Onderwerp: AIS Transponder van boatgorillaz

Ben even gaan zoeken naar een goedkope AIS-transponder. Nu kwam ik wel op een wat vage site terecht. www.boatgorillaz.nl Zegt iemand dit wat? Laat je niet afleiden door de wat treurige lay-out van de site...is deze AIS-transponder wat? Kan het me haast niet voorstellen.

Wat kan je je niet voorstellen? De website of de transponder?

Bedoel je die transponder van 575,-? Volgens mij is met deze transponder weinig mis aangezien deze door verschillende bedrijven verkocht wordt onder verschillende namen. Ook is 575 niet duur maar ook niet extreem goedkoop maar je zal hetzelfde model ook niet zomaar goedkoper vinden.

Is een van de meest voorkomende AIS-transponders en die is in de loop van de tijd ook behoorlijk in prijs gezakt. Kwam in eerste instantie op de markt voor iets van 800 euro als ik het goed heb, ondermeer bij Shiptron maar daar had 'ie een gele kast. Het is de True Heading CTRX, een klassieker...

Lijkt me een normale prijs (hoewel nog steeds hoog vergeleken met een marifoon waarin bijna hetzelfde zit).

Shipsoft verkoopt de nieuwe uitvoering voor 595,-
www.shipsoft.biz/product_info....th=28&products_id=59

@Zeil_dude: weet jij dan een marifoon met ingebouwde AIS-transponder? Ik ken ze alleen met AIS-ontvanger.

Volgens mij is dit dezelfde transponder als die van CTRX. De laatste tijd zijn er wat nieuwere modellen B transponders op de markt gekomen. Ik zie geen verschil in functionaliteit, wel in omvang van het kastje. ook worden er nu transponders met geintergeerde splitter aangeboden.
De CRTX verise is nog steeds overal te koop en is de goedkoopste oplossing. Ik heb de mijne een paar maandne geleden kunnen kopen bij Kniest met een speciale aanbieding inclusief een splitter. Werkt prima.

Het binnenwerk van 90% van alle AIS transponders komt van SRT:
www.srt-marine.com/

@Apae: Nee ken ik niet. De meer geavanceerdere AIS transponders (dwz met meer toers en bellen) hebben een NMEA2000 interface en zijn daarmee te koppelen met andere aparaten (indien dat zinvol is). B.v. iemand oproepen met de marifoon via z'n MMSI waarvan z'n gegevens via AIS zijn binnegekomen.

zeil_dude schrijft:
Noem eens, buiten Simrad, een marifoon met NMEA-2000.
De data snelheid op NMEA-2000 is dacht ik slechts 115K2, dus AIS via NMEA-2000 geeft bij een hoge data load al snel problemen.
Voor een eenvoudig jachtje gaat het nog wel.
Om deze redenen heeft b.v. True-Heading heel bewust NIET gekozen voor de NMEA-2000 interface. Je kan dat gewoon kiezen tijdens de produktie.

FSD schrijft:
De AIS baudrate is normaal 38k4 en zelfs met ruim 2000 AIS targets nog niet echt problemen gezien.

AIS_en_RF_adviser schrijft:

FSD schrijft:
Helemaal mee eens. Bovendien worden AIS berichten in een dermate lage frequentie uitgezonden (Class-B msg. 1 iedere 2 seconden, alle messages van Class-B zelfs pas om de 30 seconden) dat het inderdaad onzin is om daarvoor een NMEA2000 netwerk aan te leggen.
Als je al een NMEA2000 netwerk hebt liggen, dan kan het wellicht handig zijn om ook je AIS transceiver daar op aan te sluiten.