Pimpel schreef :
De wachtsteigers liggen wel een beetje verstopt. Als je vanuit een Dordtse jachthaven vertrekt is dat geen probleem, want dan houdt je natuurlijk rekening met je vertrektijd. Wij liggen af en toe bij de kleine vereniging onder de kerk, en daarvan weet ik dat de havenmeester zelf zijn opening goed afstemt op de spoorbrug. De wachtsteiger aan de westkant ligt een stukje terug, richting de verkeerscentrale.
Allemaal goed beschreven in de almanak.
Ja, die wachtsteigers. Zeker de wachtsteiger aan de zuidwestkant van de bruggen wordt door veel zeilers gemist. Het probleem is dat je hem niet ziet als je vanuit het zuidwesten komt aanvaren. Hij ligt verscholen achter de landtong die de Rijkshaven scheidt van de Oude Maas. Op die landtong staat inderdaad ook het gebouw waarop 'Post Dordrecht' (VHF 79) huist.
De ingang van de Rijkshaven ligt een kleine kilometer te ZW van de bruggen.
Je moet een draai van 180 graden maken om de haven in te varen. De wachtsteiger ligt na die draai direct aan de stuurboordkant.
Nog te vaak zie ik jachten aan het remmingswerk net voor de brug hangen, in afwachting van de bediening. Een hopeloze plek. De beroepsvaart geeft veel golfslag en landvasten en stootkussens krijgen daar ontzettend op hun donder.
De wachtsteiger aan de noordoostkant ligt in Leuvehaven, pal onder de toren van de Grote Kerk. Als je naar de haven van wv Maartensgat wil vaar je feitelijk dezelfde haven binnen. Voor Maartensgat ga je door een draaibrug naar bakboord; de wachtsteiger is een kleine eindje rechteroog.
Vanaf de wachtsteiger loopt je zo de binnenstad in. Albert Heijn zit op een kleine 10 minuten lopen. Veel dichterbij, aan de Grote Kerksbuurt, zit bakker Nobel.
