Onderwerp: Slijkgat Haringvliet

Goedemorgen,
ben van plan za 2 April 3uur voor hoogwater Harinvliet (dus rond 8 uur) bij Stellendam naar buiten te gaan richting Ijmuiden.

Heeft er iemand tips voor het Slijkgat wat betreft stroming en dieptes ?

verwachting zuidelijke wind 3 a4

hoeveel uur zou je moeten rekenen tot IJmuiden met een 27 voeter ?
bednkt en
groet,
jürgen

10 a 12 uur varen ongeveer bij 5knots SOG,bij zuiderwind vaar je zo het slijkgat uit, wel tussen de boeien blijven.

wel tussen de boeien blijven , en vergeet je niet te melden bij maasmond

Bedankt allemaal voor de info.
ik dacht ergens ghoord te hebben,dat het soms zinvol is,op bepaalde plekken juist dicht bij de rode boej of groene of juist in het midden van de vaargeul.

groet,
jürgen

je vaart vaak van de groene naar de rode omdat het slijkgat een kronkel heft , net even voor de uiterton kun je al afvallen

Ben benieuwd hoe je ervaring is als je eenmaal in IJmuiden ligt.
Wij willen deze zomer dezelfde tocht andersom maken en ben nieuwsgierig hoe lang je er over doet.

ga dan maar vast om 7 uur door de sluis

ik heb afgelopen zomer zowel stellendam Ijmuiden als Ijmuiden stellendam gedaan , heen met zeilmaat , terug solo , mijn boot is wel iets groter

Sloe Gin schreef :
Van IJmuiden naar Stellendam doe je er gemiddeld wat langer over dan van Stellendam naar IJmuiden. Nog los van de windrichting en de vraag of het bezeild is, wat van S. naar IJ. eerder het geval zal zijn dan andersom.

De reden voor het tijdsverschil is het gegeven dat je van IJ. naar S. tegen de getijgolf in vaart. Die loopt namelijk van Z. naar N. langs de kust. Van S. naar IJ. heb je daardoor langer stroom mee. Ook als je, van noord naar zuid gaande, de vertrektijd t.o.v. het tij optimaal uitkient.

De afstand is ongeveer 54 mijl. De eerder genoemde tijd van 10 - 12 uur is een goede inschatting, hoewel je bij een windje 3 dichter bij 12 zal uitkomen. Je haalt het, ook van zuid naar noord niet in één tij, dus zal je op zeker moment ook stroom tegen krijgen. Dat valt langs het grootste deel van de route wel mee. Veel meer dan 1 - 1,5 knoop wordt het niet. Bij de zeegaten kan het anders zijn.

toen ik heen ging had ik NW , toen ik terug ging , ja je raad het al ZW

quike schreef :
Als "heen" van S. naar IJ. was, en het geluk altijd met de dommen is dan ben je een heel slimme jongen, waarschijnlijk.

als ik moet wachten in Ijmuiden tot de wind draait naar NW , kan ik weleens een aantal dagen moeten wachten en met een paar slaagjes ben ik zo in stellendam

quike schreef :
Wat moet, dat moet. Ook met een paar slagen maken is die route altijd nog sneller dan de Staande Mastroute. Hoogstens wat minder comfortabel. Hoewel ik dagenlang motoren ook niet het toppunt van comfort vind.

voor mij komt de staande mast route niet in vraag , 40 jaar geleden moest ik al vaak genoeg parksluizen schie delft Amsterdam doen om op het Ijsselmeer te komen met mijn kolibri 560

quike schreef :
Nou is de route over Delft, Rijswijk, Leidschendam en de Kaag natuurlijk nog meer een mijl op zeven dan die over de Hollandse IJssel, Gouda en de Braassem.

Waar kwam je vandaan, voor je bij de Parksluizen kwam?

vanaf het brielse meer destijds en over de waterweg naar de euromast , mijn grootouders woonden aan de schie vandaar , ik was nog maar 16 in die tijd

Voor actuele zaken zoals ondieptes, even contact opnemen met post ouddorp kanaal 25. Of 0187 681266.

Goed om te weten dat ik er 12 uur voor uit moet trekken.

Voor een gezellige vakantie met mijn vrouw kan ik dan beter een tussenstop maken in Scheveningen.
Kan ik ook gelijk kiezen om twee keer met afgaand tij te varen.
Twee korte zeildagjes zal ze ongetwijfeld beter kunnen waarderen.

Sloe Gin schreef :
Dat is een goede optie als het afgaande tij op het goede moment loopt.

Wel zeker weten dat je de volgende dag verder kunt, want vanuit Scheveningen is er geen uitweg naar het achterland en de binnendoor-route. Aan de andere kant; in Scheveningen en Den Haag kun je zonder moeite één of meerdere dagen doorbrengen. Attracties genoeg.

lodewijk stegman schreef :
Ben geboren in Scheveningen en opgegroeid in Den Haag en Voorburg.
Heb nog een aantal schoolvrienden die ik na 40 jaar nog steeds af en toe zie.
Ik denk dat we het daar wel gezellig zullen krijgen dus.

Is de SMR weer open? Gezien de kraan bij Alphen?

54/12=4.5 kn gemiddeld. Dat is prima haalbaar als de wind een beetje wil waaien en uit de goede hoek komt.

Ik val meestal tussen de SG 2 en SG 4 af naar pal Noorden. Dat brengt je naar de MV kardinalen. MBT het oversteken van de Maasmond: Lekker de oversteekplaats aanhouden. Niet veel dichter naar de kant gaan anders kunnen ze je op de radar niet goed vinden. Aanmelden voor de oversteek en blijven uitluisteren. Als je aktief meedoet aan het marifoonverkeer, is de begeleiding uitstekend. Maar de centrale heeft alleen een raadgevende rol. Jij bent en blijft verantwoordelijk.

In het Slijkgat zelf heb je geen problemen met diepte, aangezien je rondom hoogwater vertrekt. Bij laagwater schijnt het rondom de SG6 niet zo diep te zijn. Maar dat verandert nog wel eens.

Dat het niet handig is om met harde W tot N-wind te gaan, mag duidelijk zijn. Maar als ik je vraag inschat, wil je t graag rustig houden.

Vooral veel zeilplezier.

O. En houd de mogelijkheid open om t in 2 dagen te doen. Ik maak ook meestal een tussenstop in Scheveningen. Het moet wel leuk blijven. Voor iedereen aan boord.

Stellendam uitvaren naar of het slijkgat in naar Stellendam bij NW of ZW 6 beaufort of hoger word afgeraden.
Er staan dan een flinke grond zee en dan kan je in fikse problemen geraken.
Beter is dan om om te varen en de nieuwe waterweg te nemen.
En ja dat is een flink stuk om maar wel veilig.

goed idee om een tussenstop te maken in scheveningen

over grondzeeen kan ik meepraten , dan moet je goed weten waar je aan begint

nogmaals bedankt allen voor de goede tips en suggesties !
en ja hoor,het moet gezellig blijven!
de verwachting is zuidelijk rond 3

morgen nog even kijken wat de weerman bij "zeilen" over de komende dagen gaat vertellen. altijd goed te begrijpen

groet
jürgen