Onderwerp: winterstalling binnen

Misschien een rare vraag.
Ik ga dit jaar voor het eerst met de boot naar binnen
Maar zijn er speciale maatregelen die je moet nemen voor binnenstalling?

Ik ga zowieso voor de zekerheid antivries in mijn motordoen. maar verder vraag ik me af wat er nog meer nodig is.

Word er geklust in die hal waar je staat ? anders wellicht het eea afdekken ?

Uiteraard moet en ander ook opletten, maar fenders hang je ook altijd aan 2 kanten te bescherming van.

Wil je zelf ook klussen aan de boot? Dan is het handig, om te vragen om een beetje loop/werkruimte om de boot. Soms staat het zo dicht op elkaar, dat het onmogelijk is van de ene naar de andere kant van je boot te lopen (ik heb een langkieler....).
Verder zorgen dat je boot goed gestempeld wordt, en ofwel zeker stellen dat er ladders voorhanden zijn, ofwel zelf een ladder meebrengen om aan boord te komen.
Afdekken tegen (schuur)stof van anderen is erg nuttig, schildersfolie van de action is voldoende. Verder wil je de romp fatsoenlijk schoon hebben voordat je binnen staat: meestal kan je binnen niet eenvoudig meer soppen.
Gaat je mast van boord? Of wordt die gestreken en blijft die aan dek? in het laatste geval zelf zorgen voor loop/werkruimte: het maakt het afdekken wel eenvoudiger.
Fenders hebben weinig zin lijkt me: er drijven geen boten rond, en de wand van de loods zal ook best honkvast zijn

met die fenders (voorbeeld) bedoelde ik dat je zelf ook maatregelen moet treffen tegen overlast van anderen, net als met fenders dat je niet alleen aan 1 zijde hangt maar ook preventief aan de anders zijde als je ergens ligt

Afdekken is verstandig als het een werkloods is, waar veel geschuurd en geschilderd wordt. Spuitnevel is ook zomaar mogelijk...

er zijn ook vaak regels als gasflessen van boord halen, stroom uitgeschakeld etc.
Elke winter brandt er wel een loods met bootjes af, en de brandweer is nooit zo blij met al die rondvliegende gasflessen

groet
t

Net zo winterklaar maken tegen bevriezing als dat je buiten staat, dus ook afsluiters,drinkwatersysteem etc.beschermen tegen bevriezen.

Apae schrijft:De mast is er al af en ligt in een container van de zeilvereniging.
Wat de klus regels zijn weet ik niet precies, Ik weet wel dat schuren en zo enkel met afzuiging mag
Helaas kan ik geen invloed uitoefenen op d eromp, men spuit hem schoon en zet hem binnen. maar ik leg de boot zondag klaar en dan wordt hij in de loop van de week binnen gezet.

Maar de boot wordt voor het eerst in ??tig jaar nu helemaal droog. loop ik dan nog risico's met krimpen of anderer zaken die door drogen kunnen stukgaan?