Onderwerp: Spanning dynamo 16-17V - 10pk 1-cilinder diesel

De operators manual kan je openen. De repair manual kon ik niet uploaden.

Deze motoren worden ook als bijv pompmotor gebruikt met handstart.
Dan gaat er geen dynamo in en geen regelaar op.

Palomine schreef :
Simpel.
Als de motor alleen op lage toeren draait heb je niet nodig .
Kan beste zijn dat deze motors ook gebruikt worden voor waterpompen en wat verlichting direct aangesloten .
En dan draait zo ding net verhoogt stationair.
Vaak hebben ze dan ook geen accu en word een start trekkoord of Kickstarter gebruikt.

Veel motoren hebben vaak meerderen toepassing.
Van boot tot heftruck naar generator.

Operators manual zit erbij; repair niet; is niet gelukt.

Motor wordt ook als pompmotor in bijvoorbeeld landbouw gebruikt met handstart of aan boord met alleen een startmotor.

TS, ArneBleijenberg, kun je hier een beetje mee aan de gang? Draden volgen etc?

Booty24 schreef :
Beste allemaal, ontzettend veel dank voor alle hulp.
Ik ben er helaas nog niet aan toegekomen om naar de boot te gaan en e.e.a. na te lopen, maar eerlijk gezegd denk ik dat ik hiermee een heel eind ga komen.

Het is overigens inderdaad een Faryman, het exacte type weet ik niet maar die 18W zou zeker kunnen. Hij is ook een stuk jonger dan de boot, als het goed is ongeveer 10 jaar geleden geplaatst.

Met al jullie adviezen is dit nu mijn plan:
1. Met schema van Jerry & Booty proberen na te gaan waar blauwe draad vandaankomt en naartoe moet (ik vermoed dat deze uit een kabelboom-stekker is geraakt die onder in de motor gaat). Wie weet is daarmee het probleem wel opgelost, maar zo niet:

2. Ik ga op zoek naar de laadspoel zoals op foto Madoc. Als ik nu goed naar de foto's kijk lijkt die achterop te zitten. Vanaf daar ga ik kabels vervolgen, als het goed is kom ik dan ergens regulator tegen. Die vervang ik dan.

Ik houd jullie op de hoogte, heb helaas volgende week pas tijd naar de boot te gaan want mijn handen jeuken nu natuurlijk.

Hulde aan ieders inzet, ben onder de indruk van alle aanwezige kennis hier!

Overigens, als je in die operator manual en in 't schema van Booty kijkt is zo'n regulator nogal kwetsbaar gezien al die causes of failure. Ik kan niet uitsluiten dat ik de hoofdschakelaar wel eens uit heb gehad tijdens het varen, blijkbaar blaas je daar die regulator mee op als ik het goed begrijp. Is misschien dus de oorzaak..

arnebleijenberg schreef :
De laadspoel zul je niet vinden zonder de motor uit elkaar te halen. Zit n.l. binnen in het vliegwiel huis. Zou ik dus niet aan beginnen als de motor nog goed is.

Net even achterin de boot gehangen (staat klaar om naar de haven te gaan) en een foto van achter op de motor gemaakt. Daar zie je genoemde regelaar midden-boven het vliegwielhuis.





Verder TS ook voorzien van de docs via PB.

Succes

Beste allemaal,
Even een update: de regulator werkt weer!!

Ik heb zoals hier geadviseerd de loshangende blauwe draad weer teruggeplaatst waar hij vandaan kwam (uit de regulator), mij is nog steeds niet precies duidelijk wat z'n functie was maar blijkbaar essentieel.

Nu met volgas maximaal 14.1 V, perfect dus.

Nogmaals dank aan iedereen en hierbij nog een foto van de regulator met los draadje.

Groeten,
Arne