Onderwerp: Messen aan boord: Een test

Okay, nu weet ik het helemaal niet meer.

In mijn andere topic kwam iemand met een mooi Fiskars dolkmesje met schede aanzettenm ongeveer tien euro. Ik denk dat ik da maar voor ga/ Later stap ik wellicht over op iets anders, als ik ook op meer ervaring bogen kan.

Koop in ieder geval géén dertig euro duikmes in Cherbourgh. Wat een onding was dat, zeg. Dat handige haakje voor lijntjes (is dat was een 'tapijtmesje' is?) werkte voor geen meter..

Met een goed mes snij je en zaag je niet. Zaagmessen, freesmessen, messchelpen, lastig hoor!

Sunday schreef : Ook mijn eerste gedachte: aramide

Dyneema, Kevlar en Twaron zijn merknamen voor aramide vezels.
Dit zijn de meest taaie vezels die er in composieten gebruikt worden.

Ze worden o.a. gebruikt in kogerwerende c.q.scherfvesten en beschermplaten op vliegtuigen waar bijvoorbeeld ijs van propellors, of steenslag van banden tegenaan geslingerd kan worden.

Ook voor de professionals in de luchtvaartindustrie is het lastig om aramidevezels goed te snijden, zagen, frezen of te boren.

Als je zonder te slijpen 5 keer een 10 mm aramide lijn door kunt snijden, heb je een prima mes.
(Na je test wel even (laten) slijpen.)

Dyneema is ander spul dan twaron en kevlar, maar beide zijn ze zeek slecht te snijden.
In slachterijen gebruiken ze dyneema handschoenen omdat die bescherming bieden tegen snijwonden.