Onderwerp: Snelvarend tuig op de Grevelingen

Zeerover schreef :
Zeerover is immers zelf een piraat, hij mag dus best opkomen voor zijn collega's.

Blijft natuurlijk dat de toegestaan snelheid naar alle waarschijnlijkheid overschreden wordt en dat je een absolute minachting vertoont naar de andere watersportliefhebbers. Afgaande op de petjes lijkt mij echter dat de bemanning de puberteit nog niet helemaal ontgroeid is en dat dit nog onder machogedrag te klasseren valt. De ontbrekende hersencellen zullen (hopelijk) in een later stadium nog ontwikkeld worden...

Hier wordt vrijwel altijd op stroom geankerd.
Ik heb in gevallen van vervelende golven vaak een "reddingslijntje" buiten hangen, drijvende lijn, met een dun visdraadje aan de boot vastgemaakt.

wanneer ik dan door een onverwachte golf overboord val kan ik me voorzichtig naar de boot toe trekken.

Ben nog nooit overboord gevallen, maar zag wel vele malen het drijvende lijntje verdwijnen in de schroef van een langsscheurende onderontwikkelde puber van 40jaar.

Albert, ik ben het met jouw antwoord helemaal eens.!!
Het snelheidsmonster dat op de foto is vastgelegd draagt het nummer B 63559.
Zou het geen goed middel zijn de naam van de eigenaar van dit schip te publiceren eventueel op het forum.?
Blijkbaar is de eigenaar van deze motorboot niet in staat om zijn pubers in toom te houden.
Hopelijk is hij goed verzekerd tegen wettelijke aansprakelijkheid wanneer zijn kinderen brokken maken. Ik kan mij niet vrijmaken van de indruk dat er aan de opvoeding van deze jongeren wel iets ontbreekt!!

Hoe snel vaardehij eigenlijk ?
Bij 20 kmu gaat hij in planee en heb je bijna geen hekgolf
Als je last hebt van zijn enorme hekgolf vaart hij (net) niet in planee en is de snelheid <20kmu

Waarschijnlijk hield hij zich keurig aan de max snelheid en dan is het gevolg een enorme hekgolf

Wellicht kan ReneK ons duidelijk maken wat het nut en de noodzaak is om op zeer korte afstand met vol vermogen langs zeilboten en andere watersporters te varen.
Of dit schip nog net binnen de max. snelheid blijft doet niet ter zake. Je hindert andere watersporters en brengt deze in gevaar.!

Een boot die de piratenvlag voert mag je behandelen als piraat: alles is geoorloofd om een schip wat zich met zo’n vlag buiten de wet plaatst aan te pakken.
Je kunt zo’n boot bestelen van alles wat je er af kunt krijgen; je kunt ze een mooie Dyneema lijn in de schroef bezorgen. Ook leuk: bij polyester piratenboot een open blik 2,5liter afbijtmiddel omgekeerd op het dek zetten: die vreet zich in 24 uur door dek en romp heen.

Ik dacht dat je net van vakantie terug was

Hij is net in Noorwegen geweest.
Daar zijn de meeste motorbootvaarders niet veel beter.
Ad

Dikke snor, Geen twijfel welke kant die opvaart, schipper is gewoon duidelijk. .
Wat valt op?
Belg.
Dus:
Piratenvlag is gastenvlag! Ze pasten zich dus keurig aan.
Wat valt nog meer op?
Niet allemaal petjes, 1 piraat is i.0, Jack Sparrow met zonnebril kijkt oplettend toe of er wel genoeg overlast bezorgd wordt.

2 pagina’s nog maar ?

Waait te hard voor de meesten.

Willen jullie meer of minder Belgen in Zeeland

Zo dicht langs eilandjes en bootjes is los van of het mag gewoon gevaarlijk. De kans dat je een zwemmend persoon over het hoofd ziet is heel groot! Is ook altijd mijn grootste angst als ik in het open water zwem...

Voor mijn werk heb ik deze week ook zn soort schip verplaatst bij 15km was er nog geen planeerstreep zoals bovenstaande te zien. Dat kwam pas bij 20kmu+ (ja motorboters reken met kilometers)

Denk dat de radarantenne op hersenhoogte de boosdoener is.

Albert 45 schreef : Dat schrijf ik niet, maar als je de tijd neemt om een foto te maken van voren kun je ook via tekens de boot aanmanen om rustig te varen. Vaak lost dat het probleem op. Dat melden achteraf lost het probleem toch niet op. Overal zijn er asocialen, probeer ze aan te spreken op hun gedrag maar maak je niet druk. Rest my case. "Zeerover" is mijn Landrover forum naam omdat ik graag zeil. "Zielig" is een verkeerde woordkeuze, excuses.

Alphons B schreef :
Nut en noodzaak is nul komma nul , maar wat is de nut en noodzaak van enige hobby ?
Reden is waarschijnlijk omdat het kan en mag ? Als er geen snelheids limiet was geweest hadden ze sneller gevaren , waarom ? Omdat het kan en mag , en waarom vaar je snel ? Om eerder op je bestemming te zijn en sneller is leuker (waarom zouden we anders optimaal
Trimmen )
En FYI , dat wat je ziet is geen ‘vol vermogen’ maar misschien 15-20% van het totale vermogen dus de bestuurders denken dat ze het rustig aan doen
En ze hebben hoog zittend geen idee wat de hoogte vd hekgolf is en de evt last die andere watersporters er van ondervinden alsdie er zoveel last van hadden gehad of gevaar zou opleveren was de snelheids limiet wel 6kmu,

we varen toch ook op zee ? (Of groter water) zijn daar geen golven dan ? (Hier in ieder geval wel)

En begrijp me niet verkeerd , ik vind het ook niet leuk als ik op mijn zeilbootje zit , maar deed (doe) het ook als ik mijn onze motorboot op stap was , hoe overbrug je anders 200 mijl in een uur of 5 gewoon niet zo zeuren , ieder z’n wigen hobbie en plezier , het mag nu eenmaal en als het je niet bevalt kan ik schaken als sport aanbevelen

ReneK schreef :
Nee das te makkelijk , dat hobbelen over de golven is gepland , net als het weekend / vakantie!!

Lig je dus voor anker is dat ook gepland, dus daar dient de rest van de hele wereld rekening mee te houden !!!

Jammer voor die paar hard varende tattoo blowende piercing pet vaarders, IK LIG HIER opzouten mijn plek, mijn vakantie

Zo eist iedereen zijn plekje op, bewust of onbewust

Hoe ouder hoe minder verdraagzaam , we krijgen dus nog genoeg om van te smullen dont worry

Jeroen-pion schreef :
Moet ik toch maar weer een snel varend motorjacht kopen en de B473 stokkeboot inruilen , maar ja , blijft lastig tanken op sommige stukken die we willen bezoeken

Zeilersforum schreef :
Sportbotenforum schreef :
Elk forum hetzelfde liedje, gelukkig doe ik beide, ben dus mega-erg-tuig

Ach, we zijn allemaal, ooit, jong geweest toch?

Van die jeugd op zo'n boot snap ik het wel (goed, een beetje dan). Vermoedelijk denken ze er nauwelijks bij na en zouden ze, zoals Zeerover voorstelt als je er wat van zegt op een niet al te opgefokte manier, wellicht meer rekening houden met andere scheepvaart. Om "ze" allemaal onder de noemer "tuig" weg te zetten gaat mij wat ver.

Meestal vloek ik even, zeg zachtjes: "hebben jullie nou je je zin?, zielig hoor" en ga weer over tot de orde van de dag...

YscO schreef :
Idd , jij bent 1 vd ergste !!

Voor teveel boeg- of hekgolven heb je geen snelle boot nodig. Op het Noordzeekanaal varen motorboten van de Roeiersvereniging uit IJmuiden. Die zijn een meter of tien, een vletmodel met een hoop vermogen aan boord. En als die jongens zo af en toe van of naar Amsterdam varen dan gaat dat uiteraard met vol gas. En dan gaan die bootjes net iets sneller dan anders, maar trekken enorme golven. Als je daar met je zeilbootje op de buitenboordmotor vaart wordt je bijna zeeziek van de beweging. Overigens doen de grotere sleepboten vaak hetzelfde, met hetzelfde resultaat. EN al die jongens varen in de tijd van de baas, dus waarom die haast maken snap ik al helemaal niet...

Nee maar meestal van hek golven bij een snelle boot goed samen met lage snelheid

Komende week nog wake boarden, vriend van mij heeft een ski-nautic, nou altijd wat meer gas de haven uit, weinig hek golven , was ooit een zeilbootje wat riep asso we hebben weer haast hè

Prima na buiten spelen , keurig met 5 kmh Heeg weer in nu was het zeilbootje boos van de golfjes

Waar hij nou meer last van had .............


Tis allemaal niet makkelijk

Van de week al zwemmend aan de landvast mijn boot voortgetrokken...goeie training dacht ik. Tot twee keer toe zo'n strijkbout naast me die vraagt of ik hulp nodig had en of ze me ergens naar toe konden slepen...nee hoor ik doe dit voor mijn lol...maar bedankt.

Snelvaren heb ik niet zo'n probleem mee...te laat of niet duidelijk van te voren uitwijken kan ik wat minder waarderen.