dag Mark, als eerste natuurlijk hartelijk welkom op het forum!
Het klopt dat je instrumenten via seatalk kunnen (en dat zal bij jou ook echt zo zijn) communiceren met de C80.
Het klopt ook dat de AIS data alleen in NMEA op je plotter terecht kunnen komen. Belangrijk daarbij is dat je de baudrate van de ingang op de plotter instelt op 38400. Dat is de snelheid waar AIS data mee verzonden wordt en staat vast.
Of je nu nog de stuurautomaat via NMEA kan koppelen is een goeie vraag. Voor het besturen van de automaat zou een koppeling met de NMEA uitgang voldoende moeten zijn. Dan is nog even de vraag of je de uitgang van de plotter op 4800 baud kunt zetten. Dat weet ik effe niet uit mijn hoofd.
Eerste vraag van mij is dus: met hoeveel draadjes zit de automaat verbonden aan de plotter; 2 of 4? En als het er 2 zijn; zitten die aan de ingang of uitgang van de plotter?
Strikt genomen heb je geen multiplexer nodig die Seatalk aan kan. Handig is dat wel, want er komt vanzelf een dag dat je een pc/tablet wil verbinden met je netwerk. De multiplexer met Seatalk kan dan ook al je instrumentdata doorsturen.
De Roosmux kan Seatalk aan, maar daar is hij niet uniek in. Dat kunnen er meer en de (ook NL) Shipmodul is daar het bekendste andere voorbeeld van. Shipmodul heeft een solide reputatie op dat vlak.
De Roosmux is uniek, in die zin dat de software in de Roosmux het mogelijk maakt data toe te voegen. Het bekendste voorbeeld daarvan is de performancemeter, maar er is meer. Daarnaast is Star Tracking ( Roozeboos op dit forum) altijd bereid om de software aan te passen aan een wens van de klant. Dat aanpassen van de software zorgt ook wel eens voor verwarring of bug's. Die worden ook altijd weer opgelost, en is de prijs voor (de verder gratis) aanpassingen op klantnivo.
Zelf heb ik de Roosmux en verder een Raymarine automaat. Voor de rest exact dezelfde set up als jij.
