Onderwerp: Ramsgeul

Ik vind het wel frappant hoe snel RWS reageert!

Laten ze bij het volgende bord dan ook de spelfout (Ramgeul) er uithalen. Hoewel de naam onder dat bord natuurlijk helemaal niets zou moeten toevoegen, anders staat het bord blijkbaar op een onduidelijke plek.

Hen3 schreef : Dat vond ik ook. Met eerste contact antwoord binnen 3 dagen en deze laatste had ik dinsdagavond gestuurd en vanmorgen dit antwoord.
Heb het klantencontactformulier welke ik gemaild kreeg zeer positieve geantwoord.

Gezien hun reacties hierop werkt dit prima en loont het de moeite om probleem situatie te melden via hun site.

Grtn, Klaas

Wij zijn afgelopen week (hemelvaartvakantie 2015)



langsgevaren. Nu staan deze twee borden er aan weerszijden. Kleine schepen mogen dus door de Ramsgeul.

Dan heeft RWS toch woord gehouden ze zouden de geul voor het seizoen open stellen.
Blij toe scheelt een tijd varen.

Nog ff een vraag.
Voor ons in Genemuiden is dit natuurlijk belangrijk nieuws.
Onze webmaster wil dit graag op de site hebben.
www.wsvgenemuiden
Maar daar moet ook de diepgang bij dat is best wel belangrijk.
Weet iemand wat dat is of waar ik dat kan vinden?

Op ANWB waterkaart C (2014-2015) is te zien dat het ondiepste deel van de Ramsgeul 2.0 meter is.
Dit is helemaal aan de westkant van de geul en dus niet bij de Balgstuw.
Bij de Balgstuw is de diepte volgens de kaart 4 meter.
Op de kaart staat ook gewone betonning.

Dank je wel

heb geen recente kaart, maar hoe hoog is de brug boven de ramsgeul nu?

Gr Rob

Wat ik begrijp is hij aan de geul kant 13 meter
Wij gaan er vrijdag onderdoor dus zal de nodige foto's nemen.

Juist vanwege de nieuwe brug heb ik een nieuwe kaart gekocht.



En anders kun je op de site van de provincie Overijssel de vaarwaterkaart downloaden.

Ter plaatse is de doorvaarthoogte af te lezen op een pegel.
Deze geeft meestal voor het Ramsdiep 13 meter.
De Ramsgeul echter slechts gemiddeld 9 meter!
Door op- en afstuwing van het water, afhankelijk van de windrichting en -sterkte, kunnen grote verschillen optreden, soms wel tot 1 meter.
Voorzichtigheid is dus geboden. Wil je geen risico lopen, dan blijft het Ramsdiep met de daar in gelegen beweegbare brug de beste optie.

Waterman schreef :
Beste Allen,

Deze getoonde kaart is niet meer actueel!
Er liggen nu zo wie zo al rood witte ondiepte tonnetjes tussen de kardinalen.
Dit is al sinds een paar weken!

Ook in de hoek naar de geul zijn veranderingen.
Er wordt daar flink gewerkt aan damwanden etc.
Ik heb begrepen ( nu nog niet gecontroleerd ) dat Rijks Waterstaat hier nog geen vermelding van heeft gemaakt.

Goed opletten dus!


MrDJ

Vandaag wilden wij er onderdoor maar kijk uit voor ons ging het verhaal niet door.
De hoogte is ongeveer 9 meter.

Beste Domper.

Klopt het dat ik jullie vijdag aan de passantensteiger van Ketelhaven zag liggen?

De Haven meester is net als vele Ketelhaven liggers goed op de hoogte van de plaatselijke situatie!

Vrgrt,

Rick

Ja dat klopt daar lagen wij vrijdag. Goed gezien had maar ff komen buurten.
Ketelhaven is bijna altijd onze eerste stop richting IJsselmeer.
Mag er graag liggen.

Beste Rob,

bedankt voor de uitnodiging!

ga ik zeker doen

vrgrt

Rick

zaterdag langs gevaren: verboden voor alle vaartuigen. Het onderbord wat de uitzonderingen aangaf is afgeplakt.
complete met een reeks 'verboden in te varen' tonnetjes aan de oostzijde.

Gr Rob

Klopt. Heeft RWS vorige week afgeplakt.
Er zijn afgelopen weken minimaal twee boten vast gevaren naast de geul (zeer ondiep) omdat de betonning nog niet aanwezig is. Voor zover ik begrepen heb moet er eerst een ´verkeersbesluit´ genomen worden waarna de betonning terug kan en de geul dus definitief open kan. Zo'n 'verkeersbesluit'schijnt nogal wat tijd te kosten maar misschien is er hier wel iemand die daar meer over kan vertellen. (Michieltje??)

deze informatie is wel op te vragen bij RWS

Je wordt gek van die Ramsgeul(wel, niet, wel, niet, wel, niet.....Wordt vervolg) gelukkig en ook best jammer kan ik er niet onderdoor

Vrijdag is er weer een jachtje gesleept vanuit de geul!

Ik wil even reageren op de doorvaarthoogte in de ramsgeul.
Komende vanuit westelijke richting (vanaf richting Schokkerhaven) vaar je eerst door de balgstuw, richting de vaste delen van de brug. deze heeft 5 vaste delen aan de Kampereilandzijde.
Het middelste deel die in het verlengde van de (Rams)vaargeul ligt is inderdaad iets meer als 9 meter.
Dit wordt aangegeven met gele borden. De twee linker delen(richting NOP) liggen hoger dan 9 meter en de twee rechter delen richting Kampereiland uiteraard lager.
Nu wil dat boven het linker deel direkt links van de officiele doorgang het bekende rechthoekige rood-wit-rode bord staat voor verboden vaart.
Navraag bij personeel balgstuw maakte ons in zoverre wijzer dat het niet ondiep is onder dat gedeelte.
Wij hebben een Catalina 250 WB met een masthoogte van ca 10,25m gemeten vanaf de waterlijn.
Wij zijn heel voorzichtig op de motor alleen met een zachte tegen wind er onder dat verboden deel doorgegaan.
Het is namelijk zo dat als je er een paar meter voor ligt je dan alles in het juiste perspectief kan zien en op dat moment kon ik zien dat het paste en toen we er onder door voeren zag ik dat ik wel bijna een meter over had, maw de doorvaarthoogte is bij dat deel dus ca 11 meter. Onze dieptemeter gaf aan dat het er gemiddeld 2,5 m diep was en we hebben zo veel mogelijk links aangehouden omdat dat deel hoger ligt als het rechtse deel.

Kortom met een masthoogte van max 10,50 is het dus mogelijk om door de ramsgeul onder het vaste deel van de brug te varen. Het deel wat vlak bij het brugwachtershuisje ligt is nog hoger, alleen daar ken ik de diepte niet van en het ligt nl erg dicht bij de wal.
Echter let wel op de waterhoogten en je moet even van de vaargeul afwijken en ik zou het alleen op de motor doen (zeilen even strijken of laten wapperen).

Ik hoop dat dit wat meer duidelijkheid geeft. Ik heb diverse instanties gebeld en geraadpleegd en niemand kon mij het juiste antwoord geven.

Klinkt positief, wel belangrijk te weten wat toen de waterstand van Ramspolbrug was.

Vorig week hebben wij dit uitgeprobeerd en toen was de doorvaarthoogte van de officiele ramsgeul op dat moment ca 9,20 m. Dit meetpunt stond voor ons aan de rechterkant (het laagste deel dus).
Dat betekent dat in de zelfde opening het linker deel hoger zal zijn geweest doch dat durfden wij niet aan, vandaar dat wij de doorvaartopening (het verboden deel) probeerden die een pijler verder naar inks lag.
Daarvan wisten wij met 99% zekerheid dat deze minimaal 10,50 zou moeten zijn. Inmiddels zoals gebleken is is dit 100%. De brug loopt geleidelijk aan omhoog vanaf Kamper eiland gemeten. Daarom kan er verwarring ontstaan over de hoogte van de 5 verschillende doorvaartopeningen van dit vaste deel over de Ramsgeul.
Het Ramsdiep is hier even niet aan de orde want die ligt aan de andere kant van de dam en die is gegarandeerd 13 meter onder het vaste deel.

Waterstand bij Ramspolbrug is hetzelfde als in het Ramsdiep dus doet wel ter zake als uitgangspunt. Fijn te weten dat we nu een indicatie hebben voor iets hogere masten. Thx.