Onderwerp: Aftapkraantje koelvloeistof afgebroken

bij 3 x in de week aftappen blijft het ook betaalbaar!

Als eens uitgerekend wat dat per keer aftappen kost als je die boot 10 jaar houdt en elk jaar aftapt?
Daarom is die prijs van VP ook ronduit schandalig ( zoals wel meer van VP).
Een 1/4 inch rvs kogelkraantje bijv. kost je een €€ of 6 . Moet je wel een nieuw schroefdraad voor tappen.
Ad

Een kogelkraan in deze vervuilende service is geen goed idee... Soft-seat beschadigt snel en afsluiter kan per ongeluk opengestoten worden: handle dus sowiezo verwijderen of borgen. Beter is een schuifafsluiter. Nog beter, in deze service, is een blindplug; hoeft praktisch nooit open als als ie open moet, mag de motor gewoon leeglopen. Idem voor de olie in je carter: daar zet je ook geen afsluiter op.

Uiteraard moet je die kogelafsluietr ook afblinden met een plug , net als bijv. een aftapafsluiter onder een dieseltank .
Maar je kunt er natuurlijk gewoon de handel afhalen en een losse handel gebruiken. Dat is sowieso altijd verstandig bij kogelafsluiters in huiddoorvoeren onder de waterlijn.

Maar een beetje risicobesef verwacht je toch wel van een zeiler toch
Ad

In plaats van een plug of kraantje, een slangpilaartje in de motor.
Transparant slangetje erop, op afschot.
Op een bereikbare plaats een afsluitertje.

Roestdeeltjes en vuil zakken in de slang in plaats van de uitloop te verstoppen, zijn zichtbaar en worden zo nu en dan weggehaald.

Koelvloeistof wisselen wordt hiermee een plezier in plaats van geklier.

Soms zijn er hier ook heel simpele maar bijzonder goede ideeën!