Onderwerp: corridor voor zeilers tussen aanloop geul IJmuiden

Gisteren vanuit de oostkust Engeland komend aan de noordkant van het windmolen park ten zuiden van de aanloop IJmuiden ontdekt dat er een kardinaal ligt die zeker en halve mijn noordelijker ligt dan de in het voorjaar gepubliceerde boeien reeks. Deze ton woord door het bewakende scheepje als grens van het verboden gebied gezien. Ongetwijfeld zal het op de juiste wijze gepubliceerd zijn, maar omdat in het voorjaar al een anders gepubliceerd is ben je daar niet alert op.

3Noreen schreef :
Heb je de positie van de kardinaal genoteerd?

BaZ 253/14 (2014 week 30)

Noordzee, Windpark Luchterduinen

Verplaatsen WFL N

van /from 52-26,15 N 004-10,80 E
naar /to 52-26,60 N 004-12,10 E

Verplaatsen WFL E

van /from 52-23,80 N 004-12,10 E
naar /to 52-23,60 N 004-12,70 E

Verplaatsen WFL S

van /from 52-22,50 N 004-08,30 E
naar /to 52-22,20 N 004-08,00 E

Verplaatsen WFL W

van /from 52-24,70 N 004-07,50 E
naar /to 52-24,80 N 004-07,00 E


Jeroen.

koko schreef :
Natuurlijk niet de ton zelf maar mijn positie naast de ton.
52° 26,617N 004° 12,093E

Volgens baz dit voorjaar zou het meest noordelijke ton op
52° 26,120N 004° 12,220E moeten zijn.

alsnog bedankt voor de melding

werd je opgeroepen door die Pool op de guard vessel?
daar is werkelijk helemaal niks van te verstaan. Had ook geen idee wat ie moest.

naar engeland geweest dus? schrijf es een leuk reisverslag, Gary!

roozeboos schreef :
Staat al op het forum hier

roozeboos schreef :
Ja, Deze moest ik ook nog uitleggen dat een zeilboot niet pal tegen de wind ik kon varen maar 45 graden heen en weer ging...

www.zeilersforum.nl/index.php/...arifoon-communicatie
Dat kwam in dit draadje ook al ter sprake..

Martijn

ISailor maakt er dit van in een heel recente update:

@ de mensen met verstand van de regeltjes, wat is nu het verboden gebied ? Is dat het gebied wat hier boven aangegeven wordt door de rode stippellijn of is het aangegeven door de kardinalen. Oftewel mag je als op kruisend jacht tussen de kardinaal en het rood omlijnde gebied in komen. Het stukje wat wij als jacht ter beschikking hebben is niet erg breed en daarbij wil je de grote scheepvaart die in de aanloop geul va IJmuiden varen niet de stuipen op het lijf jagen door pas op de rand van de geul overstag te gaan. Aan de andere kant schrikken die funderingen voor windmolens er niet zo van als je ze tot het rood omlijnde gebied nadert.

nou die pool heeft mij nog een keer extra opgeroepen omdat ik een klein beetje binnen de boeien kwam. Terwijl ik al aan het sturen was op de kardinaal (op motor) ! misschien door stroming wat naar binnen gedreven.
en daar was dus het echt helemaal leeg, onderin staan geen palen of niks. Misschien staan ze net onder water, dat zou kunnen natuurlijk.
Maar het leek mij nogal een overdreven reactie.
"You must, i repeat you must, pass the buoy on your port side!"
"I am doing that, out!!"

Dus rooie lijn kom je echt niet mee weg hoor. Om de kardinalen.


Deze dus:

Nu weet ik wel dat wij hier in NL geen club hebben die voor onze belangen opkomt en dus het geheel nutteloos is om je er over op te winden. Maar rondom de UK zijn guard ships in de rechtszaal tot de orde geroepen omdat zij hun boekje te buiten waren gegaan. Maar dan is het nog steeds interessant om te weten wat het verboden gebied is.

Ik heb vorig jaar op de Ned./Duitse grens ook op mijn donder gehad (oosterems geloof ik) omdat ik een hoekje van het gebied af zou snijden. Daar gaven de kardinalen een rechthoekig gebied aan maar de kardinalen liggen dus niet op de hoeken van het gebied maar in het MIDDEN van de zijden.
De hoek moet je dus zelf uitmeten want daar dien je buiten te blijven.

Edit: als je van kardinaal naar kardinaal vaart vaar je dus in de verboden zone

het wordt zo langsaam een zooitje voor de kust en dan bemanning op waakschepen die een taal spreken wat nergens op lijkt en engels moet voorstellen dit wat ik hier lees .het maakt het er allemaal niet gezelliger op.vgr tonsr

Niet druk maken om guard vessels. Die hebben niets te doen en elk verzetje nutten ze uit. Gelukkig kunnen ze (nog) niet schieten. En natuurlijk, ze varen alle onder buitenlandse vlag met buitenlandse bemanning. Kreeg ooit de 'opdracht' 750 m weg te blijven, lol.
Maar de NL politie/coastguard maakt er af en toe ook een zooitje van.
Kom ik uit de Maasmond. Wordt ik onderschept. "U mag hier niet varen vanwege top in Den Haag" "Oh, waar dan wel" "Er geldt hier een cirkel van 2 mijl" "Oh, ik had begrepen 1 km van het strand en dat zitten we ruimschoots" "Ik zal het even navragen, waar u wel mag varen" Even later "Vaart u maar door, bij Scheveningen wordt u onderschept door de Marine".

Maar terug on topic. De boeien zijn niet maatgevend, het gearceerde gebied wel. De boeien zijn een 1e waarschuwing en dan met name voor de echte zeevaart.