Beste ZF-ers,
Vandaag m'n Simrad TP30 weer opgehaald. Hij was doorgebrand, zitten nieuwe 'power mosfets' in en er is extra koeling gemonteerd (alu plaatje), zodat de kans op doorbranden minder groot is.
Verder is de display ingespoten met spul waardoor er geen water meer bij elektronica kan komen (was nat geweest, zo bleek).
Een plastic hoes om automaat raadt mijn specialist af (ivm warmteafvoer).
Ga hem weer gebruiken bij rustig weer/weinig druk op het roer. voor korte tijd.
Verder ga ik op lange wildere zeetochten experimenteren met 'sheet to tiller'zelfsturing, aan de hand van het boek van Hughes (zeilen met losse handen). Heb daar al goede ervaringen mee door op aandewindse koers het roer met een eenvoudig touwtje iets te laten corrigeren voor loefgierigheid (werkte buitengewoon goed, meer dan 15 uur).
Dank voor al jullie reacties!
Groet,
Frank Jan