de walstroom gewoon 220 aan boord.(victron schakelt dat dan door)
Indicatie van "laden" gedroeg zich normaal, dus voor zover ik weet gaat laden goed.

Het uitschakelen van de converter door de victron bij belasting...is dat een indicatie voor een specifiek probleem?
Waar kan ik het beste beginnen?
Ik heb een spannings meter aan boord.

M'n 2 accu's zullen op leeftijd zijn..iig ouder dan 5 jaar..maar geven netjes 12.5 v

er zijn inverters die meten of er uberhaupt een belasting is en zo nee, dan afschakelen
(van deze weet ik het niet, check anders de manual)
probeer eens met een zwaardere belasting
misschien "ziet" hij de telefoon lader niet..

Van een telefoonadapter mag een omvormer niet schrikken, dat is feitelijk geen belasting.

sy helios schreef :
Koffiezet apparaat wou ook niet.
Laders hebben in het verleden altijd gewerkt...dus er is iets anders.

henkvd schreef :
Eens...toch zeer duidelijk dat op het moment dat ik lader A inplugde, de converter stopte.
En bij lader B (iets minder vermogen), een knipperlicht reactie, aan/uit van de converter.

alle draadjes zitten goed vast?
niet zitten klussen in dat gebied?

Ik had dezelfde verschijnselen met mijn Victron Combi. Na een tijdje is het omvormer gedeelte helemaal gestopt. Zodra ik hem aanzet verschijnt de melding 'overload'.

Lader gedeelte werkt nog steeds prima.

Volgens Victron is reparatie te duur. Koop maar een nieuwe. Volgens mensen die meer van electronica begrijpen dan ik zijn er waarschijnlijk powerFETS defect geraakt. (?) Ik gebruik hem nu alleen af en toe nog als lader

Ik heb met een Meanwell omvormer ongeveer hetzelfde probleem. Steeds in accubeveiling terwijl de accu's goed zijn. Contact gehad met de importeur en te horen gekregen dat het repareren waarschijnlijk duurder is dan een nieuwe. Is er op het forum niet een techneut die ze kan repareren?

roozeboos schreef :
Niets daaromtrent gedaan.
Wat ik kan zien zit goed en oxidatie vrij.

Wel leek mn stuurautomaat ook te weinig spanning te krijgen.
Daar zie ik oxidatie op de plug.....
Kan niet bedenken hoe bij de stuurautomaat..en de ingang van de omvormer door dezelfde oorzaak te weinig spanning is gezien het feit dat ik op de accu 12.5 meet..

jmarinis schreef :
Ik krijg geen overload melding.
Die krengen zijn duur zeg....ik hoop dat er een andere oorzaak is

Ejob schreef :
Dat omvormers trippen op simpele ladertjes komt vaak voor, zelfs hele grote omvormers. Helaas heb ik dat vaker mogen ervaren in de chartervaart.

De reden is de opbouw van de adapter. Bij het insteken moeten er onderdelen geladen worden in de schakelende voeding; een redelijk grote condensator (elco). de laadstroom kan de omvormer, mits snel genoeg, doen trippen. We praten echt over < 10mSec, maar wel over vele 10tallen A's.
In jou geval kan dus een schakel onderdeel defect geraakt zijn in de omvormer.

repareren of resetten?

kijk hier voor reparatie:
www.atis-brand.com/

doet soms ook gewoon laders en omvormers.

WADnWIND schreef :
Yep, die is goed.
In het noorden: tebuwil in Harlingen. Dat is ook zo iemand die de soldeerbout vakkundig hanteert voor een fatsoenlijke vergoeding.

Wim.