Onderwerp: Welke AIS Transponder

Ik heb nu in totaal 3 dagen op zee gezeild, en ben van plan om in juli 2 weken langs de kust te zeilen en misschien in de buurt van Calais eens het kanaal over te steken.

Echter als we in Zeebrugge de scheepsroute moesten oversteken, enkel en alleen op het oog en de info via de radio was het onduidelijk welk schip er nu Zeebrugge ging binnenstormen en welke van de 2 van de 3 richting Westerschelde gingen.

Vandaar dat AIS Transponder hoog op het prioriteitenlijstje staat.

Huidige apparatuur is allemaal Garmin via NMEA2000 en plotter B&G Zeus Touch.
Ik zou graag de bestaande VHF antenne gebruiken.

alle tips zijn welkom.

Ik las in vorige postings dat de baudrate belangrijk is, de interne gps, ...

Als je plotter B&G is (lees: nmea2000), dan is een native B&G AIS transponder, of een andere die nmea2000 output geeft, het makelijkst: opnemen in je netwerk en klaar.

En daarnaast een splitter voor je antenne kabel. Vesper Marine heeft daar een hele goede voor.

Een Klasse-B transponder die goed voldoet is b.v. deze:
www.trueheading.se/nl/ais-ctrx-graphene

Met NMEA2000 en desgewenst met ingebouwde marifoon splitter (of zonder)

www.trueheading.se/nl/dealers

Maar er komen vast nog wel meer adviezen....

En bij het pakket transponder met nmea 2000 aan boord, geintegreerde of losse splitter zou ik nog voor een externe, extra, antenne kiezen. Voor die paar tientjes extra heb je dan de best mogelijk satalietontvangst, met bijbehorend betere tijdsbepaling. Die tijdsbepaling helpt weer om in drukke gebieden minder snel te worden weggedrukt.

koko schreef :
"satalietontvangst"

????

Doe vertel?

Ik denk dat je een beetje in de war bent. Tegen het fenomeen wat jij bedoeld helpt alleen een klasse-A transponder, vanwege de SOTDMA.
Als je bedoeld dat je beter een GPS antenne buiten kan hebben, klopt dat, maar dat moest toch altijd al. De oplossingen met GPS antennes binnen zijn uberhaupt al onbetrouwbaar.

Zoals eerder aangegeven zijn een groot aantal AIS B transponders inwendig allemaal hetzelfde. Ze zijn gebaseerd op het Oem board van SRT. Wel zijn er verschillen in de uitvoering.

Alleen het kastje en de prijs zijn anders.

B&G. Simrad, Navico etc zijn helemaal van hetzelfde bedrijf en hebben ook het SRT board in de toepassing..

Weatherdock heeft wel een eigen product.

brambo schreef :

"native B&G" is uberhaupt al een contradictie

Ik heb de Oceansat, werkt prima. NIet duur.

Minimoke schreef :
Volgens mij moet je conclusie dan zijn:

Zeer tevreden over Watcheye (inwendig SRT board) transponder, en Comar splitter. De splitter heeft ook een FM radio antenne uitgang. Zonder externe GPS antenne stabiele GPS positie. Via Roosmux met andere instrumenten (Raymarine wind/diepte/log/kompas/stuurautomaat) aangesloten op laptop / WinGPS.

Zelf gekozen voor splitter en transponder van Em-Trak. Zelfde SRT Board, maar wel compacter dan meeste soortgenoten. Heeft als extra een Nmea 0183 uitgang op 4800 Baud. Heeft TS niet nodig. Setprijs momenteel zeer aantrekkelijk. Beter niet permanent aansluiten via USB, maar via N2K of Nmea 0183.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

mmaassen schreef :
Waar???
Ad

www.pcnautic.nl/AIS-Transponde..._color_plus.tpl.html

Incl. externe GPS antenne, wat bij mij een betere ontvangst gaf, omdat ik de transponder achter het schakelpaneel heb ingebouwd. Wel een polyester schip, dat wel.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Nachtvlinder schreef :
Ontvanger lost inderdaad mijn vraag op, maar als ik dan toch geld moet uithalen, koop ik liever een Transponder.

www.alibaba.com/product-detail...onder_919308355.html

€ 230

Minimoke schreef :
Thumbs up!

BaronB schreef :
Tja , dat soort goedkope alternatieven hebben we vaker hier op het forum gezien , trouwens ook van Matsutec.
Heelaas hadden die geen R@TTE goedkeuring en dat is naast de CE certificatie verplicht voor zendende apparaten .
Bij deze zie ik trouwens ook de CE goedkeuring niet staan.
Als je hem al nederland in krijgt en hij niet door de douane wordt onderschept ben je dus bij gebruik wel in overtreding tenzij je hem alleen in internationale wateren gebruikt.
Ad

Voor dergelijke belangrijke apparatuur aan boord zou ik toch iets meer investeren en kiezen voor proven technology en met goede garantie en support. En daar zijn ook gradaties in....

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

mmaassen schreef :
Dank u....

Em-trak set €507

meylink.net/N_frame.html?http://meylink.net/

Vinni

Vinni schreef :
Wel zonder externe GPS antenne .
Ad

Volgens de manual zit er standaard een GPS-antenne bij.

Vinni

Minimoke schreef :
Verstandige beslissing! Even doorsparen voor de extra kosten van een transponder levert heel veel extra veiligheid (enorme verbetering in zichtbaarheid) bij slecht zicht op.

Begin deze week nog snel beslist om de Em-Track te kopen.
Vandaag heb ik deze geïnstalleerd. Transponder en antennesplitter.

Alles werkt perfect en verschijnt ook mooi op de B&G Zeus.

Op MarineTraffic ben ik ook al te zien, hoewel ik mijn boot daar niet kan vinden in de zoekfunctie en ook geen foto kan uploaden wegens "no vessel type". (dit is ingesteld op sailing vessel)

Morgen begint de vakantie. Van Kortgene over zee naar Den Helder en terug via het IJselmeer, via kanaal langs Amsterdam weer naar buiten om langs zee weer naar Kortgene te gaan.
De etappe bestaat uit 10 stops en 12 dagen vakantie .... laat de weergoden het maar goed voorhebben met ons...

Ik laat na de vakantie wel weten hoe hij bevalt en of de transponder een meerwaarde was voor ons.