Onderwerp: Accu's dood icm Victron Phoenix

Evaluationcopy schreef :
Lijkt me niet slim. De aansluiting zoals Hans (Waterblok) die schetst (alleen op 230V walstroom en koelwater motor) voorkomt dat je accu's snel leeggetrokken worden en vroegtijdig overlijden. Dit zit bij ons af werf ook zo.

Is een aanname. De basis van het elektrisch systeem heb ik wel in kaart inmiddels, maar nog niet alles...

Baasklusje schreef : Die gebeugenfunctie gebruikt ongeveer 25mAh, heb ik eens uitgerekend voor een vrij standaard radio. Het is verbruik, maar komt niet in de buurt van de 300mAh die jij berekend had. Tenzij Evaluationcopy een stuk of 12 radio's aan boord heeft.
Nou maar hopen dat ik de eenheden goed geschreven heb, anders zijn we zo weer 3 pagina's verder [/size[

Delphi32 schreef :
Maar dat verbruik kan ook totaal weggelaten worden indien men die autoradio's nu eens met een modernere geheugenfunctie uitrust. Deze geheugenfunctie is zo antiek.
Bijzonder vervelend als je wagen bij een herstelling de accu losgekoppeld moet worden, dat al je settings en voorkeurzenders verdwenen zijn.
Het is uit luiheid van de autoradiomakers dat dit nog steeds niet beter werkt, en wij blijven dat maar slikken. Niet te begrijpen.

Ik ben gelukkig wel iets moderner en had het ding direct vervangen door een bluetooth ontvanger, luister alleen nog maar Spotify.

Toch nog even een vraag: de boiler werkt dus ook zonder dat ik aan de walstroom hang. Het kan best werken, maar is het verstandig om überhaupt zoveel amperes uit serviceaccu's te trekken, ivm duurzaamheid van de accu's? Ik weet dat startaccu's meer bedoeld zijn voor grote vraag in korte tijd. Geen plannen om de boel om te bouwen. Zou wel fijn zijn om af en toe onderweg ook even warm water te kunnen gebruiken. (Even los van haalbaarheid daarvan qua capaciteit van zonnepanelen en accu's)

Normaal gezien heb je warm water van de motorkoeling.
Als je 220V aftapt voor de boiler vóór de omvormer dan gebruik je geen 12V voor die energieverslinder.
Als dat het probleem was

Wij kunnen de boiler verwarmen met 24V (over de inverter), uit walstroom en uit koelwater van de generator.
De optie om uit 24V de boiler te verwarmen gebruiken we eigenlijk nooit. Maar ja, of wij liggen aan walstroom of we draaien de generator dagelijks, dus sowieso altijd warm water. De 24V optie is teb slecht voor de accu's als standaard, incidenteel kan het natuurlijk wel.
Als je je bewust bent van de beperktheid van de acccucapaciteit, ben je sowieso erg controlerig op het verbruik, dus een 25A per ongelul zie ik altijd snel, gewoon regelmatig op de BM kijken.

Die oude accu's heb ik nog 36 euro voor gehad, inderdaad aantrekkelijk voor recyclers ivm het lood, weet wat geleerd.

waar heb je ze ingeleverd dan?

www.hollandrecycling.nl/garbage/index/view/id/99

(Boxtel)

Ik had een radio in mijn auto. (Citroën CX)

-> Accu kapot, vervangen
-> Dynamo vervangen

steeds maar accuproblemen

...tot ik een keer per ongeluk de radio uit zijn omlijsting trok en die was bloedheet...

Andere radio er in en het was opgelost...

boarderbas schreef :
welke rare wilde hete zender dat je opstaan dan?

Ik ben ook heel benieuwd hoe je per óngeluk de radio er uit trekt

Die anti-diefstal sledes had je zo'n 15 jaar terug, de tijd VOOR de geintegreerde mediasystemen en afmeebare frontjes. Bij familiebezoek stonden er zo'n 7 autoradio's in de bijkeuken

Evaluationcopy schreef : Hij wou zijn sigaret aansteken met de radio, ipv met dat klein rond dingetje.
Tja, kan gebeuren, ik heb dat ook wel eens, als ik nog niet goed wakker ben.