Onderwerp: Trotec TTR 56 adsorptiedroger

Jatto schreef :
in het begin zul je dan met regelmaat je can moeten legen, na verloop van tijd neemt de hoeveelheid condens af. Voordeel is dat je ook je schip regelmatig kan checken op schade ofzo.

@Jatto,

In het begin pomp je al snel een can vol idd, maar dat neemt af natuurlijk. Zelf heb ik mijn droger sinds half september weer aan boord en gebruik hem al regelmatig. Dan trek je hem niet echt droog natuurlijk, want er komt ook weer vocht bij, maar het begin is er. Na de eerste 20 ltr gaat het niet zo hard meer, tenzij je groot schip hebt met veel kussens en hout.

Eenmaal goed droog zet ik de droger nog eens in de maand oid aan. Mijn droger heeft een timer, en ik ben regelmatig op de haven.

Jatto schreef :
Koko schreef al en ik ben regelmatig op de haven..
Hij leegt dan dus de jerrycan. Ik doe het precies zo.
Als je natuurlijk 3 maanden niet aan boord komt, moet je het water anders kwijt, b.v. door de wasbak. Een Adsorptie droger geeft ook warmte af:
1 - de warmte die het toestel verbruikt, ons 330 watt als hij draait.
2 - bij een condensdroger onttrek je ook nog eens warmte uit de lucht als thermische pomp.

www.iwilltry.org/b/heat-your-h...with-a-dehumidifier/

Jatto schreef :
Als de afsluiters dicht zijn (in het water alleen bij flinke vorst, op de wal altijd) doe ik het zo: ophangen boven een grote speciekuip, 50 liter. Ophangen is ook meteen het recept tegen omvallen...

Mijn antwoordt op jatto bedoelde ik eigenlijk mee dat het bevreizen van een afsluiter in het water vrijwel niet voorkomt met de hollandsche winters.

Je open afsluiter zit onder water en is dus tussen 0 en +4 graden, plus de warmte energie van je droger in het schip.
Tegen die tijd dat het zó streng vriest dat het massief doorvriest tot de afsluiter diepte wordt het pas een probleem.

Het dikste ijs in Nederland heb gezien ik in 1979 gezien: 1 meter dik tot de bodem, daarna maar 27 cm in 1996.

Baasklusje schreef :
En het recept voor waterdamp recycling.....

Ben ik dan de enigste, die echt alles uit de boot mee naar huis nee???
Alle kussens, matrassen, zeilen, elektronica, noem maar op.
Het enigste dat aan boord blijft, is mijn gereedschapskist.

Dan worden alle kastjes enz. open gezet en echt vochtig is het dan niet hoor.

FriendlySailor schreef :
Nee hoor. Je bent echt de enige niet. Maar sinds ik een ontvochtiger heb plak ik de boot hermetisch dicht, laat alle spullen aan boord liggen, zet de kastjes open, extra ventilatortje voor betere luchtstroming in de boot zelf en start de ontvochtiger. Na een week gaat de ontvochtiger uit, dan zo af en toe nog eens een dag en na de winter stap ik in een heerlijk droge, schimmel en geurtjes vrije boot. Even de zeiltjes weer op mast en voorstag en varen maar.

FriendlySailor schreef :
Zo deed ik dat ook de afgelopen 20 jaar. Maar met een grotere boot moest ik vorig jaar toch drie of vier x mijn avensis stationwagen vol laden.
Nu laat ik alles in de boot en zijn de magazines op de boot de beste graadmeter of het vochtig is of niet.
Die trokken vroeger toch wel krom hoor.

Vocht rondpompen ga ik niet doen. Zolang het niet keihard vriest loos ik het vocht via de afvoer vd wasbak. Als ik het goed lees doen honderden zeilers dat al jaren en gaat dat prima.

Dat gaat goed ja, maar door de logdoorvoer, als de boot op de kant staat, is natuurlijk ook een goed idee!

WADnWIND schreef :
Valt erg mee. Het verdampende oppervlak is eerst de hele boot, alle hout en kussens, pakweg 40 m2 of meer.
Als het eenmaal in de kuip zit is er nog 0,22 m2 verdampend oppervlak, 0,5% .
Geen enkel probleem dus, getuige ook de RV van 60% dat de droger behaalt (de minimum stand die hij heeft).

Laagje olie erop, zou dat helpen af te sluiten?

Nachtvlinder schreef :
vast wel. Maar dan kan ik het niet meer overboord kiepen.... Maar zoals gezegd, het verdampen is geen enkel probleem.

Twist schreef :
Precies dat dus.

boarderbas schreef :
Maar daar weet een mensenlichaam ook wel weer raad mee, een beetje zuur of base drinken. Anders kon je ook geen zure bom eten he.... of bier drinken, pH onder de 4.... wijn, pH 3,4.... cola pH 2...

www.zowerkthetlichaam.nl/411/r...zuur-base-evenwicht/

Aan gewoon drinkwater kun je ook doodgaan als je er teveel van drinkt: je cellen gaan opzwellen door osmose. Dat gaat een tijd goed, maar er zijn grenzen....
Moet niet te gek worden natuurlijk, en er moeten ook geen andere ongezonde dingen in zitten.
In wat literatuur hier en daar wordt als grootste gevaar van demi-water gezien dat er zich bacteriën in kunnen ontwikkelen als het een tijdje stilstaat in een opvangbak. Dat je het niet zou kunnen drinken (als het schoon is) is een urban mythe.

Je zou bijna geen lucht droger meer aan boord zetten net al dat giftig water............




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nou de Trotec TTR56 staat hier in de woonkamer proef te draaien. Toch vrij makkelijk van 73% naar 56% gekregen, terwijl er niet eens zo veel water in de opvang bak zit. Ik heb nog een separate vochtmeter hangen dus het klopt allemaal aardig wat ie aangeeft. Hoewel ik verwacht dat om het stabiel op 50% te krijgen er nog heel wat liters uit zo'n ruimte moeten.

De uitgang voor de externe slang is wel super klein, alle slangen en tules die ik in huis heb zijn te groot.

Ok, duidelijk.
Regelmatig de boot checken zal eens in de maand/twee maanden zijn. Dus afvoeren in een speciekuip of afvoeren op de wasbak wordt het dus.
Nu ben ik erg huiverig om een afsluiter open te laten de gehele winter.
Het klopt dat het water en de warmte van de droger bevriezing zal tegen gaan, niet bij stil gestaan.
Blijft alleen de kans op een kapotte slang....

Er zitten wel dubbele rvs slangklemmen op maar je zal het maar meemaken!

Baasklusje schreef :
Dat is dus niet waar.
Volgens mij gebruik ik samen met jouw al een droger aan boord toen iedereen het nog over korrels en ventileren had. Mijn droger (condens) doet het al 10 jaar prima. 10 jaar lang geen kussens,kaarten en boeken van boord die de logeerkamer bezetten. Beste apparaat ever.

Een absorbtiedroger alleen groter temperatuurbreik, maar de echte vraag is : heb je dat wel nodig ?
Afgaande op het feit dat mijn kajuitje al 10 jaar lekker droog is niet.

nardus schreef :
Dat is zeker waar. Als je op tijd begint (oktober) dan kan een condensdroger de boel ruim voor het kouder wordt al lekker droog hebben. Daarna is het een kwestie van de boot dicht houden en in het voorjaar weer een weekje drogen.

Heb overigens geen idee of er een reden is om geen adsorptiedroger te kopen? Zijn ze duurder, of gebruiken ze meer stroom?

Mooi dat je er zo blij van bent
Het verschil met ventileren is groot.....

Baasklusje schreef :
Ben je er niet bang voor dat de emmer een keer kapot vriest? of is ondertussen uit ervaring gebleken dat dat geen probleem is?

Ivo pionier schreef :
Die is rubber-achtig en loopt naar boven steeds wijder open.
Jaar of 8 geleden zat hij bijna half vol met ijs, 15 cm dik.
Dat was wel makkelijk, kon ik zo naar buiten gooien

Baasklusje schreef : Ook niet.. Ik ben geen volger van de tape methode gewoon luikjes dicht slotje erop en maandelijks even langs voor een winterklusje hier en daar. Blijkbaar zijn de winters hier te zacht en ik geen noodzaak voor een dure absorptie droger..

nardus schreef :
Ik heb gewoon schuimrubber blokken en strips tussen de luikopeningen. Worden elke keer hergebruikt en geen lijm sporen.

nardus schreef :
Rendement (stroom vs vocht) van een compressordroger is - zolang ie nog werkt - ook veel lager bij lage temperaturen.