|
Welkom,
Gasten
|
Onderwerp: ontwikkelingen Schuitengat
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 12:18 #620343
|
WADnWIND schreef :
rooiedirk schreef :
WADnWIND schreef :
Eerlijk gezegd wacht ik nog op reactie van de heren van de De gele stompe kunststof sparboei hier foto heb ik ook niet bij de hand, maar bijgaand plaatje komt uit BPR.
Van dit plaatje beschouw in de meest rechte als een spitse dus SB, de een na rechtse is een stompe, dus BB. De linkse ook stomp, de tweede van links spits.... |
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 12:20 #620344
|
Vlieter1 schreef :
Indertijd was het Harmsgeultje (invaart Schier) met stompe tonnen beboeid, toen het nog niet de officiele geul was. Die moest je toch echt niet aan de verkeerde kant passeren. Dat maakt het ook zo leuk, natuurlijk. Precies! In het contact met de verkeersleider op de toren werd dit ook extra benadrukt! Maar dat waren ook echte stompe tonnen en geen stompe sparboeien  (Zandtonnen heetten die dingen officieel geloof ik) |
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 14:18 #620393
|
|
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: www.palingaak.nl/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum |
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 14:25 #620397
|
|
Moderne open source: "Logisch dat nog niet alles werkt. Het merendeel heb je helemaal niet nodig."
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 15:52 #620431
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 16:04 #620437
|
best wel boeiend dit draadje
 |
|
"We're at one hundred seconds to midnight on the doomsday clock. This is the closest the Human Race has ever been .
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 16:07 #620438
|
|
“If debugging is the process of removing software bugs, then programming must be the process of putting them in.” — Edsger W. Dijkstra
|
ontwikkelingen Schuitengat 28 apr 2015 17:07 #620468
|
|
Moderne open source: "Logisch dat nog niet alles werkt. Het merendeel heb je helemaal niet nodig."
|
ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 09:38 #623030
|
Hier zijn de 2 soorten boeien in het schuitengat!
Beide van ijzer! Start finish aan de westkant is smal ,en er loopt een flinke branding.(wij hadden noord-westen wind) 
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 16:36 #623091
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 17:09 #623096
|
|
"We're at one hundred seconds to midnight on the doomsday clock. This is the closest the Human Race has ever been .
|
ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 17:30 #623099
|
|
|
Re:ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 17:38 #623104
|
|
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: www.palingaak.nl/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum |
Re:ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 17:39 #623105
|
|
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: www.palingaak.nl/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum |
Re:ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 18:24 #623120
|
Wij gaan er morgen waarschijnlijk ook doorheen.
Oh en Jugo, je ligt helemaal niet op de noordzee  Anders kijken we samen even naar de opties? |
|
Dehler Duetta 94 - Koezt
|
Re:ontwikkelingen Schuitengat 07 mei 2015 18:26 #623121
|
misschien is terschelling wat verwaaid
 |
|
"We're at one hundred seconds to midnight on the doomsday clock. This is the closest the Human Race has ever been .
|
ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 10:34 #623237
|
Vandaag gevaren vanaf Terschelling. Boeitjes aan stuurboord gehouden. Minimale diepte was 2,4 m, 2 uur voor HW vlieland, 2 dgn na springtij
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 10:49 #623239
|
Is het niet zo dat er aan het eind een Noord Kardinaal ligt?
En die moet je toch aan bakboord houden als je van Terschelling af komt  Zo staat het nl. al sinds ein april op de community layer van de Navionics Apps (wel fors inzoomen).Niet door mij erin gezet hoor.  Ad 
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 10:52 #623240
|
|
|
ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 11:22 #623243
|
Kijk , dat klopt aardig met Quicktide. Die update is ook van half maart.
Toch makkelijk , dat Quicktide....  Ad 
|
|
|
Re:ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 12:20 #623256
|
|
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: www.palingaak.nl/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum |
Re:ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 12:53 #623278
|
|
|
Re:ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 16:22 #623352
|
Het gaat er dus om dat je bij zwel niet te vroeg er overheen wil.
Hieronder, bij het kleine knikje stuiter je dus stevig op de bank tussen de brekers door. 
Nu kan het schip het makkelijk hebben, er klommen geen brekers aan boord, maar het blijft licht inconvenient. Door het stoten, maak je geen snelheid meer en duurt het langer. De koerslijn gaat dus door het gedeelte met de ogenschijnlijke minste brekers. helaas geen foto's. |
|
Actieve & handige vrijwilligers gezocht: www.palingaak.nl/
ZF informatie kanaal Telegram: t.me/zeilersforum |
Re:ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 17:15 #623367
|
WADnWIND schreef :
Update bij laag water, hedenmorgen bij -47 er over geen feest. Dikke rollers/ branding +- 60-70cm. Gevolg was dat op het brekers randje tussen de 1e gele en kardinaal dat we elk golfdal op de plaat stuiterde tussen de brekers. Er zou 133 cm nap moeten staan bij -47. Wij hadden nodig -47 -70 = 117 cm. Ervaring rijker. Tja, hoe lang vaar jij nou op het Wad ?Had je dus iets meer geduld moeten hebben... Met zulke golven dus iets meer marge nemen, en toch maar van 150-160 bij NAP uitgaan? |
|
|
Re:ontwikkelingen Schuitengat 08 mei 2015 18:26 #623382
|
Wij zijn ca 10:00 erover gekomen. Van brekers geen sprake, swell niet noemenswaardig. Eigenlijk appeltje eitje. Tonnetjes liggen op korte afstand van elkaar. Als je de tonnetjes ten noorden van je houdt, kan het niet missen. Wij hadden volgens mij 2,1m bij Nap +30. Spot on dus.
Mooie tocht gehad. Uiteindelijk via Inschot, Zuidoostrak in iets meer dan 3,5uur naar Kornwerderzand gemotord. Dankzij WADnWIND de keuze gemaakt om via het Wantij in het Zuidoostrak te gaan ipv Molenrak / Verversrak. Ook daar kwam eea perfect uit. Heerlijke tocht over een prachtig wad. 
|
|
Dehler Duetta 94 - Koezt
|
