Onderwerp: iemand ervaring met rode dekverlichting?

Is er iemand die met bijvoorbeeld rode zalinglampen, of andere rode dekverlichting rond zeilt om verblinding te voorkomen?

Lang geleden toen ik aan mijn boot kwam, heb ik mijn zalinglampen vervangen. Ze zaten er al op, maar deden het niet meer, dus heb ik dezelfde lampen gezocht en ze vervangen. Het gebruik valt echter wel tegen. Tijdens het zeilen is het gewoonweg niet te doen, omdat zelfs als ze maar even aan geweest zijn, ik daarna geen hand voor ogen kan zien in het donker.

Met groet,
Jan

Ik snap het probleem: gewenning aan fel licht. Echter rood licht is volgens mij geen optie vanwege de reflectie op het (neem ik aan) witte dek en de verwarring bij andere schippers hoe dit rode licht geïnterpreteerd moet worden (navigatie, baken?). Bovendien zal met een beetje pech je eigen navigatieverlichting overstraald worden. Ik heb de reglementen er nog niet op nageslagen, maar het zou me niet verbazen als het domweg verboden is om rood licht aan boord te voeren, anders dan navigatieverlichting. Persoonlijk zou ik niet graag een schip tegenkomen met een dergelijke 'licht-configuratie'.

Geen ervaring mee, maar voor mij zou het ook overbodig zijn. Het deklicht gebruik ik alleen als ik niet vaar, bijvoorbeeld bij ankeren in het donker. Onderweg heb je zelden licht nodig aan dek, al was het maar omdat je 's nachts het dek zoveel mogelijk moet mijden. Maar als het wel nodig is gebruik ik het liefst z'n hoofdlampje, daar zit ook een rode stand op. En aan alle zwemvesten aan boord zit z'n klein rood led fietsachterlichtje, heel handig om snel even iets te bekijken en altijd bij de hand. Kost bijna niets.

vreemde gedachtenkronkel.
je doet de deklichten aan omdat je JUIST iets wil zien,
en anders doe je ze niet aan.
of je moet in de Amsterdamse grachten gaan liggen, dat kan dan weer wel

doe je ze even voor dekbemanning aan en denk je er zelf dan last van te hebben, knijp te toch even de oogjes dicht?

Dat hele idee dat rood licht je nachtzicht niet zou bederven is een broodje aap-verhaal.
Wetenschappelijk al lang aangetoond dat rood geen verschil maakt.

In Utrecht hadden ze vroeger prostitutieboten met rode verlichting

Verwarring met de navigatielichten lijkt mij niet zo'n probleem, omdat het gaat om zeer incidenteel gebruik.

Dus ja, inderdaad het is maar zelden nodig tijdens het zeilen en bij het binnenvaren van een haven is het al helemaal niets waard. Daarna weer wel, eventueel bij het opdoeken van de zeilen e.d. Maar toch, soms zou het misschien handig kunnen zijn... Die fietslichtjes aan het zwemvest vind ik wel een leuke tip.

Ja, als het een broodje aap verhaal is, dan hoef ik me nergens meer druk over te maken... Ik zal het eens een keer proberen, hoewel ik mij wel kan herinneren dat tijdens het sterren kijken het wel prettig was om met een rood lampje in het boekje te kijken.

In Utrecht vaar ik liever met een kano én overdag. Zo'n gedoe, al die bruggetjes zonder strijkbare mast.

zapp schreef :
Ik wil rode zalinglichten!

Wat BK zegt.
Overall intensiteit is veel belangrijker dan de kleur.

Van rood licht zie je wel minder oneffenheden op je huid, das dan weer de reden van de andere toepassing.

En het is gezelliger!

Baasklusje schreef :
Bron?

Dit zegt het BPR over "bijzondere verlichting.
Lijkt me duidelijk.
Hoe e.e.a. op zee zit weet ik niet amar als je sommige cruisschepen wel eens ziet varen denk ik dat het daar minder strikt is.
Ad

Michieltje schreef :
Het is nog niet zo simpel:

stlplaces.com/night_vision_red_myth/

Hier staat: Rood licht helpt wel als je alleen een kaart wil lezen, maar je perifere zicht gaat dan wel achteruit, weer niet handig als je daarna moet sturen..

Maar het is dus (volgens deze link iig, ik heb niet alle referentie nagelezen) ook weer niet helemaal broodje-aap.
Maar het rode licht ontstond vnl in donkere kamers omdat film niet zo gevoelig is voor diep rood.

Vanaf hier en verder staat van alles over rood licht en zo:
www.zeilersforum.nl/index.php/...ilen?start=25#552103

Michieltje schreef :
het artikel heb ik al eens (in een link) gepost. Een engels wetenschappelijk artikel in een gerenommeerd tijdschrift.
Maar boven gemelde link naar de ZF-discussie is ook duidelijk genoeg.
Gewoon een beetje wit......

Baasklusje schreef :
Als het heel kritisch is vind ik die tip van 1 ook dichthouden wel goed (zie draadje in link). Slim.
Maar hier niet zo relevant, ga niet met 1 oog de kaart zitten lezen om dan met het andere oog weer buiten te kunnen sturen denk ik..

Dimmerknop in de kuip?

Bas van Dijk schreef :
Ik twijfel ook of dit helemaal een broodje aap is. Ik weet wel dat bijvoorbeeld bij de marine roodlicht s'nachts nog steeds veel gebruikt wordt in de hangaar en de gangen.


Er zijn overigens ook schepen die s'nachts op de brug blacklight gebruiken.

Bas van Dijk schreef :
En dat alleen bij het ontwikkelen "ouderwetse" zwart-wit fotografie en dan ook nog alleen van de uiteindelijke papieren positieven, de negatieven gaat alleen in pikkedonker. Bij kleurenfotografie , ook alleen bij het ontwikkelen van de papieren positieven gebruik je amberkleurig licht wat grappig genoeg eigenlijk helderder lijkt dan het rode.
Heb ik allebei nog een hoop spul van ergens op zolder liggen......nostalgie maar je kunt er leuke truukjes mee uithalen.
Ad

mijn vergroter al 2 verhuizingen geleden naar de rommelmarkt gebracht.

Al aan groen licht gedacht?? Bij een specifieke kleur groen hen je vrij weinig vermogen nodig om goed te kunnen zien. Ook is bij groen licht ( ik geloof 580nm) de kleur herkenning behoorlijk. Bij rood licht wordt alles ook rood en zie je de zakendie rood zijn niet meer.

Maar gewoon geen licht is beter

CMO schreef :
Dat lijkt me fysisch gezien onzin. Bij één golflengte licht (of een smal spectrum) kunnen alleen objecten oplichten die ook die kleur hebben, Dus bij 580 nm (rodig groen) kleurt alles rodig groen wat dat ook in werkelijkheid is, de rest is zwart/donker.

De mythe gaat over dat je 's nachts met rood licht beter kan zien dan met wit licht (zie aangehaalde artikel). Dat is inderdaad een mythe.

Waar het eigenlijk om gaat is dat je donkeradaptatie met rood licht niet beinvloed wordt, je pupillen worden niet kleiner, iets wat door wit/groen/blauw licht wel gebeurt. Daardoor kan je na het uitschakelen van het rode licht in het donker weer direct alles zien. Als je in het donker even iets met wit licht bekijkt duurt het tot een half uur/drie kwartier voordat je alles in het donker (bijna zonder licht) wel weer goed ziet. Het duurt dan erg lang voordat de pupillen weer helemaal open staan.

Omdat je pupillen met rood licht niet kleiner worden, zie je met rood licht zelfs minder scherp dan met dezelfde hoeveelheid wit licht.
Maar weer direct goed kunnen zien in het donker is vaak belangrijker dan scherp kunnen zien met verlichting. Dat geldt met name bij vliegtuigen, maar ook op schepen waarbij personeel snel naar in het donker kunnen zien moet kunnen schakelen zodra het licht uit is.

WindVector schreef :
Pupillen kunnen een factor 20 of zo het licht regelen, van 2 mm klein tot 10 mm groot.
Je netvlies kan een factor 10.000 regelen, is dus 500 keer belangrijker dan je pupillen.
En pupillen gaat in seconden van groot naar klein en omgekeerd.
En pupillen reageren op van alles en nog wat. Koffie (kleiner), het roepen van je naam (groter), geestelijke inspanning zoals een rekensom (groter) etc etc.
Ik heb toevallig 4 jaar gestudeerd op pupilreacties.....

Sloe Gin schreef :
Then you need a Zaling girl....

Machteld van Zalingen misschien, "Wraakzusters"