Onderwerp: molengat 2015

Hoe is het met het Molengat bij Texel, zijn er al ervaringen in 2015? Ligt de recreatiebetonning er nog?

de actuele kaart (geupdate t/m vandaag):

Op mijn Navionics uk/Holland IPad liggen er Westcardinalen ten westen van de rode sterren bunker zowel 1 als 2, dat is juist.
Bovenstaand plaatje is wat onduidelijk.

Waterblok schreef :
meen je dat nou?

laat dat stukje Navionics eens zien?

Baasklusje schreef :

Navionics is altijd vrij beschikbaar (online)..

webapp.navionics.com/

kaka schreef :
Ja hoor die ligt er keurig. Wordt ook dagelijks gebruikt door de visserij en soms zelfs door beunschepen.
Op de Razende Bol vaak tientallen zeehonden in het zonnetje! Bij harde W-NW-N wind kun je het Molengat beter vermijden.

Bij het Schulpengat net iets boven de Paranagua boei ligt nu een zinkerleiding met West kardinaal dus niet te dicht onder het strand komen.

roberteb schreef :
ok, ze liggen wel ongeveer goed, zo te zien.
Daar is ook al 5 jaar niets veranderd, dus dat kan zelfs Navionics wel bijhouden met de updates

Maar ik snap nog steeds niet wat er onduidelijk is aan mijn kaartje....
Hier een stukje ingezoomd, met ook (kleine symbolen) de boeien volgens RWS.
En geheel gratis de diepte zoals gemeten maart 2015

Baasklusje schreef : Misschien bedoelt Hans de wat fors uitgevallen tonnen icoontjes, met daar overheen de actuele (kleine icoontjes) RWS posities. Dat vind ik zelf ook een wat ongelukkiger keuze van kaartweergave. Een ton eenmaal afbeelden lijkt me voldoende. En wat je ook van Navionics mag vinden, de kaart rendering (vector kaarten met veel instelmogelijkheden voor de weergave van diepte contouren) is heel informatief en toch overzichtelijk. De diepte is ook bij hen geheel gratis.

Hans V schreef :
die RWS-waypoints stonden er niet bij, op het kaartje wat het commentaar kreeg.....
Die kan ik gewoon met 2 klikken aan of uit zetten. Meestal aan, want ze zijn actueler dan die in de kaart zelf.

Diepte: in de getoonde kaart staat de laatst gelode diepte van Hydro (maart 2015), dus niet een x jaar oude bodem.....

Baasklusje schreef : Ik zie het. Misschien bedoelde hij dan het wat volle kaartbeeld. Ik snap jouw systeem, maar een RWS update waarbij de oude tonnen in de rasterkaart gewoon nog zichtbaar zijn lijkt me voor de gemiddelde zeiler verwarrend en potentieel gevaarlijk.

Baasklusje schreef : Nadeel van de vectorkaarten van Navionics is dat ze wel regelmatig worden bijgewerkt (en de oude tonnen dan ook verwijderd zijn), maar dat je geen overzicht krijgt wát er precies is bijgewerkt. Met hun Sonar Charts initiatief (verwerkingstijd in principe 1 week) zijn ze potentieel veel actueler dan de peilschepen van RWS of Hydrografische Dienst. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat Navionics de officiële diepte data dan jaren op de plank laat liggen, maar misschien heb jij andere informatie?

Hans V schreef :
als ik naar de Navionicskaart kijk die je postte dan zie ik minste diepte Molengat ietsje minder dan 4,5m.
4m wordt het niet, dus tussen 4,0 en 4,5m, daar tussen MG-B en MG-C.
De RWS-loding in mijn kaart (van 17 maart dit jaar) zegt 2,97m bij LAT.
Navionics diepte zal ook tov LAT zijn, neem ik aan?

Dan geeft Nav een meter meer diepte dan de recente RWSdata. Zou dat waar zijn of is dat juist een oude diepte..... ik denk het laatste..... het is nogal een verschil, 1 meter meer of minder, bij die dieptes.

Wel goed is dat op de Navionicskaart mijn steigertje in de Amstel staat

Mogelijk heeft Navionics dieptes gebaseerd op NAP?

Koezt schreef :
net even gechecked met de Boontjes.

Volgens Dieptestaat Hydro 2,1m midvaarwater, 1,5m in de breedte, bij de BO 38-BO40.

Navionics: zie plaatje. Lijkt me niet bij NAP.....

Daar lijkt het dan idd niet op.

Tonnetjes Schuitengat staan er overigens ook nog niet in

Baasklusje schreef :
Ik wist niet dat je kwaad werd....
Als ik jouw kaartje inzoom met de IPad wordt het vaag, resolutie probleempje of zo.
Je ziet al dan niet ingezoomd meer cardinaal dan bunker.
Mijn navionics geeft weer zoals naamgenoot Hans hem plaatste hierboven, de bunker rood en de cardinaal er duidelijk naast.

Beetje off topic misschien maar ik vind het bijzonder dat je bij navionics niet kan zien wat de diepte is, ik neem maar aan volgens de nieuwe status als andere kaarten LAT maar het staat nergens.
Is dat bij andere elektronische kaarten wel te vinden?

Koezt schreef :
Lijkt me sterk want NAP geldt alleen voor (en niet eens alle) Europese landen.
Zou wat lastig zijn voor de veel grotere Navionics kaarten.
Zal dus gewoon LAT zijn.

Ad

Waterblok schreef :
ik word nooit kwaad hoor, hooguit verbaasd.
Jouw inzoomen op een png-plaatje dat uit een kaart is geknipt vergelijken met live inzoomen op een werkende navigatieapplicatie is natuurlijk een meloen vergelijken met een bosbes.....

Als ik eerst inzoom en dan uitknip zie ik zelfs 3 bunkers, nou jij weer

En die diepte in de Boontjes lijkt wel van voor het baggeren van 2 seizoenen geleden.

Michieltje schreef : Volgens mij loopt bij SW 7-8 BF de branding van de razende bol zo ongeveer door tot aan het strand van Texel. Fantastisch om te zien, maar minder interessant om met een zeilboot door te varen.

reuv schreef :
Ik zie het Molengat en Noorderhaaks bijna elke week vanuit de lucht. De Noorderhaaks loopt bijna niet onder, alleen met spring + opwaaing en veel win. Het molengat lijkt in vrij veel gevallen toch wat brekertjes te hebben. Vaak denk ik: "ik ben blij dat ik er niet doorheen hoef".

Dinsdag 30 juni gepasseerd vanuit Vlie naar TX.
Mooi vlakke zee, wind N.O 15knts.

Passage 1 uur voor laagwater TX noordzee, waterstand volgens VCDH -90 cm.
Minst geziene diepte 3.2 mtr ongeveer tussen MG-B en MG-C.

Navigatie via navionics gold, met recente update, kaartbeeld geheel correct.

De in de progjes en kaarten getoonde MG-A em MG-H de begin en eind tonnen zijn niet sparvormig maar plat.

mooi toch!
Heb je nog Duitse Badgasten over hun tenen gevaren?

Nee,de stranden zijn nog niet druk.
De havens ondertussen wel.
Nu liggen we naast twee Duitse natbillen.
Hun boot heet Hommata, aardige mensen .

Ik had de 30e een prachtig zicht op het molengat van bovenaf. Ik kon 4 gele tonnen zien.

Verstuurd vanaf een te kleine terrorfoon op de Noordzee, typ fouten zijn dus standaard.

Om 12 uur

Verstuurd vanaf een te kleine terrorfoon op de Noordzee, typ fouten zijn dus standaard.