Onderwerp: Help! Zeilboot gezonken

wanneer de boot drijft/ zweeft (van buiten) een kurk slaan in de afsluiters.. dan gaat het pompen ook een stuk sneller.
Luchtbedden oppompen met compressor..

succes.

Is er een formule om uit te rekenen hoeveel lucht je nodig hebt om x kilo te liften ?

8 meter boot ca 750 kilo kiel en dan nog de motor en alle overige dingen die onderwater ook gewicht hebben...

In water grofweg 1 liter lucht per kilo

zoiets vermoeden ik al, dan zal 1 kuub lucht niet volstaan denk ik
2 kuub zal eerder in de buurt komen

Toxiq schreef :
dat zal nog heel veel meevallen, want onderwater weegt de boot ook minder. wij hebben hier een boot die op de rotsen gelopen was, en een "gaatje" in de zijkant had waar we later de motor zo uit konden tillen, volgeduwd met lege (dichte) water cans en verder alles wat maar lucht kon bevatten. kregen de boot drijvende met het dek net boven water. naar de kraan en omhoog, langzaam. het water liep er van zelf uit
is hier ter plaatse door een knaap gekocht van de verzekering en weer een boot van gemaakt. je hoeft echt niet zoveel water te "ruilen " voor lucht om een evenwicht te krijgen, los van de bodem en naar de kraan.

Ik zou zeggen...
Pieter kom er naar in...
Of is dat oude radio-tv praat...
Ik neem aan dat er actie is ondernomen? Of wil Pieter zijn houten schip de tijd geven goed dicht te trekken.

De boot hoeft alleen maar met het vrijboord boven water te komen, daarvoor is 1 kuub gebakken lucht vast wel genoeg. Daarna moeten de pompen het werk doen.

Ik zou er niet teveel aan rekenen maar aan het werk gaan.
Je ziet vanzelf wanneer hij omhoog komt.
Volle capaciteit pompen en een handje helpen met alle middelen.
Tegen de tijd dat je theoretisch hebt berekent wat je nodig hebt, kun je de boot ook laten liggen, want dan is hij waardeloos, zeker de motor.

heb nog even gezocht of ik aan hefballonnen kan komen.. (4x 500 of 1000kg) helaas is er niemand die (als hobbyist) die dingen op voorraad heeft liggen, kosten immer 350 euro per stuk!

Wellicht liggen er in de haven wat van die tonnen (die normaliter onder de steiger liggen) die je kunt gebruiken? 'netje' van touw er overheen, onder de boot door en aan de andere kant zo een zelfde 'netje'. Als je er dan lucht in pompt met een compressor dan zou hij met een stuk of 8 van die tonnen toch echt wel omhoog moeten komen.

Is Skippy ballen een oplossing?
Of luchtbedden, fenders, en eventueel een oud reddingsvlot.

Volgens mij is die boot allang weer boven water, TS heeft zich al even niet laten horen.

Ik vraag me wel af of die boot niet minstens WA verzekerd is.
De eigenaar van de haven wil vas hebben dat hij wordt gelicht en dan valt zoiets volgens mij onder de WA dekking.
Trouwens , al; die truukjes met balfenders skippy ballen of pingpongballen zouden wel eens duurder kunnen worden dan een officiele berging.
Voor het hout van de romp heb je ook helemaal geen kracht nodig want dat zweeft zo ongeveer in water als het kletsnat is. De rest is staal en dat weegt onder water 7/8 van het normale gewicht en per gecorrigeerde kg heb je gewoon één liter lucht nogig. Voor 100 kg op de wal dus ca. 900 liter lucht of een hijsvermogen van 900 kg.
En dat zijn drie flinke kettingtakels.
Dit geldt natuurlijk alleen totdat de rand van de romp bven water komt want daarna komt het boven water gewicht van de romp erbij.
Ad
Ad

Beste mensen,

Het was een hele bevalling maar met een zware pomp en een verhoogde kuiprand is het geluk. Ze drijft! De schade valt te overzien, als morgen de motor weer loopt althans.

Groeten en dank voor jullie denkwerk,

Pieter

Hoe is het nu afgelopen? Nog schade aan de motor en/of het interieur?