Onderwerp: Finetunen EVO 100 stuurautomaat

We zijn de trotse bezitters van een EVO 100 stuurautomaat maar hoe trim je zo'n ding dat die zijn maximale stuurprestaties geeft?
Eerder hadden we een SPX en daar kon je veel meer bij instellen maar de EVO 100 heeft toch wat duistere kanten en lijkt wat beperkter....

- Hoe stellen jullie de "hard-over time in? Ik krijg het niet voor elkaar om die te meten laat staan dus in te stellen?
- Er is van de winter een roerstandgever geïnstalleerd, hoe kan ik zie of die goed zijn werk doet? Zeilen kunnen we pas over een paar weken (mast er nog niet op) dus nu nog even op de motor!
Ben benieuwd?

Heb je hier iets aan? How to set up your autopilot to sail faster, more comfortably and be more efficient

Op het eerste oog....
Volgens mij heb ik daar niet veel aan, in die zin dat we deze handleiding wel gebruikt hebben voor onze oude SPX. De instellingen van een EVO 100 lijken daar niet erg op en veel instellingen zijn verdwenen en lijken geautomatiseerd.
De weinige dingen die je nog wel kunt, is b.v. de "hard over time" ....vanalles geprobeerd maar ik krijg het niet voor elkaar om de automaat meer dan 10 graden in een keer te verzetten. Ik kan natuurlijk een overstag inzetten maar dat verrekt die vanuit de box Knap lastig om dat weer apart op het water te moeten regelen!

Kijk hier eens aandachtig naar...

Yep, gekeken....geen bruikbare info
De roerlimits weet hij al uit zijn hoofd net als de hard over time.
Laat ik dat nu net niet weten...