Onderwerp: NMEA 0183 splitsen

heb een Standaard Horizon plotter in de kuip, NMEA out gaat naar de AIS receiver in, AIS out naar de plotter in. nu heb een C70 radar/ plotter in de kajuit, zonder GPS. kan ik de plotter out ook voor de C70 gebruiken? of moet daar een splitter aan te pas komen?
een aparte GPS antenne zou ook kunnen, maar als het zonder kan heeft dat de voorkeur.

Volgens mij mag een officiele NMEA0183 uitgang belast worden met 4 "listeners". Daarboven heb je een splitter nodig. Of elke fabrikant zich aan de norm houdt weet ik niet, de gebalanceerde circuits (A, B, common) zie ik niet veel meer...

ga ik proberen.

Als het een CP180 of CP300 is dan heb je zelfs meer dan 1 NMEA uitgang op de plotter zitten. Elk van die uitgangen kan 4 listeners aan, dus dat zou geen enkel probleem moeten zijn.
Wel moet je in de setup van de plotter aangeven welke NMEA boodschappen je naar welke uitgang stuurt. Dus even duiken in de NMEA boodschappen en daar eentje kiezen die de juiste informatie heeft die de radar nodig heeft.

En kijk even naar de baudrate. Deze moet gelijk zijn voor zender en ontvanger.

roozeboos schreef :
En daar komt al een probleem tevoorschijn.
GPS moet meestal op 4800 . AIS bijv. op 38400 .
En dat kan uiteraard niet via één uitgang.
Ad

Yellow Boat schreef : Dat wil de TS volgens mij ook niet. Het gaat voor zover ik begrijp alleen om de GPS data van de Standard Horizon plotter die zowel naar de AIS (waarom?) als naar de C70 moeten. Dat is gewoon mogelijk als zowel de output (4800 bps vanuit de SH) als de inputs (AIS ingang en C70 ingang) gelijke snelheid hebben.

Overigens hebben veel AIS ontvangers en -transponders een 4800 bps INgang die wordt gecombineerd (gemultiplext) met de AIS data en doorgestuurd naar de 38.400 bps UITgang.

Jeroen.

ga morgen in de getallen duiken, alvast dank voor de info.
AIS was inderdaad 38400, naar de C70 moet 4800 begrijp ik.
dat kan dus niet van dezelfde uitgang.

de AIS is een Raymarine 250, die heeft een ingebouwde multiplexer met een 4800 uitgang, die had in aangesloten maar zonder resultaat.

Als ik je goed begrijp wil je de C70 voorzien van gps gegevens.

De C70 heeft een ais weergave mogelijkheid. Als je de AIS aansluit op je C70 komt met de ais gegevens ook een eigen positie mee. Zou dat niet voldoende zijn voor de rest van de werking van de plotter?

ik had de C70 op de 4600 uitgang van de AIS aangesloten, maar werkte niet.
vanmiddag de radar aangesloten, die werkte wel.
ga binnenkort een andere uitgang van de SH plotter proberen.

vandaag een fix! via Seatalk en NMEA uitgang van de multi klok niets.
toen de poort 3 van de SH, gele draad, die in de SPX computer aangesloten is kabeltje er bij geknoopt, en ja hoor klaar!
volgende vraag: hoe krijg ik de AIS op de A70?

Heb je een A70 of een C70?

Ik heb een C80. Met de laatste software versie zit er ook een AIS pagina in. Die sluit je aan via de NMEA ingang. De laatste handleiding is wel te vinden via Internet. Staat het in. De software van de plotter kan je zelf updaten, maar dat moet je wel liggen. Zelf begin ik er niet aan. Shipshape in Muiderzand doen het ook. Prijs weet ik niet meer, maar het viel me mee.

de C70. mag je op de NMEA ingang 2 bronnen aansluiten? SH plotter met GPS signaal en AIS?

helmsman 38 schreef :
NEEN.
Nooit 2 bronnen aan elkaar knopen. Als je dat nodig hebt (apparaat met 1 ingang en toch gegevens van 2 bronnen erin willen sturen) dan moet je aan de multiplexer geloven!

Kan niet inderdaad, maar ik denk dat de kans groot is dat in de AIS data ook al de GPS data zitten, zodat je niet eens twee bronnen hóeft aan te sluiten. Veel AIS-ontvangers voegen de GPS data die ze zelf ontvangen aan de AIS data toe.

Vandaag mijn AIS ook aangesloten op de Raym. C80.

Het duurde even voor ik het doorhad, maar eigenlijk plug & play. Ik had de AIS layer nog uit staan, dus ik had wel binnenkomende AIS data, maar geen targets. Voorts had ik de alarmen nog uitstaan. Daar wordt je middels een rood kruis boven de tekst AIS voor gewaarschuwd. Lijkt het net of er toch iets fout gaat.
Eenmaal de AIS layer ingeschakeld blijkt het allemaal reuze mee te vallen

de AIS uitgang geeft niet de GPS door aan de C70, maar ik heb eerst wel genoeg gegevens beschikbaar.
later nog maar een een multiplexer op de kop tikken.

Ik kom toevallig nog een goede mux tegen voor 50 euro, veel goedkoper kan het niet meer worden.
Geen aandelen, wel dezelfde mux.

helmsman 38 schreef :
Als ik de manual van mijn Ocean Sat AIS transponder goed heb begrepen is het meezenden van GPS gegevens een keuze. Dat zal dan voor een paar meer transponders zo zijn, aangezien het binnenwerk nog wel eens van het zelfde ontwerp zijn. Die kan je dan zelf inregelen met ProAis2 software.

Des al niet te min is een multiplexer een handig apparaatje........

Overigens kan de C70/80/120 zelf ook nog het een en ander vertalen van een naar NMEA - Seatalk.