Onderwerp: nmea wifi repeater

Chris, navionics bericht dat zij nu ook de gegevens van de dieptemeter via wifi op de ipad beschikbaar hebben gemaakt.www.navionics.com/en/sonarphone

daarvoor komen ze een eigen module, met dieptemeter en wifi. Ehhh...straks heeft elk apparaat zijn eigen wifi...

Wat denk je: is daarvoor een alternatief via de chrismux denkbaar?

mijn mux is wel een stuk slimmer dan een dieptemeter met wifi hoor.
En ik verzamel eerst alle gegevens van alle ingangen en stuur deze dan in 1 poort naar de tablet applicatie.

idonap schreef :
Navionics is bezig met zijn sonarkaarten . De data wordt verzameld door de gebruikers van de sonar kaarten en periodiek geüpload... Ik neem dus aan dat je betaAld krijgt voor het plaatsen van de dieptemeter en je rol als toeleverancier

idonap schreef : Daarom zou iedere WiFi gadget niet alleen access point moeten zijn maar ook als client te configureren op een bestaand Wifi access point. Anders is zo'n produkt kansloos.

Ik merk dat nu al bij klanten die al een wifi/3g router aan boord hebben: die willen graag hun wifi multiplexer als client aanmelden op het bestaande netwerk.

ISO788 Hans schreef :
daar heb je een punt! We hebben volgens mij wel allemaal dit jaar een gratis update van het kaartmateriaal gekregen. Eigenlijk wel slim van Navionics om zo de dieptegegevens te verzamelen. Maar het zou mooi zijn als je bij deelname aan het uploaden van dieptegegevens als bedankje telkens een verlenging krijgt.

los daarvan, hoop ik dat de dieptegegevens die ik straks via nmea naar de roosmux stuur ook door de navionics app worden weergegeven. Ik wil eigenlijk het liefst alle data op de tablet kunnen zien, in 1 applicatie.

Waarom wil je al je dat uit je instrumenten in een kaarten app?
Ik kan me voorstellen dat je zoiets als nke wil voeden... Dan heb je je instrumenten op je scherm...
In mijn kaarten app wil ik de kaartsoorten zie en die vergelijken met mijn diepte meter..

ISO788 Hans schreef :
Tja.. ik wil gewoon niet elke keer schakelen. Op een plotterscherm maak je ook een splitscreen, en toon je bijvoorbeeld de contouren van de bodem, of je radar naast het plotterscherm. Mijn AIS data plot ik het liefst op de navigatiekaart, zoals Open CPN dat doet. (voor mij de belangrijkste reden om nog open CPN te hebben) Ik vind daarnaast de overlay met VMC van de SailTracker app erg mooi, maar daar mis ik dan weer betrouwbaar kaartmateriaal. Moet ik weer omschakelen. En je kunt niet onbeperkt programmaatjes naast elkaar open houden op je tablet die allemaal van dezelfde bron gebruik maken. Op de pc trouwens ook niet.

Dus.. het liefst allemaal in 1 app, en dan net als SailTracker in schermen die je met een swipe kunt aanpassen...een mens moet wat te dromen hebben.

roozeboos schreef :
Hoi Chris,
ben dit weekeinde niet in de gelegenheid geweest, maar wil woe gaan loggen.
Heb de mux nu even thuis liggen en loop nu alle instellingen voor de polar na. Ik zie in het laatste instelprogramma/instellingen de keuze "gebruik winddata van bus" niet meer staan. Is die vervallen?

Oh, en nog een vraag: is het nodig om "VWR naar MWV toevoegen" aan te vinken en "MWV True toevoegen" (Seatalk pagina van het instelprogramma) om de polar goed te laten werken? Of gaat de Multi dan over de zeik?

De gebruik winddata van bus is weer terug van weggeweest

Tevens aangepast dat er nu een juiste foutmelding komt als het update programma niet op de pc staat. Dank aan 666!

Hiervoor is alleen update instelprogramma noodzakelijk . Versie 1.9J nu.

roozeboos schreef :
Ah, daar was je zal morgen ochtend de laptop nog even aanslingeren. Geen nieuwe software versie nodig dus?

Heb vandaag al een klein logbestandje gemaakt, maar in de box en in de luwte ( te weinig wind). Morgen ziet het er goed uit qua wind en hoek. Voor de laptop nu ook een voeding op 12v aangeschaft, dus niets houdt ons nog tegen een logje te maken.

De andere instellingen (zie vraag post hierboven) zijn niet nodig?

De logging naar text file is een handige uitbreiding voor het analyseren van mijn HDG (heading) probleem.

Onderstaand een stukje van de logging:

[24-9-2014 20:23:59] $SDDBT,14.3,f,4.3,M,2.4,F*31\0Dh\0Ah.0,K,D*25\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $SDDPT,4.3,0.0*50\0Dh\0Ah,2.4,F*31\0Dh\0Ah.0,K,D*25\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $VWMTW,18.50,C*2E\0Dh\0Ah,2.4,F*31\0Dh\0Ah.0,K,D*25\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $VWVHW,190.8,T,190.5,M,0.00,N,0.0,K*69\0Dh\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] \0AhVWVHW,190.8,T,190.5,M,0.00,N,0.0,K*69\0Dh\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $GPGGA,182359.71,5149.517,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] M,,M,,*58\0Dh\0Ah59.71,5149.517,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $GPGLL,5149.517,N,00407.2,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] 25,E,182359.71,A,D*62\0Dh\0Ah.2,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $GPRMC,182359.71,A,5149.517,N,00407.225,E,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*3E\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] nrComm: The port is succesful closed
[24-9-2014 20:24:00] nrComm: The port COM4 succesful opened
[24-9-2014 20:24:00] $GPZDA,182359.71,24,09,2014,,*6C\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $ECMWV,
[24-9-2014 20:24:00] 134.0,R,5.2,N,A*3A\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:01] $SDDBT,14.2,f,4.3,M,2.4,F*30\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $SDDPT,4.3,0.0*50\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $VWMTW,18.50,C*2E\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $VWVHW,190.8,T,190.5,M,0.00,N,0.0,K*69\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $GPGGA,182401.71,5149.516,N,00407.224,E,2,09,1.0,,M,,M,,*53\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $GPGLL,5149.516,N,00407.224,E,182401.71,A,D*68\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $GPRMC,18240
[24-9-2014 20:24:02] 1.71,A,5149.516,N,00407.224,E,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*34\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $GPVTG,093.3,T,093.0,M,0.0,N,0.0,K,D*25\0Dh\0Ah
[24-9-2014 20:24:02] $GPZDA,182401.71,24,09,2014,,*66\0Dh\0Ah

Nu blijkt dat er geen HDG, HDM en HDT berichten op de NMEA bus voorkomen. Na verder zoeken kwam ik het VWVHW bericht tegen waar ook de heading (190 graden) inzit. Wanneer ik de bericht in de filter tab blad zet dan lijkt het er op det de pilot de juiste heading aangeeft. Is nog een beetje lastig te bepalen of het echt zo is wanneer je stil ligt in de haven.

Ik ben wel benieuwd waarom dit in een VWVHW bericht zit en niet in een HDG, iemand een idee?

Daarnaast valt me op dat sommige zinnen worden afgebroken in de log (zie vet afgedrukt log tekst). Is dit correct? Kan dit een verstoring van de apparatuur verzorgen? Ik zie dit meerdere malen in de log terugkomen.

[24-9-2014 20:24:00] $VWVHW,190.8,T,190.5,M,0.00,N,0.0,K*69\0Dh\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] \0AhVWVHW,190.8,T,190.5,M,0.00,N,0.0,K*69\0Dh\0Dh\0Ah,0.0,093.3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] $GPGGA,182359.71,5149.517,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah
[24-9-2014 20:24:00] M,,M,,*58\0Dh\0Ah59.71,5149.517,N,00407.225,E,2,08,1.0,,3,240914,000.3,E,D*30\0Dh\0Ah\0Ah

Binnenkort het water op en dan weer testen of het nu allemaal goed werkt.

welke versie mux firmware draai je nu zeilbootje?

zie je dit ook in het usb diagnose scherm zo?? lijkt wel de logging zelf te zijn. Ziet er wel heel verkeerd uit..

roozeboos schreef :
Ik probeer altijd meteen de laatste firmware versie te gebruiken, op dit moment heb ik W1R geladen.



En in het diagnose scherm lijkt het wel goed te gaan. Dus zal idd wel de logging zelf zijn.

heb je dat bestand nog ? ( muxlog.txt) kan je mij dat mailen ? chris apestaartje star-tracking.nl

@Chris: email is onderweg naar je info Star email adres.

Nu de volgende vraag, nu ik het VWVHW bericht heb ipv het HDG krijg ik geen HDG in de iSailor iPad app. Dat zou ik natuurlijk wel graag willen hebben. Moet ik iets op mijn NMEA netwerk aanpassen (als dat kan) of is dat iets wat de mux kan of zou moeten doen? Dus VHW omzetten naar HDG?

ik heb net vandaag nog een vraag gehad over hdg naar setalk. zou meteen het bericht voor je om kunnen zetten.

zag je email, heel snel, dank je!

nb: zie dathij dubbel logt als je dianose scherm actief omschakelt. wordt opgelost.

roozeboos schreef :
Dat zou handig en fijn zijn. Geweldig. Bedankt.

instelprogramm aangepast. hij maakt nu muxlog1.txt of muxlog2.txt afhankelijk van hoe het diagnose actief vinkje staat.
Maar je kan aan de datum/tijd zien welke de laatste is.
ga dat later wel verder optimaliseren.

versie 1.9Ja

Heb ook een logje liggen van een dikke twee uur. Morgen haal ik de laptop uit de boot en vrijdag mail ik hem je.

het is nog niet goed.
Maar hij logt wel goed als diagnose scherm aan staat en meeloopt.

Voorlopig maar even loggen met diagnose scherm aan dus.

roozeboos schreef :
Ohhh, volgens mij hebben we dan mazzel. Als ik het goed heb draaide het diagnose scherm mee. Fingers crossed.

Chris, je hebt een e-mail met een logbestand.

Ben nog eens aan het testen op de boot.

Op zich werkt er nu al veel.
Ik heb:
- GPS op NMEA in 1
- Dieptemeter op NMEA in 2
- Windmeter op NMEA in 3

Mijn Iphone is verbonden met WIFI en ik heb de Iregatta app erop staan. Alle data komt netjes binnen.

Echter, mijn ST70, verbonden via Seatalk ziet wind (richting en snelheid), diepte, tijd (van GPS!) en COG, maar de LAT en LON displays laten alleen nullen zien.
Soms komt er op de Long even de juiste waarde te voorschijn maar de LON komt niet door.

Gisteren thuis kwam alle GPS data netjes door via Seatalk. Ik snap er niets meer van.

iemand een idee?

Groet, Bas

zit er nog meer op je seatalk bus behalve de ST70?
Alle drie de draadjes aangesloten op de groene connector?

Er zit verder niks op de Seatalk bus en alle drie de draadjes zijn aangesloten.

Anders zou ik ook geen diepte, wind, tijd en COG doorkrijgen lijkt me

Daarom snap ik het ook niet. Tijd en COG komen wel door, dus GPS geeft aan mux en mux geeft het deels door.

Dus mijn setup is
Wind, Diepte en GPS > Roosmux
Roosmux> ST70

that's it.