Onderwerp: staande mast route amsterdam

ik heb een artikel in de telegraaf gelezen dat we met ingang van het seizoen 2014 doorvaart geld moeten betalen om amsterdam te varen dit was de afgelopen jaren gratis in het verleden hebben we al vaker moeten betalen voor doorvaart dan was je doorvaart een paar dagen geldig
nu stellen ze voor om per keer twintig euro te moeten afrekenen dit vind ik nog al wat voor dat kleine stukje ongeveer 3 mijl er wordt deze week over vergaderd in amsterdamse gemeente raad
wat is jullie mening hier over

afz amigo

jaar of 4 geleden gedaan, meen iets van 15E
waar hebben we het helemaal over, drie man druk om alles te bedienen midden in de nacht.

och, door haarlem + de sluis betaal ik ook ongeveer een tientje. vind dat niet zo'n probleem.
Zit er meer mee als er storing is.

Het gaat toch om het uberhaupt mogen varen in Amsterdam wat 20 euro tol kost, toch niet om de SMR door Amsterdam?

Nou, dat vind ik dan persoonlijk nogal duur. Heb ergens gelezen dat deze maatregel 2 ton op moet gaan leveren, gaat het zo slecht met onze hoofdstad, dat ze die 2 ton niet over hebben om eens wat onderhoud te plegen?
Ookal zou het voor de SMR/brugopeningen doorvaart zijn, dan nog vind ik het belachelijk duur.

Ik wil eigenlijk zeggen , compleet belachelijk.

Ik vind het eigenlijk niet eens zo heel erg om doorvaart-geld-tol te betalen (en ja, vroegah moest je NLG10,- voor 6-8mtr lengte betalen aan de NieuweMeer sluis of Kostverlorengracht verkeerspost; je kreeg eerst een sticker en later een stukje papier) maar voor die €20-30 eis ik dan wel een DIENST. Dus overdag openen die bruggen, elke keer en voor elk schip. Voor de goede orde: het active RFID systeem wat gebruikt gaat worden in Amsterdam is al een jaar in gebruik in Haarlem...

je kan nu eenmaal niet verwachten dat alles gratis is en blijft voor de watersport

sy helios schreef :
Helemaal mee eens! Deze mannen moeten ook worden betaald tenslotte

amigo schreef :
twintig euro voor 3 mijl, dat is een koopje!
mijn boot kost 15 euro per mijl, zonder sluizen en bruggen!

Baasklusje schreef :
En daar zou dus voor dat stukje €6,70 per mijl bijkomen, een stijging van 44%. Dat noem ik geen koopje meer....

Hans60 schreef :
voor dat bedragje laat je een paar ambtenaren 's nachts een kilometer of 10 fietsen! Dat vind je nergens anders!

@T
wat ik gezien heb waren wel bromfietsen
nog duurder..

dan ga je toch lekker buiten om, verdien je 20 euro met je hobby

Nota Bene: momenteel is het nu al zo dat je voor de SMR door Haarlem moet betalen bij doorvaart (in het havenkantoor; anders word je per loudhailer en/of VHF aangeroepen en gaat de brug simpelweg niet open) en bij het sluisje van Spaarndam kan je nog een keer aftikken. Afijn, dat weten we allemaal wel.
Het al dan niet -weer-gaan betalen door Amsterdam gaat deze week besproken worden in de gemeenteraad. Beetje opgeklopt verhaal en schot voor de boeg, typisch Telegraaf...

Niet om het een of ander hoor maar er zit toch maar 1 brug?
De Schellingwoudebrug
Komen de sluisen (oranjesluisen en de sluisen bij ijmuiden dan bij dat bedrag in?

Bart

BartWNL schreef :
die zitten er allebei niet in, zijn gratis.
wel 10 andere bruggen, een sluis en een gratis rondvaart over het IJ!

2 euro per brug........ik vind het wel mee vallen.

Je kiest een route dwars door een van de grootste steden van NL, dat kost nu eenmaal een paar centen. Er is lang genoeg gratis van genoten en per heden (als het allemaal doorgaat natuurlijk) moet je betalen. So be it.

Jammer van de folklore, maar erg...........nee.

vroeger moest je ook altijd al betalen, en voor dat geld mocht je dan 3 * 24 uur in Amsterdam liggen. Was eigenlijk erg goedkoop.
Als dat straks weer inclusief 3 dagen is dan is het de goedkoopste passantenprijs van Nederland, ook nog eens in de mooiste (eigenlijk enige echte) stad

Dat zou wel mooi zijn. (maar ja, de nieuwe marina beconcurreren)

Baasklusje schreef : Ben het volkomen met je eens en trouwens kan je het niet opbrengen dan ga je toch niet naar Amsterdam of stop je met het uitoefenen van de watersport.
Vraag me af gaat nu iedereen die dit te duur vind ook stoppen met autorijden omdat ze wegenbelasting betalen.
Wees allemaal blij dat de meeste sluizen en bruggen nog gratis draaien en dat je nog geen belasting hoeft te betalen voor de vaarweg waar je gebruik van maakt en die ook onderhouden moet worden.

En er is toch altijd ook nog de andere (dag)route.
Kun je tenminste ook gewoon slapen.
Die nachtroute door Amsterdam doen volgens mij de meesten omdat ze het een keer meegemaakt willen hebben.
Of uiteraard omdat ze haast hebben.
En als er nou iets is wat niet bij onze mooie sport hoort is het dat wel.
Dan maar betalen voor die haast of die bijzondere ervaring.
Ad

20 euro ligt naar mijn idee ver boven de algemene acceptabele psychologische grens. Beter maken ze er een bedragje als 12,50 of 13,50 van.

Voor die geplande 20 euro kun je best een eind motorren met het gemiddelde zeiljacht met de gemiddelde 2 cil Yanmar... Ik denk dat er veel spul uit het zuiden vandaan komend naar het noorden, afhaakt van de SMR en gezellig buitenom gaat. Dan kan men nog zeilend ook en kost het alleen maar minder.

Fly-Tour schreef : Prima toch?

ik heb toch al nooit begrepen waarom al die 34 +++ voet boten binnendoor gaan, of vinden ze het leuk om 2 dagen naar hun motor te luisteren?
IJmuiden - stellendam = 1 dag
IJmuiden - Scheveningen - stellendan =2 korte daagjes

Fly-Tour schreef :
joh, een nachtje met mijn jachtje van 8,30 koste me in ijmuiden seapòrt al meer

sietse-ten schreef :
zo is dat. 's nachts doorvaren voor 20 eur is goedkoper dan 's nachts ergens in die buurt in een jachthaven gaan liggen.