Onderwerp: brand IJsselstein

Ik lees ook over knallen van gasflessen maar die mogen toch helemaal niet aan boord blijven in een stallingshal?
Ad

Die staan niet aan boord, maar in een aparte ruimte................(denk/suggereer ik).

Kom maar mannen met het commentaar...........

Dat mag niet, maar ze zijn bijna altijd wel aan boord is mijn ervaring inmiddels.

Is een haven aan de Hollandse IJssel vlak bij mij.
Voornamelijk sloepen, een maat van mij heeft er ook een in die loods.

O, sloepen! En ik maar medelijden hebben met de eigenaren, niet wetende dat het om sloepen gaat.

Albert 45 schreef :
Beetje jammer, het is en blijft een boot

Nou, ik vind commentaar zoals van A!bert 45 ver beneden peil. Zeilersforum onwaardig.

Peter

En ik vind, door de bank genomen, het gedrag van sloepchauffeurs onwaardig.

Albert 45 schreef :
Nu voel ik mij aangesproken en ben zo ver ik weet een zeer attent mede watersporter.
Kom jou gerust uit de vaargeul halen als je motor weigert en de wind ook. Met een sloep.
Maar dat was natuurlijk een andere zeilboot die zijn zooi niet op orde had zoals hij hier dan wordt beoordeeld.

Een sloep is toch een geamputeerde zeilboot zonder mast opgeslagen zoals Thomas het graag ziet dan vallen ze namelijk niet om. Kunnen wel weg smelten maar dat is een detail....
Brand blijft natuurlijk altijd een hele vervelende ervaring. Heb je eindelijk je rode broek gekocht heb je geen bijpassende boot meer....

Rustig maar allemaal.
Het is nog pas januari, het komt vanzelf goed.
Alle kans dat er nog een loods met zeilboten in de hens gaat.

Baasklusje schreef :
En ook daar wordt ik niet blij van. Het blijft iemand zijn boot.

Ja, heel erg. Moeten we deze mensen geen "sterkte met het verlies" wensen zoals in Urk laatst?

Baasklusje schreef :
Soms ben ik zo blij met jou en Albert

Albert 45 schreef :
Tja, de één vindt het ergerlijk, de ander vermakelijk.

't Is ook maar waar je vaart en wanneer. Ik kom die sloepchauffeurs niet tegen 's morgens vroeg of buiten het seizoen en stoor me eigenlijk nooit aan een ander op het water.

Bij deze brand is waarschijnlijk weer een stukje varend erfgoed heengegaan. En dan voor anderen de persoonlijke band/ goede herinneringen met hun bootje.

@Albert: evenveel zeilende dan motorende hufters op 't water. De boot kan daar niets aan doen.

van der Heide schreef : Jij hebt een echte sloep - en niet zo'n veredelde badkuip met meer pk's dan verstand - dus hoef jij je echt niet aangesproken te voelen.

Wat zal ik blij zijn met een sloep als ik evt. niet meer zou kunnen zeilen t.g.v.leeftijd of een ongemak.
Dan lekker kijken naar een heleboel mensen die proberen te zeilen of het goed kunnen.
Verheug me er al op, maar nu nog niet
Lang leve de Sloep

Zag vanmiddag beelden van de ravage. Uitgebrande motorboten, geen sloep gezien.

nos.nl/artikel/2214677-ravage-...lstein-is-groot.html

Dat er in zo een opslag blijkbaar geen brandalarm zit, vind ik onredelijk.
Hoe zit dat eigenlijk, is de eigenaar van die opslag aansprakelijk voor de geleden schade, dan maar hopen dat hij een deugdelijke verzekering heeft.

En w.b.t. de benaming sloep, je hebt sloepen en sloepen
www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers...hitect-henk-lunstroo

Tony2920 schreef :
Net als die gasflessen aanboord, de jouwe zou maar de oorzaak zijn .........

Beste Tony,

brandalarm ? Er zaten monteurs op het dak !

De eigenaar van een stalling is aansprakelijk voor de gehele inhoud van de stalling als de brand aantoonbaar aan zijn handelen is te wijten.

Dat is bij brand altijd een moeilijke zaak. Er kan ook sprake zijn geweest van brandstichting of een brand ontstaan in een gestald schip.

Volgens onbevestigde berichten is er sprake van dat de brand ontstaan is in de klusloods.

Het blijft een trieste zaak zo'n brand in een botenstalling en het zal de laatste nog niet zijn.

Jutter schreef :
Die zijn van staal. De polyester sloepen zullen wel verdampt zijn.
Toch knap kl*te voor de eigenaren van de bootjes.

Albert 45 schreef :

ik hoorde iets over kortsluiting tijdens het plaatsen van zonnepanelen?