Onderwerp: vaarwijzer De Golf van Biskaje

Zou iemand voor mij het boek "Vaarwijzer De Golf van Biskaje" nog ergens hebben liggen.

Ik wil mij inlezen ivm het transport over water van een bootje van La Rochelle naar Lelystad.

Kan natuurlijk ook de Reeds Almanac lezen, maar dit lijkt mij iets plezieriger.

Bedankt.
Gr Chris

Ik ken de vaarwijzer niet en desalniettemin (met de Reeds) de Biskaje overgestoken.

Maar voor de tocht van La Rochelle naar hier heb je dat boek zeker niet nodig.

Het enige wat je moet voorbereiden is de uitwijkhavens ingeval van panne of een onverwachte weeromslag.

En je moet de Raz du Sein vermijden tenzij je mooi weer en stroom mee hebt.

Dank,

Je adviseert dus eigenlijk om Ile de Sein aan de westkant te passeren? Tenzij windstil en en stroom mee?

Ja

De Pilots. Niet die jij bedoeld, maar de echte
Bay of Biscay Pilot
Channel Pilot

La Mavare schreef :
Ik weet dat le Raz de Sein ontzag vraagt maar:
Windstilte en het antwoord "ja" vind ik nogal overdreven.
Die " hobbel" is best te nemen met wat wind, je moet alleen met harde wind en wind tegen tij daar weg blijven, maar net zo goed op diverse andere plaatsen.

Raz du Sein, wind 4B mee, stroom mee, fantastisch! Gewoon je gezonde zeilersverstand gebruiken. Wij hebben overigens wel gebruik gemaakt van de pilot, maar als je bijna geen havens aandoet is het niet echt nodig.

Chenal du four is ook een dingetje hoor.
Naast wind en stroom mee is vooral ook de stroming op het moment van passeren van belang.
ik bedoel dan beter niet passeren op het moment dat de stroming vol doorstaat want dan is het altijd double fun.

Die doorsteekjes zijn nooit helemaal wat je er van tevoren van denkt.
Wij gingen afgelopen jaar door de race van Alderney met een bakstagwindje 3 à 4, toen de stroming al flink op gang gekomen was. Ik dacht dat wordt een leuke bezeilde passage.
Door de snelheid van de stroming hadden we echter nul wind aan boord en lagen we dus zonder druk in de zeilen flink te stuiteren en moesten zoveel mogelijk inrollen en de motor bijzetten. Drie kwartier lang flink klapperen en vasthouden, toen was het weer oké
Altijd verrassingen op die plekken!

bteaux schreef :
Ik ga er van uit dat wie dit soort vragen stelt relatief onervaren is. En in dier voege antwoord ik.
Dat hier zeilers zijn die alles aankunnen en vanuit hun eigen referentiekader antwoorden geven, is niet echt behulpzaam om het vriendelijk te zeggen.

Chenal du Four is inderdaad ook soms een dingetje. Beginners kunnen beter buitenom Ouessant, zeker bij nacht.

chrgra schreef : Nee hoor, het is echt zoals Amelie zegt, gewoon je gezonde zeilersverstand gebruiken.
Het lijkt er op dat lamavare het gebied afraad tenzij het windstil is.
Zelf ben ik er diverse keren langs gekomen als ook het Chenal du Four.
Ik zal zeker niet willen beweren dat ik alles wel aankan, zeker niet,maar om angst te hebben en alleen met windstilte daar voorbij te gaan is echt te veel angst. Ik ga daar ook niet langs met harde wind uit verkeerde hoek en al helemaal niet als de stroomrichting tegen de wind staat.
Maar dat is te plannen.
Daarnaast is " buitenom" met harde wind ook geen pretje, de tocht wordt ook langer met mogelijk minder stopmogelijkheid.
Ik zou zeker adviseren om er lekker de tijd te nemen om te genieten van het unieke gebied tussen la Rochelle en zeg de Kanaaleilanden.
Je kunt de passage la plate ,la vielle best goed plannen.
De eerste keer heb ik te snel een reis uit st Gilles maar Nederland gemaakt, overigens wel met stop in Concarneau en Camaret, dus wel via le Ras.
Latere keren heb ik wel bijna alle havens gezien, dat vind ik echt een aanrader, het is een uitstekende kans omdat het met vakanties vanuit Nederland vaak net te ver is.
Ik zou zeggen gewoon doen, met gewone dagtochten allemaal te doen.

Q.E.D.

La Mavare schreef :
Een waarschuwing is terecht. Ik ben er drie maal doorgevaren, alle keren met rustig weer. Twee maal was er niets aan de hand. De andere keer was het een klotsbak van jewelste. Als je daar wind bij optelt, kan het vervelend worden, stel ik me voor.

Iedereen graag doorgaan met het delen van ervaringen tips.

Leer ik altijd weer van en wordt zeker door mij gewaardeerd!

Buiten wat algemeenheden die niet alleen voor dit gebied gelden is er niet zoveel te vertellen. Alleen vlak onder de kust staat er wat stroom in de Biskaje.
Algemeenheden:
- blijf weg van de kust
- en zeker van kapen
- ga niet tussen eilandjes (en de kust) door
- zorg dat je een goede 'pilotage' hebt als je toch een haven of ankerplaats opzoekt.

Omstreeks 1975 voer ik van Lorient naar de Golf de Morbihan. Ik voer tussen twee eilandjes door zonder problemen. Dat was iets korter, dan er omheen. De volgende dag in Vannes kwamen er twee vissers naar mij toe. Zij waren erg onder de indruk van de wijze, waarop ik tussen de eilandjes was door gevaren. Zij vertelden mij, dat zijzelf niet tussen die eilandjes door durfden te varen. Oeps, als ik dat geweten had ....

De inshore traffic zone buitenom Ouessant kan ook een behoorlijke uitdaging zijn . Bovendien slechter gedocumenteerd in de jachten gidsjes. Als je de recepten uit de gidsen voor de binnendoor route keurig volgt is er weinig aan de hand.

3Noreen schreef : Dat zou natuurlijk kunnen komen omdat je vrij snel uitverteld bent over de ITZ, daar is helemaal niets alleen diep water.

Als je wat wil zien en niet alleen mijlen vreten dan ontkom je er niet aan om min of meer langs de kust te gaan. Als je de tijd hebt lijkt dat wat mij betreft ook sterk aan te bevelen.
Vanuit la Rochelle (port des Minimes?)
Ile de Re
Les Sables d'Olonne
St Gilles-Croix de Vie
Ile d'Yeu
Noirmoutier l'Herbaudiere
Pornic
La Baule (vind ik niet zo, veel Parijs)
Golfe du Morbihan
La Trinite
Port Haliguen
Houat, Hoedic
Belle ile
Ile de Croix
Concarneau
Camaret

En dan vergeet ik nog de vele andere mogelijkheden.
Zou als ik de keuze zou hebben half mei tot eind juni kiezen de vakantiedrukte van de fransen zelf te mijden.
De noordkant van Bretagne is misschien nog te bezeilen in een vakantie.
Ik heb het ook een keer in grote etappes gedaan maar daar krijg je naar mijn gevoel later spijt van.
Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest om de genoemde plaatsen te bezeilen op de Morbihan na.( Ken het wel maar niet zeilend)

Een aardige algemene introductie recent van de pers:
www.yachtingworld.com/expert-s...bay-of-biscay-135901
Als niet-ervaringsdeskundige weet ik niet of alles klopt, maar het stuk komt redelijk overzichtelijk en to-the-point over.

Groet, Patrick