Onderwerp: windvaan of epirb?

nou is dus de vraag: koop ik die windvaan of een epirb/plb?
Ja kan je poen maar 1 keer uitgeven, en de Tapas is al behoorlijk over het budget heen dit jaar, door die lijn in de schroef actie.

Is het een poll?

Windvaan.

In jouw geval misschien eerder een touwsnijder voor de schroef?
Ad

met een goeie windvaan heb je misschien die epirb niet nodig, andersom kan ik dat niet zeggen...
Windvaan dus en dan maar een keertje slikken als t bijna fout ging

Ik doe mee met de poll: windvaan!
Zo'n ding is altijd genieten, zelf tijdens een dagje solo op de Oosterschelde.
Die epirb is op de Noordzee niet nodig: een handmarifoon is goed genoeg voor in het reddingvlot, en een reserve antenne voor de vaste marifoon als de mast overboord gaat.

Groet,
Jan

Yellow Boat schreef : Ik stem voor een dieselmeter

allebei overbodig voor je vaargebied en afstanden, als je een VHF, GSM en stuurautomaat hebt!

Koezt schreef : ja kom maar.....
ik vertel nog es wat.

Baasklusje schreef : plan is om volgende keer wat verder te gaan dan lowestoft. (wat er van terecht komt is de vraag)

nadeel raymarine:
1: het onophoudende geluid van het heen en weer gedraai van de motor is op een gegeven moment irritant.
2: bij ruime windse koersen met golven kan ik beter zelf sturen.
3: kost acculading -> moet de motor bij om te laden

die nadelen heeft een windvaan niet. (punt 2 is afwachten nog)
wel een nadeel vind ik dat dat hele apparaat achter je boot hangt.

Koezt schreef :
Kap nou, ik spuug bijna m;n koffie tegen m'n scherm

Windvaan. Ook als je niet heel lang en ver vaart maar wel solo is dat een heel goede uitbreiding. Verbetert je zeilvaardigheid ook.

Ben het met Thomas eens, stuurautomaatje voor ´t sturen, PLB voor jezelf.
Solozeilen doe ik tegenwoordig altijd met een PLB op zak (in m´n zwemvest).
Mocht je voor ongeveer € 500,- een Navik windvaan kunnen kopen.... doen!
Dan wegen de lol van dat spelen met wind en mechanica op tegen de kosten en
het visueel minder aantrekkelijk maken van je kontje.

H

roozeboos schreef :
Baasklus heeft desondanks toch gelijk, Roozeboos.
Tenzij je het ding voor een appel en een ei op de kop kunt tikken is een windvaanbesturing iets dat voorlopig geen verantwoorde investering is naar mijn idee. Tot nu toe kom je een paar keer per jaar op zee. En de enige plek waar een windvaanbesturing ècht tot z'n recht komt is op zee. Op het meeste binnenwater is de windrichting te weinig constant om effectief met een windvaanbesturing te varen.
Om dezelfde reden is een Epirb kopen voorlopig nog geen goede investering. Een PLB is misschien iets meer te overwegen, maar beter is jezelf consequent aanlijnen. Zeker als je singlehanded vaart. De ontwikkelingen in dat soort spul gaan ook veel te snel voor iets dat je niet dadelijk intensief kan gebruiken. De Epirbs die 10 jaar geleden state-of-the-art waren, zijn nu alweer ouderwets.

Als ik heel eerlijk ben twijfel ik ook een beetje of je eigenlijk wel de goeie mindset hebt om ambitieuze zeezeilreizen te maken. Hoe zit het met je zelfvertrouwen? Waarom denk je dat een vuurwerksetje een marifoon en evt. een portofoon voor in het vlot (heb je dat al?) niet voldoende zijn?
Zelf zou ik mezelf eerst van dergelijke zaken voorzien (alleen het vlot heb ik nog niet..) vóór ik de aanschaf van een Epirb zou overwegen

Wat betreft je problemen met het stroomverbruik van een electronische stuurautomaat: een zonnepaneel zou dus een goede investering zijn. Of een groter zonnepaneel, want je hebt al een kleintje, geloof ik.

De herrie die een helmstokautomaat maakt hoor je bijna niet als er voldoende wind staat en je boeggolf en zog een beetje bruisen. Bij je volgende oversteek dus niet wachten tot het bijna windstil is..

--
stegman

Als je een mening vraagt uit verschillende keuzes, waarom dan geen echte poll?!

Dus... ik ben maar zo vrij geweest om er dat van te maken... Stemmen dus!


Mijn stem: Anders.
Ik vind een PLB een veel beter en goedkoper idee en een windvaan lijkt me persoonlijk alleen nodig als je een echt lange oversteek maakt. De oceaan over of zo... Voor het geld wat zo'n ding kost heb ik wel andere dingen op mijn verlanglijstje.

Als je echt last hebt van het storende geluid van je stuurautomaat zou ik voor een nieuwe besturing van je stuurautomaat gaan. Er is een Duitser (die overigens ook windvanen maakt) die zoiets maakt en verkoopt. Heeft er trouwens nog een mooie app bij waarmee je je stuurautomaat met je smartphone op afstand kan bedienen. Zie: www.windautopilot.de/bcalmxp/bcalmxp.html

Een windvaan natuurlijk.
Epirb, dat klinkt als een oprisping na zwaar tafelen.

Nooit een Epirb kopen, koop liever een SPOT daar heb je ook wat aan als je onderweg bent.
Vraag maar aan Jaap.
Een windvaan is prachtig en inderdaad heel stil. Niet echt noodzakelijk voor een tocht van 2 dagen of zo, wel heel fijn.

Bij sommige groepstoertochten op zee (CAMRace bijvoorbeeld) is een Epirb verplichte uitrusting. Wil je nog eens zoiets gaan doen dan zou ik daar nu zeker al rekening mee houden.

Een windvaan is mijns inziens leuk als extra bovenop een goede stuurautomaat, maar zolang je die niet hebt zou ik die boven de windvaan op je lijstje zetten!

Spieboom schreef :
Voor roozeboos zou ik wel een SPOT aanraden. Maar nooit een EPIRB?

Weet je wat de dekking is van SPOT? In 1/4 van de Atlantische oceaan heb je er niets aan, evenmin de Zuidelijke en Indische, en een heel groot deel van de Pacifische. SPOT activeert ook niet automatisch.

Het is een mooi systeem maar het is niet zaligmakend. En EPIRB's zijn niet nutteloos, ze werken vrijwel altijd goed. Het is wel zo dat de technologie voorschrijdt en dat ze over niet al te lange tijd wel achterhaald zullen zijn. Maar op dit moment is een EPIRB nog steeds een waardevolle investering, afhankelijk van waar je vaart. En zoals FMJ zegt, vaak verplicht (ARC, World ARC, ARC Portugal etc).


Onno

En daarnaast wordt de EPIRB signalering rechtsstreeks gekoppeld aan de verschillende kustwachten/reddingsdiensten (GMDSS). De SPOT signalering staat daar los van want is een algemeen noodsignaal dat je bijvoorbeeld ook in de bergen kunt gebruiken. Ik heb wel een SPOT, maar die is voor signalering aan het thuisfront waar ik ben. Mijn EPIRB (of PLB) is voor noodsignalering naar de kustwacht.

Overigens, Chris, zou ik met jouw verwachtte vaarpatroon gaan voor de windvaan. Je kunt inderdaad ook verder op de Noordzee nog steeds met (hand)marifoon verwachten dat je een schip (of kustwacht) te pakken kunt krijgen in geval van nood.
Wat je wel zou kunnen bekijken is of je budget voldoende is om 1 of beide apparaten (windvaan en epirb) 2e hands te pakken te krijgen. Kan je aardig wat besparen. Dan wel rekening houden met de kwaliteit (windvaan moet wel werken) en het verlopen van de batterij en kosten van omprogrammeren van de EPIRB.

Een echt goede stuurautomaat is essentieel voor een solozeiler. Daar zou ik mijn geld aan uitgeven. Als je huidige automaat niet voldoet kun je een betere overwegen. Als je het geluid hinderlijk vind moet je leren er van te houden of een stillere kopen. Ik hoor ineens HdV lyrisch worden over zijn radio holland automaat. Wat een takke herrie maakte dat ding zeg, maar voor Henk was het muziek. Iiiiiiiiiiii,rrrrrrrrrrr,iiiiiiiii,rrrrrrrrrr,iiiiiiiiiii,rrrrrrrrr,iiiiiiiiii,rrrrrrrrrr

Windvaan natuurlijk! Je vraag gaat waarschijnlijk over de vaan uit dat andere draadje, die zou ik niet kiezen hoor.
Als je een beetje geduld hebt komt er vanzelf iets op Mp voorbij, er wordt regelmatig een Navik of een Bouvaan aangeboden. Let wel goed op het gewicht, het komt allemaal op een plek te hangen waar je het niet wilt hebben. Zelfs de Pacific light blijkt pittig zwaar op mijn boot, ik heb veel zware dingen naar voren moeten verplaatsen.

Ok, geld brand in je zak. Want natuurlijk heb je geen van twee nodig. Beide zaken kunnen enige rust geven. Een PLB, dus geen Ebirb geeft het idee dat je het zou kunnen overleven als er echt iets fundamenteel mis gaat. Zonder overlevings pak kan dat toch nog tegenvallen. Maar goed, stukje rust tussen de oren. Een windvaan geeft wat minder geluid en stuurt wat natuurlijker. Ook een vorm van rust. Gelukkig kan ik niet in jouw ziel kijken waar je het meeste plezier van hebt. Want daar draait het toch om.
Mocht je, maar dat denk ik toch niet, van plan zijn tochten verder dan 500 nm van het dichts bijzijnde land te doen zou ik een PLB/Ebirb kopen.

alle zinnen met een stukje erin ben ik sowieso allergies voor..

Wat te kopen?
Waar heb je nood aan?