Onderwerp: Olieschip botst voor kust Julianadorp op platform

Noorderzon schreef :
Kennelijk goed gemikt, de voormast is ook wat ingekort.

WADnWIND schreef :
Dank voor deze toelichting Jugo. Verhelderend.

Is het plaatsen van tijdelijke verlichting duurder dan die kostbare Navtex uitzendingen in de gedoog deal, of zit er elders een addertje onder het gras? Een synthetische AtoN voor dergelijke objecten zou ook al helpen, uit een vorig bericht maak ik op dat jullie daar al een tijd mee bezig zijn?

Hans V schreef :
Dag Hans,
Op die bewuste platformen is alles aanwezig, echter geen voldoende diesel om een platform 6 weken onbemand te laten draaien. Als er iets in storing valt, moet er speciaal weer een heli heen, echter omdat die platformen op de nominatie staan geruimd te worden is b.v. de goedkeur van het helidek ook al verlopen en mag er dus niks meer landen. Je kan dus alleen met rustig weer en een ampelman aan boord.
maritiemnieuws.nl/wp-content/u...a-Foto-Ampelmann.jpg
www.europoortkringen.nl/wp-con...eeld/Ampelmann_4.png

Dan wordt een daytrip met de heli opeens 3-4 dagen seatrip.

De windturnines zijn al stuk gewaaid aan boord, maar verder is alles (nog) aan boord, dus ook de verlichting, radio's etc.

henkvd schreef :
Q1-halfweg is een "tafeltje" met 4 poten. 3 poten zijn beschadigd. Wij denken dat hij er echt helemaal onder geschoven is.

Dit is Q1-halfweg in betere tijden:



Die roestige pijpen in het midden waren de putten en zijn 2-3 maanden geleden er uit getrokken. Daar stond nog 120Bar gas druk op. We mogen dus wel van geluk bij een ongeluk spreken.....

Je zal maar in die stuurhut gestaan hebben

Geen schade zo te zien aan de schoorstenen, stuurhut een uitsteeksel meegenomen toen hij er onder door ging ?

Jeroen-pion schreef :
denk dat het probleem was dat er juist niemand in de stuurhut stond...

sjrdvanh schreef :
Denk dat ik dat zie als een aanname

Jeroen-pion schreef :
Staal op staal vonkt lekker. Toch nog vuurwerk gezien dus.

WADnWIND schreef :
Ik had het ook helemaal niet over die tanker
Ad

WADnWIND schreef :
Onverlichte objecten op zee gedoogt door een nog onbekende vaarwegbeheerder. Het argeloze jachtje wat er te dicht in de buurt komt is natuurlijk wel schuldig en dient een fikse boete te betalen. SodM, is dat niet de club die een dik rapport schreef waarin stond dat we in Groningen minder gas moesten winnen omdat de situatie onverantwoord grote risico's had. Een advies waar de NAM zijn toges mee afveegde.
Als die Groningers het al niet voor elkaar krijgen om een redelijk veilige situatie te krijgen rond mijnbouw lijkt me dat op zee een waar zo weinig mensen weet van hebben volstrekt kansloos.

Licht of geen licht op het platform!
Er stond wel een "enorme koekenbakker" op de brug van het schip, uitgerust met High tech radars etc.
Of hij stond er helemaal niet.
En dan is het nog een veel grotere koekenbakker.
Dit zet het artikel "Calimero gedrag" in de "Zeilen" van j.l. over de beroepsnautici, die de regels zouden kennen en toepassen, in een heel ander daglicht.

douwe schreef :
Er stond op Q1-Halfweg wél licht!!!!

Hier nog een paar foto's op 2-1-2018 op het Calandkanaal (met dank aan Jan Oosterboer)
Uit voorzorg met een sleper achterop vastgemaakt, waarschijnlijk bang nog meer schade te varen..

Lichte verfschade....

WADnWIND schreef :
Ik bedoelde:"of er nu wel of geen licht op het platform is"
Als het er dus wel is,is hij dus een blinde koekenbakker.

1.Het licht niet gezien.
2.Het platform niet gezien op de radar.
3.Traject niet goed voorbereidt.

Leve de professionele nautici.

Maar soms ook de nautici met een te hoge werkdruk t.g.v. allerlei administrative rompslomp die vaak gedaan wordt op de brug tijdens de wacht

WADnWIND schreef :


weten deze wel raad mee Verf schade

Officieel moeten er altijd zelfs 2 man op de brug staan.
Eeen officier en een uitkijk.

sjrdvanh schreef :
Alleen in de donkere uren.
mits het wacht alarm ingebruik is natuurlijk.

in principe altijd behalve als het goed zicht is, er weinig verkeer enz. enz.

Morgen vlieg naar zee om op Q1-Halfweg een synthetische AtoN te projecteren.

De gemoederen kunnen dan weer rustig slapen....

De andere platforms in het z.g. "helderveld" komen ook in beeld.

sjrdvanh schreef : Misschien een Russische bemanning. Die staan nooit op de brug maar liggen bezopen in hun kooi.

WADnWIND schreef :
Wel heel erg mosterd na de maaltijd, feitelijk klopt hier geen ruk van.
Wie is de opdrachtgever om die te plaatsen, eigenaar platform ?

Verder het niet verlichten , komt bij mij over als een melkwagen midden op de A2 zetten en het licht op de snelweg uit doen en rustig wachten op de chaos, een cardinale W boei had al een begin geweest.

Welkom in de echte wereld.

Trouwens de eigenaar wilde vorig jaar al een AtoN. Alleen is de Nederlandsche bureaucratie er niet op ingericht.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

denk dat deze pannekoek er ook met AtoN tegenaan was geklapt

sjrdvanh schreef :
kans is erg groot.