Onderwerp: Gereviseerd bij betrouwbare inbouwer

Rikken schreef :
2 jaar tellen 2x365x24=17520 uur. Ik denk dat die blokjes niet bestaan.

3Noreen schreef :
Mijn ervaring met goede revisiebedrijven is juist andersom. Zuigers bestellen en op gewicht sorteren bijvoorbeeld en toleranties aanpassen bij de onderdelen zodat alles veel mooier past. En alles wat over tien jaar misschien nog een los moet met de juiste vetsoorten smeren ipv gortdroog monteren.
Moet je wel een liefhebbers bedrijf treffen en niet alleen op prijs selecteren.

Tip die ik van iemand kreeg: neem contact op met sloepenbouwers. Vaak wordt een sloep gekocht en later moet er een zwaardere motor in (om nog hogere golven te kunnen maken )
Daardoor hebben die regelmatig lichte motoren te koop met weinig draaiuren.

Bv visitekaartjes achteren bij sloepbouwers en verkopers met je gegevens en zo specifiek mogelijk wat voor motor je zoekt.

Je hebt ook nog 2de hands. B.v bij abma in sneek. Motoren die omgewisseld worden ivm vermogen oid. Dat zijn net zoals 2de hands autos is gebruikt gecontroleed en kan weer door. Ik zou niet voor gereviseerd gaan. Of bij betrouwbaar adres 2de hands of nieuw. Jachtwerf haarsma in nieuwerbrug (heerenveen) levert sole voordelig.

Wadloper schreef : Zit met enige regelmaat op shovels die 8000 uur per jaar draaien. Het kan dus prima. Maar in die kleine blokjes inderdaad niet veel. Moet je net een type vinden dat ook in een aggregaat of bronbemalingspomp gebruikt wordt.
Die reviseren en mariniseren. Dan heb je voor weinig geld een prima motor

Twadde,

Met een gereviseerde motor is die ook 50 jaar oud.

Tenzij je naar een ander merk/type gaat.

Maar dan heb je meteen alle gedonder van een "andere" motor:

- Aansluiting op de fundatie,
- Aansluiting op de aandrijving (keerkoppeling of saildrive),
- Andere schroef nodig, want andere karakteristiek.

De handigste optie, als je echt een gereviseerde motor wilt: breng de motor naar een revisie bedrijf naar keuze, en bespreek met hen wat er gedaan gaat worden, en wat er nodig is volgens hen en jou. Bewaar de factuur voor als je de boot wilt gaan verkopen, en voor de verzekering.

Iedereen hartelijk dank voor alle antwoorden
.
Ik ben nieuw op dit forum en ben bij mijn eerste vraag me er terdege van bewust geworden dat de formulering van de index regel heel belangrijk is.
Ik had beter iets als "wie is de beste motorinbouwer van NoordNederland" kunnen posten.
Alle andere antwoorden hebben me weer aan het twijfelen gebracht.
Er zijn acht mails de deur uit gegaan en ik ga sparen, over een jaar valt de beslissing.

En ik sluit dit onderwerp nu af

Hoe zit ik dat dit gesloten is?

Je kunt t niet sluiten.

Dat kunnen alleen de mods.

Ondetussen kan hier eindeloos verder ge discuzeurd worden.

Pak maar vast chips en cola.

Mijn motor gaat al 33 jaar mee, loopt prima maar volg dit soort topics daarom gretig..
Ken ze niet maar de naam Abma in Sneek komt bij steigerpraat vaker positief voorbij!

Chips en cola, dat is voor tieners

Wij nemen toch bos worteltjes, en een glaasje ongezoete soyamelk.



Joop66 schreef :

Twadde, niet zo snel opgeven. Er is veel kennis en de vragen helpen uiteindelijk wel om het goede te doen.

Zo viel me op dat je een prijsindicatie had gekregen voor een Sole17, 16pk motor terwijl jouw MD2B nieuw 25pk levert. Dat is best een verschil en dat ga je ook terugzien in de prijs tegen de tijd dat je echt aan vervanging toe bent. De indicatie van de Sole is in jouw situatie kwetsbaar vergelijkingsmateriaal. Ook omdat een 25pk motor een andere schroef nodig heeft als een 16pk motor (kaatsjinggggg )