Onderwerp: Snelheidsgever defect na antifouling?

Om te voorkomen dat de gever van mijn Raymarine snelheid steeds door aangroei vastraakt, gaf ik het wieltje en de holte waar die in draait een dun laagje harde antifouling.
Het wieltje draait prima.

Nu wordt er echter géén snelheid meer weergegeven. Ook na inspectie door de gever even los te halen en met der hand te draaien gaf geen effect. Uit armoede heb ik nog wat antifouling van de topjes van het paddlewheel afgekrabd zonder resultaat.

Kan het zijn dat de antifouling maakt dat het gevertje niet meer functioneert en is daar een oplossing voor?

Anders een nieuwe gever, waarvan ik niet graag een hele nieuwe kabel naar het metertje trek, maar in de buurt van de gever aansluit op de bestaande kabel zo mogelijk. En tevens in de bestaande doorvoer...
Gevertje zag ik voor 115,00 euro staan, dat is nog wel op te brengen....

Wieltje wordt (vrijwel) altijd tegen 1 zijde aangedrukt, antifouling is minder glad dan kaal kunststof, dus draait het wieltje niet meer.

Saeftinghe schreef : o

Nee, het wieltje draait prima...., en geeft bij handmatig draaien geen snelheid op display..

Harde antifouling heeft toch ook een grote metaal inhoudende massa??
Het zou zomaar kunnen zijn dat die zelfde harde af het magneties veld blokkeert.
Ff de lokatie van de magneetjes in het wiel
En de lokatie van de halsensor af vrijmaken (weg krabbelen) dan zal deze het gewoon weer doen..

Thomss schreef :
Heb het al een beetje weggekrast, maar zal het weer helemaal kaal maken..
Het is overigens chloorrubber. Ik verwacht niet dat het bol staat van de metalen?..
Anders toch maar nieuwe sensor.....( hopelijk passend in oude doorvoer..)
Dank voor de goede raad!

Guiteindelijk nieuwe gever gekocht (120 euro) en eenvoudig in oude huiddoorvoer gemonteerd.
Meeste werk was nog de nieuwe kabel trekken.
Werkt weer uitstekend en ook direct goede watertemperatuur. Was dus echt defect....

Dank voor de terugmelding!

Eigenlijk bizar dat ze die gevers niet met een stekkertje op het einde maken, want dat is het deel wat stuk gaat en idd een nieuwe kabel trekken is meestal niet zo simpel, ben ik bij mij ook uurtje mee bezig geweest.

Overigens denk ik niet dat een dun laagje anti-fouling het magneetveld kan blokkeren, of de gever kan stukmaken, lijkt me toeval.

Als je de gever nog hebt zou ik hem open maken en kijken wat er scheelt, wel interessant om te weten...

Ik heb een heel lieve dochter, die het leuk vindt om antifouling te smeren onder de boot. Helaas vergeet ze altijd dat er ook nog ergens een logwieltje zit, dat eigenlijk liever geen laagje gif zou moeten krijgen... het ding is dus altijd voorzien van een mooi blauw laagje.
Edoch, de aangebrachte antiaangroei heeft geen gevolgen voor de metingen van het log.

Delphi32 schreef :
En waarom zou je er dan geen AF op smeren?
Volgens mij staat in de manual van mijn Aimar dat je er een dun laagje AF op moet zetten maar ik kan me vergissen, zal eens nalezen.

Als er anderen meehelpen bij het AF schilderen,
alle plaatsen waar geen AF mag komen met tape afplakken,
liefst in een opvallende kleur. ( BVB rood als je geen rode AF gebruikt ).

Soms is het wel handig om dit te doen zelfs als je zelf de AF erop zet.

Of, net als in de beroepsvaart, smeer je groene zeep op die plekken waar je geen AF wil hebben. (loggever, echolood tranducer, anodes, schroef etc.)
Wanneer de boot weer in in het water ligt, smelt de zeep en is alles AF vrij.

Bas van Dijk schreef :
Zal hem er tzt uithalen. Nu loopt de oude draad nog naar de meter en die wil ik er graag ( heel) uit hebben. Ook om nog eens te kijken of er verband is met de antifouling. Denk het zelf eigenlijk niet. De temperatuur werd al langer verkeerd weergegeven. Er zal wel iets elektronisch sruk zijn geraakt in de gever.....