Onderwerp: Low/No Budget vertrekken.

Grappig onderwerp.

Wat mij opvalt, is dat vaak de mensen die low-budget willen/moeten vertrekken er het meest over "opscheppen" en het moeten ventileren, al dan niet op een website
Ik kan me dat ook van het Vertrekkersinfo-forum herinneren, waar ik ooit nog eens lid van was. Dat was ook een low-budget mekka.

Terwijl de mensen "met budget" over het algemeen gewoon gaan.

Roland27 schreef : Misschien wel, maar waar ligt de grens dan en wat is echt low en wat is normaal. Vind de eerste zin van de TS wel toepasselijk: "Vertrekken is je gewone leven ergens anders regelen" wat voor de een gewoon is is voor de ander low budget.

Maar misschien wel een minstens zo interessant onderwerp. Budget vertrekkers. En een beetje behoorlijk budget maakt het wel makkelijker.

Roland27 schreef :
Ik denk dat het komt doordat woordje 'gewoon'. Mensen met een low/no budget zien er misschien meer naar uit, vinden het dan vaker bijzonder.

Roland27 schreef :
Die komen gewoonlijk de haven niet uit. Dus praten er ook niet over

Roland27 schreef : Tsja, wij kunnen niet stoer doen met ons 45 voet gevaarte, dus doen we maar stoer over het feit 'dat we al die luxe helemaal niet nodig hebben'

Maar even serieus, als je no-budget vertrekt spelen er dingen mee die niet spelen als je flink in de slappe was zitt. Dus die dingen wil je bespreken.

In het algemeen gaan budgettopics ook over hoe rond te komen met een klein budget, nooit over hoe je 4000 euro per maand kunt uitgeven..

Verrek, ik zie idd nooit topics over 'We gaan vertrekken, welke routes houden jullie aan om zo min mogelijk plebs tegen te komen onderweg.'

Ik denk dat het komt omdat ze geen tijd hebben om veel op internetfora te verpozen.

En wat is low budget, Pooh is 60 ft maar ook low budget gebouwd en daar word ook niet met mega budgetten gevaren.

Natuurlijk word de Pooh commercieel gebruikt, maar het is geen wereld handel (je kan na 5 jaar geen ferrari rijden)

Evaluationcopy schreef :
dat hoeft ook niet, als ze dat boek zee zout en zuipen kopen weten ze in ieder geval waar je niet heen moet gaan

nu mijn persoonlijke mening, echte vertrekkers hebben het er niet over, ze gaan gewoon, budget, dat zie je onderweg wel.

als je gaat vragen wat het kost kun je het niet betalen.

maar ben je jong, ook zo n begrip wat rekkelijk is, is er onderweg overal wel wat te ritselen. ben je oud(er) dan moet je al genoeg verdiend hebben.

[quote=
(je kan na 5 jaar geen ferrari rijden)[/quote]
dat hoeft niet ik ben tevreden met een "rode" Fiat panda

sietse-ten schreef : Er is ook nog zoiets als voorpret/wegdromen natuurlijk.

Poohboot schreef:Dan past-ie op dek. Altijd handig!

wilweg schreef :
ja dat is ook zo, maar is dat dan nodig omdat met de hele wereld te delen, een blog aanmaken, ik noem dat je zelf voor het BLOK zetten. nou moet je wel. ik ben indertijd, das lang geleden, door het blad zeilen gevraagd om mijn plannen in een paar artikelen vooraf te plaatsen en daarna zou ik mogen schrijven en per blz geplaatst ook nog wat betaald krijgen.
ik heb geweigerd omdat ik er niet zeker van was dat ik het zou doorzetten en geen druk op me wou nemen om te leveren, vrijheid weet je wel. ik ging ook eerst naar het noorden,noorwegen schotland en naar het zuiden, vanuit falmouth naar nederland is korter dan van gibraltar.

ik ben uiteindelijk wel door gegaan, ook tusentijds even terug geweest, nieuwe mast erop en vriendinnetje (ook nieuw) mee.

wat ik hiermee bedoel te zeggen is dat je gaat of niet gaat een persoonlijke beslissing is, die neem je zelf en aanvaard een eventueel wat soberder, financieel, maar rijker wat beleving betreft leven.

Belerion II schreef :
Bijboot is handiger hoor, of het moet een onderwater panda zijn

Low budget heeft niks met grote te maken, meer met de manier van leven.

Heb je gewone banken in de kajuit of een interieur van Jan de Bouvrie.

Als ik kijk naar de Pooh dan is het normaal comfortable je kan er op zitten en ook lekker op slapen maar een mega space aan slimme bergruimte overal.

Als vader van 3 studerende kinderen is het bij mij ook nog low-budget.
Maar juist met een boot is dat juist leuker dan iets standaard passend maar te kopen.

Ik ben altijd nog van het principe: waarom duur doen als het goedkoper kan.

wilweg schreef :
De meeste blijven dromen, jaren lang.
Voorpret is leuk net als voorspel beide zijn gericht op de daad.
Dromen over vertrekken is net als dromen over sex.
Zolang je er niet fysiek aan begint komt er nooit wat van

lourens schreef :
Daar ga ik een heel stuk in mee Lourens. Dat vind ik een heel logische verklaring.

sietse-ten schreef : Sja, tegenwoordig zijn mensen meer geneigd alles te willen delen met de rest van de wereld, daar kan je een heel bos over opzetten, maar dat gaat dan weer off-topic.

'k heb niet meegelezen met dit topic, maar volgens mij is Paul Schot van de Rebellion een lowbudget expert.

En zijn boot is nu te koop, voor een nette prijs voor een boot waar je zo nog een stuk mee vooruit kan ! Het is maar een idee.
Paulien

Rev schreef :
Dit slaat natuurlijk helemaal nergens op deze opmerking. Maar goed.

Het ging mij meer om de psychologie van e.e.a., omdat het opvalt dat low-budgetters vaak veel expositie geven aan het feit dat ze low-budget bezig zijn. Mij maakt het verder niets uit of iemand dat zo doen wil of moet, maar het valt gewoon op.

Ik heb eens een week naast de "Nanni" gelegen. Een 60 voet geïmporteerde comfort bak van een Duitse Rockenfeller die 1.200 Ah te weinig vond voor de stereo Anlage DrauSen of de Eiscubemacher. Hij had een keertje te hard gereden en moest zijn rijbewijs inleveren. Toen mocht hij nog zelf kiezen wat het beste moment daarvoor was. Dat was natuurlijk met mooi weer, dan kan je lekker zeilen. Hij pakte dus zijn eigen vliegtuig, vloog naar Bornholm om daar op zijn dobber te stappen. En toen lag er een eigenwijze Dehler 34 naast die niet weg wilde. We hebben een top week gehad. Ons budget voor 5 maanden was echter voor hem een "No budget'.

Dusss ...... wat wil ik hier dan mee zeggen. Weet ik eigenlijk ook niet heel precies. Wel dat er geen exacte grens zit tussen No, low of All In budget. Dat maakt het ook dat je het wat sneller oneens bent met elkaar.

No budget is dan nog het meest helder. Namelijk vertrekken zonder geld op zak en je redden terwijl je reist. Deze versie is voor iedereen zo goed als identiek ook al zal de een weer meer moeten verdienen dan de ander omdat hij/zij andere wensen heeft.
Full budget is wat mij betreft kunnen doen wat je wilt zonder erbij na hoeven denken. Die is al subjectiever want niet iedereen wil hetzelfde.

Alles ertussen is zo vaag als wat. Wij gaven op de Oostzee gemiddeld 75€ per dag uit aan alles. Boodschappen, gas, brandstof, havengelden, kaarten, onderhoud, zonnebrand en ijsjes. Dus echt out of pocket. Afschrijving zat er dus niet bij. Voor ons was dat een gevoel van "wat zijn we toch goedkoop bezig". Terwijl dat voor een ander zeer wel mogelijk een wereldbedrag is.

Deze vage grenzen maakt zo'n topic interessant maar ook lastiger.


Gr Michel

het hangt er ook van af waar je heen gaat, een bijstand ontvanger in nederland is een rijk iemand in zuid amerika. hier op tenerife zitten we er tussen in, letterlijk en figuurlijk.

over het algemeen kun je ook stellen dat als je ergens komt waar het vol ligt met jachten onder vreemde vlag je gauw door je budget heen bent.

die opmerking van rev dat mensen met budget de haven niet uitkomen, ben het met roland eens, er blijven meer mensen thuis die het van de daken schreeuwen dat ze gaan , maar er geen geld voor (over) hebben dan de genen die zeggen we gaan een paar jaar weg , ik bel wel weer een keer.

Ik doelde op de groep die hun jacht als status symbool hebben en er idd de haven niet mee uitkomen het type dat net zo goed een duur chalet had kunnen kopen op een camping.

Rev schreef :
maar dat zijn ook geen vertrekkers, ja naar kantoor om geld te verdienen om hun hypotheek(top+) te betalen.

Los van het vertrekken, hier in Drimmelen geldt wel degelijk het credo: hoe duurder, hoe minder er mee gevaren wordt. De echt dure jongens heb ik nog nooit hun plek zien verlaten.

Is ook logisch. Geld komt meestal niet uit de lucht vallen en het bezit van geld is vaak rechtevenredig omgekeerd met de hoeveelheid vrije tijd die iemand heeft.