Onderwerp: Het grote koopjes tip topic.

Only Fools Rush in schreef :
Nog steeds de prijs blijkbaar

Van het voorjaar stond er nog 1 te koop met een verse motor voor 10.000 euro.
Goed opletten naar de Balsa kern rondom afsluiters!
En in dek.

Only Fools Rush in schreef :
sailboatdata.com/sailboat/lord-helmsman Let op S#

Vind ze mooi om te zien van buiten. En zeilt vast comfortabel. (maar niet heel erg snel).
Maar hoe je dit solo ergens in een box krijgt zonder die mooie romp te vernaggelen vraag ik me wel af.
En ruimte binnen is vergeleken met moderne boten heel erg klein.

Maar, mits de ondergrond goed is gedaan dan is de project boot net in de leuke fase beland (opbouwen). Scheelt heel veel kaal halen, schuren, lakken etc.
Vraag is natuurlijk wel hoe veel er nog te doen is (het halve interieur?). En of de mast etc nog ok zijn. En er komt vast nog een bak geld bovenop om t te laten zeilen (zeiltjes bijvoorbeeld).

En om er nu een 'nieuw in doos zeus2' op te zetten, we zijn onderdehand 2 generaties verder. Zegt wel iets over de duur van de refit en het enthousiasme aan de start.

Dus van veel kanten geen briljant idee om te doen.
Ik hou me vooralsnog in. Maar toch blijft t leuk. Als t een iets praktischere (en snellere) boot was...

bertilbeumer schreef :
Ja die is laag, maar dat is toch wel normaal bij zo’n ‘modified full-keel’ zeilschipje?

Exact hetzelfde getal als mijn Marieholm, en die zeilt ook best aardig.
Die getallen kloppen niet altijd

Jumpinjack schreef :
Van binnen is hij toch best ruim hoor, en prima ingedeeld.
Ik ben fan! En mocht een keertje aan boord komen bij eigenaren van een Lord en de verhalen aanhoren van de reizen. Ik zou er wel eens mee willen zeilen.

Wil je wat snellers kan je kijken naar de Senorita Helmsman, dat is echt een heel mooi zeilbootje naar mijn mening, (ook erg fan van)

Only Fools Rush in schreef :
Staat geduldig binnen te wachten op een koper en was wellicht wat aan de prijs, maar in vergelijk met die van 30k dan weer niet lijkt me

Uit de goeie jaren.
link.marktplaats.nl/m162020816...ntent=app_ios_tablet

Schoonmaken, leeghalen en ermee racen?

www.marktplaats.nl/a/waterspor...0aa7411a74e54f8dbd13

Jij ziet ook alles heb al een bodje gedaan pssst

Ik heb een zwak voor de UFO, ik denk dat ik er wel weer een knappe zeilboot van kan maken.
Maar ik zal niet tegen je op gaan bieden.

Bod gedaan van 2500.- , met deze boot kun je mazzel hebben maar ook pech.
PS je mag mij rustig overbieden hoor..

Jammer van de schimmel en de spinnen.



Nu kun je wel euforisch worden over een UFO, maar koop je geen lijk in de zak? Ik bedoel dat letterlijk? Kijk die vliegen! Waar is de vorige eigenaar gebleven?

Ja deze boot staat echt op een terrein van "the last hope" gezien de vaartuigen die er naast staan.
Maar mos en bladeren conserveren, een hoge druk spuit geeft binnen twee uur een totaal ander beeld.

En dan komt de infrastructuur..

Volledig schoonmaken, leeg halen van binnen, alle structurele zaken doen.
Nieuwe verstaging, lijnen en zeilen erop.

En dan er gewoon mee racen, dat is wat ik zou doen, een paar spinnen mogen wel blijven, altijd leuk om tegen iets aan te kletsen!

Het spinnenrag op álles in het interieur. Bevroren in tijd.

Ik heb hier dus geen zakelijke belangen bij, maar dit vind ik een mooie koop:

go.openbms.nl/temp/pdf-specification-nl-3311.pdf

Kock1964 schreef :
Wat zijn de "goede" en wat zijn de "slechte" jaren ?
Ben benieuwd.

A

Frank Jan schreef :
40K voor een boot uit 1998 van negen meter? Is toch niet echt een koopje. Zie dit draadje. Wel mooi.

De AP Navigator van Philips op die Euphoria! Brings back memories

Kapiteinmomo schreef :
Dit is een serieus goede zeezeiler met nogal wat reputatie in de Sydney-Hobart en Fastnet races...
Ik gun je alle mazzel Kapitein! (Kom zelfs wel meehelpen schoonmaken, ben benieuwd hoe ze eruit ziet ba een goede schoonmaakbeurt...)

AdB schreef :
Bavaria’s die in de beginjaren werden gebouwd, rolden nog met 30 stuks per jaar van de band, de olie was goedkoper en het polyester daardoor dikker. Na 2000 nam de productie extreem toe vanwege de vraag en het materiaal werd dunner. Dat werden overigens voor de botenbouwers de “goeie jaren” maar de bezitters kregen minder sterke schepen.
René

Zijn dat geen generieke uitspraken, waardoor élke boot van voor 2000 sterker zou moet zijn?

Ik merk dat er, ook op dit forum, veel misvattingen bestaan over kwaliteit en massaproductie. Het is geen regel dat een in kleine oplage gemaakt product superieur is aan een product dat in grote hoeveelheden is gemaakt. Er zijn talloze voorbeelden van het tegendeel, oa. uit de auto-industrie.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

sjoerd1981 schreef :
Heb stiekum het bodje verhoogt.... niet verder vertellen