Onderwerp: Verzekeren/motor nodig

Ik heb pas een houten schakel gekocht.Mijn bedoeling is om er solo mee te zeilen en te trekken door friesland.Ik weet dat een schakel een sportieve zeiler is.Maar mijn vraag is.Ben ik verplicht volgens de wet om mijn schakel te verzekeren of is dit niet nodig.
Vraag 2. Als ik trek door friesland is mij verteld dat ik niet onder de bruggen door mag gaan zeilen.Dit in verband met de veiligheid.Mag ik dan gewoon de zeilen strijken voor de brug en met de peddel verder gaan roeien of heb ik toch een buitenboord motertje nodig.
Vraag 3.Kan ik mijn schakel zelf alleen te water laten op een oever of heb ik een trailer helling nodig om mijn bootje te water te laten

Hoi,

even een kort antwoord op je vragen.
1. Via je eigen aansprakelijkheidsverzekering ben je meestal verzekerd als je zeiloppervlak onder de 16m2 blijft. Kijk dit even na in je verzekeringsvoorwaarden.
2. Een motor is niet verplicht maar wel erg handig. zowiezo zal je als open boot vaak je mast moeten strijken bij bruggen, zeker als je geen motor hebt. Met een motor kan je nog weleens met de rest van de boten onder de geopende brug door.
Ohw ja, met harde wind is een brug een echt tochtgat en de kans dat je er dan tegenin peddelt is zeer klein.
3. In je eentje een schakel van een walkant te water laten is lastig, een trailerhelling maakt het een stuk makkelijker en daar zijn er genoeg van. kijk bijvoorbeeld op www.trailerhelling.nl

groet, Wybe

1) Niet verplicht, maar je zal toch maar ergens tegen aan varen en een flinke kras veroorzaken, waardoor er een halve boot moet worden overgeschilderd. Die paar tientjes WA premie wegen dan niet op tegen de eventueel duizenden euro's schade aan derden, of letselschade (je zal maar over een zwemmer heen zeilen..).

2) Peddelen mag ook. Maar realiseer je wel dat dat nogal lang kan duren en dat je het geduld van de brugwachter en medewatersporters zo danig op de proef kan stellen.

3) Wat voor trailer heb je? Zit er een liertje op, en blijft hij aan de auto gekoppeld? Weet je om wat voor over het zal gaan?

Edit:
4) Constatering: Wybe leest/typt sneller

Zoals wybe zegt kan je verzekering inderdaad onder je gewone WA verzekering vallen. Bel die eens, vaak is de limiet een bepaald zeiloppervlakte maar kan ook aantal pk's zijn (indien er een motor ana hangt) of de waarde van de boot. Voor mijn verzekering vroeger viel een bootje tot 5000 gulden en max. 5 pk onder de gewone wa verzekering die je al hebt. Ik vermoed dat dit bij jouw bootje ook zo zal zijn.

Maar dat is alleen een aansprakelijkheid verzekering. Dus alleen schade die door jouw bootje aan anderen is veroorzaakt, is verzekerd. Je eigen bootje dus niet.

Bedankt voor je bericht.Mijn zeiloppervlak is 12 m
wat voor soort moter kan ik achter mijn schakel hangen om vooruit te komen bij de bruggen.aantal pk
Ik heb een trailer met een liertje en de website trailerhelling ga ik zeker bezoeken.

Als je trailer een liertje heeft, en je kunt die trailer vast zetten zodat hij niet het water in schiet, dan zou het alleen moeten lukken.

Motor: een 1,5 of 2 pk motortje is meer dan genoeg. Ook een elektrische motor (fluistermotor) kan voldoende zijn en is bovendien bedrijfszeker en lekker stil. Die elektromotor heeft wel een accu nodig die je op moet laden, als je de boot huis stalt is dat laatste natuurlijk geen probleem.

oa.
op de Prins magrietkanal mag je zeilende alleen komen,
.. mits motor standbij..

werner schrijft:
Daar heb je met een schakel dan ook niets te zoeken.
Op zijn hoogst steek je hem over, en dat mag ook zonder motor.

2pk is inderdaad ruim voldoende voor een schakel.
Koop een lichte tweetakt, die zijn een stuk lichter (en goedkoper) dan 4-takt motoren.
Ik heb zelf goede ervaring met een Yamaha Malta (3pk), loopt altijd (mits goed onderhouden)