Onderwerp: nmea VPW bericht??

weet iemand toevallig wat "speed parallel to wind" inhoudt?
welke speed?

VPW Speed – Measured Parallel to Wind
1 2 3 4 5
| | | | |
$--VPW,x.x,N,x.x,M*hh
1) Speed, "-" means downwind
2) N = Knots
3) Speed, "-" means downwind
4) M = Meters per second
5) Checksum
VTG

VMG t.o.v. de wind.
Dus vergelijkbaar met de VMG naar een waypoint die ver weg, exact in de wind ligt.

ah okay, slim. dank

Raymarine gebruikt daar op de st60 windmeters trouwens ook de term VMG voor. Beetje verwarrend van hun.
Maar dan weet je dat

waarom is dat verwarrend?

Richting de wind VMG +/+
Halve wind VMG = 0
Ruimer dan halve wind VMG = -/-

Beauty schreef :
Omdat de gps ook VMG gebruikt, maar dan richting waypoint. Went snel, maar toch.....

Dat zou dan inderdaad VMC moeten zijn en niet VMG

Beauty schreef :
VMC is weer wat anders..... Velocity Made on Course.

Dat is van belang als je lange afstanden aan het plannen en routeren bent met gebruik van weersystemen met meer en minder wind.
Dan gaat het erom de snelste Course (bijvoorbeeld van Kaapstad naar Sydney in de VOR) te vinden: de hoogste Velocity on Course van start naar bestemming.

Dat kan (en zal) met allerlei bochten rond depressies lopen. De boot met de hoogste VMC is er het eerste, zelfs als hij meer mijlen heeft gevaren....

Niet bij de definities die ik krijg via internet.

Edit

VMC..... Now our reference is no longer the winddirection but a fixed point somewhere we would like to go, the next mark, an Island, a point/cape or just a wpt.

Kan dus beiden zijn

Try this one

solfans.org/blog/sailing-by-th...bers/explaining-vmc/

Da's een leuke en ik denk wat BB bedoelde eerder in de hele Non spi discussie. Stel je stelt RAK in op VMC (hypothetisch) dan kan het zo maar zijn dat je het begin van een iets hoger stuurt en na de helft weer lager (met spi). Iets meer afstand maar mogelijk toch sneller dan in 1 rechte lijn.

Jij vindt de jouwe ik de mijne, who cares. We vinden wat we zoeken, zo werkt het toch.

solfans.org/blog/sailing-by-th...mbers/vmc-revisited/ verbeterde versie

het plaatje zegt alles....

@ BK

Ten opzichte van welk punt verplaatst die oranje lijn zich? Waar naar toe? Een doel toch? Dat noem ik een waypoint. Dat kan kaapstad zijn, een letterlijk waypoint in het middel van de oceaan of een finishlijn. VMC is in ieder geval de snelheid waarmee je een doel nadert anders dan de wind, laten we het daar op houden. Ik noem dat doel een waypoint, jij niet. Prima.

Bootjes moeten om een eiland heen, Saint Marcouf.
Dat is zeker een waypoint.....
Maar met draaiende wind en zeker met stroom kun je niet eenvoudig je eigen VMG maximaal varen, vandaar de VMC.
Dat is de route die zorgt dat je (door wind en stroom) er het eerste bent. De groene boot zal zeker in het begin een betere VMG varen (denkt 'ie) en als het minder wordt dat pakt hij de BB-slag. Maar toch niet de hoogste VMC, die was ergens anders te vinden (met bijbehorende hoogste VMG).