Onderwerp: staand door Adam

beste medezeilers,
ik ga een dezer weekeinden van het Ijsselmeer naar de Kaag varen en dan op vrijdagavond door A'dam.
wat zijn echte no-go en don't does en tips?
lees graag van jullie,
gr Mark

Als je je mast kunt strijken, kun je overdag door Amsterdam. Dat zal wel niet de bedoeling zijn; dan moet je via Haarlem of 's nachts vanaf 24 uur via de Houthaven.

De route door Amsterdam is redelijk eenvoudig. Je vaart in konvooi en zolang je niet de eerste bent, volg je de rest.
Soms gaan er ook grotere schepen mee, ga dan daar niet vóór varen.

Vaar tussen de bruggen in een rustig, constant tempo. Laat je niet gek maken door snel-vaarders /voorbijlopers.

Het is meestal even wachten bij elke brug, neem daar de ruimte met je voorganger en wacht aan de hoge wal.

Lastig is vaak de vele achtergrond verlichting en de daarmee in vergelijking slechte verlichting van de andere schepen. Neem een flinke zoeklamp mee. Nachtblindheid helpt niet.

La Mavare schreef : Leg uit waarom niet?

Waterblok schreef :
Serieus?

Lees voor 'groter' 80 meter lang en 800 ton.

Baasklusje schreef : Nee nee grotere, niet groter

tafkaf schreef :
'is jouw schip groot'?
'nee, niet groot, maar wel groter'!
'maar het is toch groot als het groter is'?
'nee, het is alleen groter als het groot is'!

en na de tocht door de Amsterdamse grachten? dan overnachten en door naar schiphol?

en natuurlijk dank voor de info (vooral over groter

marx schreef :
proberen de brug in de A9 (net voor Schiphol) nog te halen (rond 07u denk ik).
Daarna evt slapen.

Een belangrijke tip (en je kan mijn andere posts hierover lezen) is heel goed op internet kijken en bellen of er wel een staande mast route vaart op de door jou gewenste nacht. De brugwachter Vd wegen weet niets van de spoorbruggen en de sluiswachter zou moeten coördineren maar dat valt vies tegen, bruggen in Adam functioneren niet altijd naar behoren.. De kans dat je het er n nachtje later weer op moet wagen is absoluut aanwezig.

En je niet op laten jagen inderdaad, maar ook weer niet te langzaam varen. Enkele bruggen gaan maar een zeer korte tijd open en wachten niet op je.

Van noord naar zuid heb je ook nog te maken met de Schiphol brug die niet altijd even vaak draait.

Als je naar de Kaag gaat is de kans er dat je je mast vrij makkelijk naar beneden kan halen (ik verwacht n kleinere boot)(t.o.v. De eerdere genoemde grotere boten ) dan zou ik dat doen, hoef je je nergens druk om te maken.

Oh laatste tip, in Amsterdam is de kans op een plastic zak in je schroef best groot, met een bbmotor niet een groot probleem maar hou er rekening mee en hou je breekpennen bij de hand.

Volgens mij begint het feestje om 02:26 's nachts bij de Singelgrachtspoorbruggen. De Westerkeersluisbrug moet je dan al door zijn.

Maar lees het zelf even na: Bedieningstijden zie pag. 182.

Slapen pas na de A9.

En zorg dat je er ruim van te voren klaar voor bent. Heb het meegemaakt dat de brugwachter over de marifoon riep 'konvooi noord-zuid, we gaan zo starten'. Een uur vroeger dan gepland.

Ook meegemaakt... Onmiddellijk vertrokken met de helft van de bemanning nog in pyama..

www.varendoejesamen.nl/storage...-route-2014vjuli.pdf

Evaluationcopy schreef : Ook meegemaakt. Ook in combinatie met dan nog 2 uur in de regen zitten wachten tot we dan ook daadwerkelijk gingen starten (Zuid-Noord)....

En wij niet alleen

Lekker door haarlem, stukje om, maar veel minder vermoeiend. Zonnetje op je bol.

Baasklusje schreef :
Dat is eigenlijk de grootste hik in Noord-Zuid gang. Je nacht ligt echt volledig aan gruzelementen. Zeker als de brug niet eerder draait dan 7.00 u.

Het zou geweldig zijn als men een nachtelijke brugopening van die brug goed liet aansluiten op de Noord-Zuid doorvaart van de stad. Waarom niet, eigenlijk? Er is dan minimaal verkeer op de weg. Op weekdagen draait ie om al 5 uur. Op zaterdag inderdaad pas om 7.00 u. Zondag zelfs 9.00 u.

Ik ga tegenwoordig òf langs de kust, òf langs Haarlem.

Nog even een ander soort tip, ga er vooral van genieten. Het is voor mij al weer een jaar of twaalf geleden dat ik 's nachts door Amsterdam heb gevaren maar ik vond het fantastisch om te doen.

Nou niet gaan overdrijven, de route gaat door een nauwelijks interessant deel van Mokum. Hoogte-, zo je wilt, dieptepunten;

Haarlemmerpoort van 1840
Als je blik erop valt, een wiek van zaagmolen de Otter
Westermoskee Aya sofya van 2015
De voormalige 4e LTS in Amsterdamse school stijl.

Verder, Amsterdammers die in 1982 ook al Amsterdammer waren, denken bij het passeren van de wiegbrug vaak even aan ramschip 'de Schorpioen', dat zich in de brug had vastgevaren.

Let ook op de bomen, die steken hier en daar meters over de vaarweg.

wow, dank, we gaan het meemaken! gr Mark

we hebben het meegemaakt! we lagen achter de Halve Maan en konden in het kielzog doorvaren tot zij bij de Brasem bakboord uit gingen... gaaf schip!
dit was hoe we Amsterdam aanvoeren

Mooi dat alles goed is verlopen. Ik zag de Halve Maen liggen bij de Hermitage. Lijkt me superleuk om daar achteraan te varen.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe laat de Singelgrachtspoorbruggen nu echt open gingen.

ja was gaaf, en zij waren een goede voorligger! de bruggen gingen 5.15 open. we hebben daar gezellig met nog een ander jachtje en een passagiersschip van 90 meter ruim n uurtje liggen wachten. Wij lagen pal naast de Halve Maen