Onderwerp: Vervoer Probleem zeiljacht, dringend hulp nodig !!

Hallo

Ik heb een vanguard 2 van 8,60m en 2.75b
hij weegt 3400 kilo

en ik ben dringend opzoek naar een vervoers bedrijf !

Alvast bedankt
Sven

vd wetering uit loosdrecht?

Van waar naar waar?

Van Kampen naar maasbommel

of: www.ockhuisenholland.com/

waarom vaar je hem niet over ??

Over gaat gewoon niet das een heel eind en een stuk waal met een boot en moter die ik niet ken en de moter die ik nog niet vertrouw

ShipH, zoek eens op marktplaats op boottransport, dan vindt je genoeg opties.

Groeten,
Johnnie

Dan kun je natuurlijk ook lekker eerst de motor gaan uitproberen en ondertussen de boot leren kennen. In één dag voor mekaar, kost alleen een jerrycannetje brandstof. En als je iemand als opstapper weet te strikken die al vaker op de Waal heeft gevaren, en je gaat op een wat rustiger dag de Waal over (een zondag) dan valt dat best wel te doen.

EDIT: ik zie dat de Sabb diesel een nieuwe kop heeft, die vertrouw je niet?

Tegen de kosten van jachttransport kan je boot en motor vermoedelijk professioneel laten nakijken...

En je hebt gelijk de kans om je boot te leren kennen. Ik kocht een boot die al 2,5 jr onbevaren in de haven van Willemstad lag en heb deze ook overgevaren naar Bergen op Zoom. Je hebt zeilen en een motor dus thuis komen doe je altijd.

Ga naar Google.nl, tik 'boottransport' in en je krijgt meteen een hele lijst met aanbieders. Zowel profs als verwijzingen naar particulieren op MP e.d. Even wat rondbellen en je hebt een transporteur.

Varen op de Waal met een boot van 8,6 meter en 3,4 ton is echt geen probleem hoor.
En dat stukje dat jij zou moeten varen kos hoouit (stroom mee) 1,5 uur. Er schijnt zelf op enkele stukken een pleziervaartbetonning te liggen.
En de motor laten checken (compressie, verstuivers koeling) zal je ook de kop niet kosten.
Ad

ik ben indertijd met mijn eerste bootje (domp 8,6Ak) vanuit Zeewolde over Amsterdam -> ijmuiden over zee, over de Schelde naar Antwerpen gevaren.

Goed voorbereiden, reserve-onderdelen meenemen en kan niks mislukken. Gewoon doen en tegen je er bent, ken je je boot.

YELLOW BOAT schreef :
Het is ook een leuk tochtje door Nederland hoor. Gewoon fototoestel mee, voldoende koffie en koekjes en wat eten. En dan lekker de IJssel op, via Deventer, Arnhem en Nijmegen afzakken, Maas-Waal kanaal en dan nog een stukje maas af. Ongeveer 100 mijl, zo'n 20 uur varen dus. Dat kan prima in een weekend. Wel even de mast plat laten leggen voor vertrek, want het is helaas geen staande-mast route. En doe het niet alleen, want het is wel zo prettig dat je het sturen kunt afwisselen en ook een keer koffie kunt zetten, naar het toilet kunt, etc.

Voor wat betreft de motor: vooraf even goed nakijken en een onderhoudsbeurtje geven. Dus nieuwe olie, filter, impeller. Koop ook meteen een reserve v-snaar, die wil je toch aan boord hebben liggen. En zorg dat je een gereedschapssetje aan boord hebt. Als je je er echt zorgen over maakt dan kun je eventueel kijken of je een motorplankje kunt klussen en een BBM mee kunt nemen voor nood.

Over de weg vervoeren gaat je echt veel meer kosten en is helemaal niet nodig.

Roel.

Wij hebben onze Eurokruiser (7,35 mtr) van Linden naar Zwartsluis gevaren.
De motor hebben we gaandeweg leren kennen
De Waal hebben we tegen de stoom in moeten varen, en dit was het enige gedeelte uit de rijs wat moeilijker ging.
10 pk is aan de magere kant als je tegen de stroom in moet.

Gewoon één dagje de motor gaan verkennen, en daarna overvaren.

roelb schreef :
Als je met weekend 2 dagen bedoelt kun je dat wel vergeten
Op de Ijssel en de Rijn heb je fors stroom tegen en is 6 km/uur een heel normale snelheid over de grond. Dat haal je op dat stukje Waal met stroom mee echt niet meer in.
En voor de sluizen op het Maas-Waal kanaal en de Maas (totaal 3 dus) moet je ook zeker zo'n 1/2 uur per sluis extra rekenen .
Ad

Er zijn prima alternatieve routes, wel met gestreken mast!
Kampen-Randmeren-Muiden-Vecht-Merwedekanaal-Afgedamde maas-Maas.
Voor het varen op de maas moet je toch je mast strijken!
De meest rustige maar wel omslachtige route is de Vecht door Utrecht heen maar vlak voor Utrecht het Amsterdam Rijnkanaal op 10 km verder bij Nieuwegein weer naar rustiger vaarwater. Nog sneller vanaf Amsterdam of Muiden het Amsterdam Rijnkanaal, bij voorkeur op zondag en doorvaren naar Tiel, 10 km met de stroom mee naar de sluis van st. Andries en de Maas op.

Jan

@ ad,

Op het maas-waal kanaal heb de sluis van de waal naar het kanaal, en eentje van het kanaal naar de maas( die over het algemeen open is), je kunt dus het best op 1 sluis rekenen.

Endless schreef :
Oh dat wist ik niet , ik kijk gewoon op de navioncs kaart.Oei , het stond er zelfs bij
Maar wel plus sluis Grave in de Maas bij Nederasselt dan.
Ad

Ja, twee sluizen over het gehele traject. De sluis van grave is over het algemeen wat sneller qua wachten en schuttijd.

kaaiman schreef :
Op de IJssel moet je de mast ook al laten strijken. Bij Kampen, Zwolle en Deventer zitten lage (spoor)bruggen. Dus dat maakt verder ook niet uit voor de keuze van zo'n alternatieve route.

vanpupi schreef :
Heb ik ook gedaan in april, met mijn 7,20 mtr van loosdrecht naar tholen. Reuze leuke ervaring met een boot welke ik helemaal niet kende.
Alleen op het ARK was het even uitkijken, maar ben toch zonder stress op 2 dagen naar beneden getuft. Ik had voor alle veiligheid een 5pk reserve mùotor meegenomen, welke ik later zonder hem te gebruiken terug verkocht heb.

Ja dat klopt allemaal wel
maar ik ben 16 dus dat maakt het gelijk een stukje lastiger

je zou iemand kunnen vragen om mee te varen, vervoer over land is aardig prijzig (ik kan het weten)